#1
Bonsoir
j'ai un problème et je ne sais pas quoi faire pour le résoudre, mon hôtel de ville reste bloqué au niveau 5 alors que tous les prérequis pour l'améliorer au niveau 6 sont réunis, du coup je me demande si je suis passé à coté de quelque chose
pour les prérequis il faut 6:45, un bâtisseur un espace de 6x6 49 de population 65 de culture et 102K d'or. et sur la fenêtre pour améliorer j'ai juste rechercher quand je clique dessus ça me ramène sur la page "recherche" où j'ai déjà débloqué éclaireur avancés. Quelqu'un a une idée svp sur comment résoudre ce problème. Les Meilleures HDV 5 Défense Bases + Liens (Links) - COC 2022 Hôtel de Ville Niveau 5 Villages. merci
#2
Il faut débloquer la technologie suivante de l'hotel de ville dans l'arbre techno. #3
bonsoir
@moryanou si sur la fenêtre tu es amené sur la fenêtre recherche c'est qu'il y a une recherche que tu n'as pas faite. Il te faut aller sur l'arbre des recherches pour voir laquelle. Ensuite tu pourras sans aucune difficulté débloquer ton HDV
bonne soirée
#4
Salut Moryanou,
Le soucis est que cette amélioration nécessite une recherche préalable pour la débloquer.
- Hotel de ville niveau 1 et 2
- Hotel de ville niveau d'alerte
- Hotel de ville niveau 5 de
- Kit 70 avec carbu 17.5 stone
- Kit 70 avec carbu 17.5 x
- Kit 70 avec carbu 17.5 tires
- Kit 70 avec carbu 17.5 a la
Hotel De Ville Niveau 1 Et 2
C'est la toute l'utilité des " spécialisations des villes ", exploiter vos ressources, transformez-les (fioul, plastique, alliage etc…) et exportez-les au prix fort! Ces énormes profits vous autoriseront même à avoir un simsflouz horaire négatif. Vous pouvez également utiliser plusieurs spécifications, construisez des casinos et faites construire des monuments touristiques pour attirer et faire dépenser un maximum de touristes! 3) Évitez d'avoir des sims très riches ($$$) en trop grande quantité. Hotel de ville niveau 1 et 2. Même si les bâtiments les plus hauts et les plus beaux sont ceux des sims les plus aisés, vous ne pourrez faire une ville autonome uniquement pour les riches. Tout d'abord parce s'ils sont les plus riches, ils sont aussi les plus intransigeants sur les conditions de vie (ils seront très facilement mécontents). En plus de ça, ils se refuseront à travailler dans les usines et administrations basiques dont vous avez besoin (Mairie, station d'épuration etc…). Vous pourrez vite vous retrouver en pénurie d'employés et ce alors que vous augmentez la population.
Hotel De Ville Niveau D'alerte
Donc, regarde dans ton arbre des recherches et tu y trouveras un truc du genre "recherche HDV avancé" qui te permettra alors d'accéder au niveaux supérieurs de ton HDV. Hotel de Ville 5 | Clash of Clans France. Edit 1: Pour une fois que je pouvais répondre, ma lenteur légendaire d'écriture a relayé ma réponse après celles expertes de Flamme bleue et de unangepasse...
Dernière édition par un modérateur: 17. Jan 2017
#5
Merci pour vos ré n'avais pas vu! #6
bonjour,
la réponse ayant été apportée, je ferme et archive cette discussion. vous pouvez demander sa réouverture en me contactant par MP
bonne journée
Hotel De Ville Niveau 5 De
Cela vous évitera notamment de constamment déplacer votre station de pompage quand la nappe phréatique est vide. N'hésitez-pas à partager vos questions et astuces dans les commentaires. Un second article dédié au développement de vos villes SimCity 5 est disponible ( voir l'article)
C'est la deuxième défense après la Tour à bombes à provoquer des dégâts à sa destruction mais également la deuxième défense à cibler plusieurs unités simultanément, la première étant la Tour de l'enfer à cibles multiples.
Transferts et lumière d'échappement à boosters En termes d'accessoires, l'espagnol Barikit joint tous les éléments nécessaires au fonctionnement de son cylindre: segments, axes, circlips du piston et joints d'embase de différentes épaisseurs. Kit 70cc et gicleur! - Réparations et conseils pour les - 50cm3 - Auto Evasion | Forum Auto. Bien qu'il soit adaptable tel quel avec une culasse d'origine, il est vivement recommandé de monter le kit 70 cc Barikit Alu Racing avec une culasse haute compression diamètre 46 mm pour maximiser les performances. Afin de fonctionner au mieux, le kit 70cc Barikit alu racing nécessite d'être associé à un carburateur de 12 à 15 mm de diamètre et un échappement sport d'entrée de gamme. Ceci évite d'avoir à investir dans des équipements coûteux et permet d'obtenir une configuration puissante mais pas trop bruyante. Cylindre doté d'ailettes moulées pour son refroidissement Essentiellement connu pour ses kits cylindres en fonte offrant d' excellentes performances avec une bonne fiabilité, Barikit dispose également d'une gamme de groupes thermiques en aluminium au prix de vente serré, particulièrement intéressante pour se lancer en compétition à moindre coût.
Kit 70 Avec Carbu 17.5 Stone
5 + boite a claper furyteck lamelle en carbone et deux gicleur un de 98 et 92 +celui du carburateur 88, donc vous pensé que mon réglage sera bon a vue œil et ma pipe sera retravaillé voila. merci d avance pour ce qui vont me répondre et m aidé. 0
#2
tetrix4
768
18/01/11
Moto: HRD enduro 2010
Ville: clermont-ferrand
Posté 12/02/2012 - 21:13
un 17. 5 ne sera pas suffisant
Prend un 21 voir 24
#3
derbi full stage6
682
21/12/11
Moto: drd
Ville: l'endoit que tu connaitra jamais! Posté 12/02/2012 - 21:36
24 sur un 70 fonte mdr oué daccord euhm non 98 sa sera pas suffisant je pense vue ton filtre:/ jt'aurrai conseiller de rester en boite a air menfin... Présentation du kit cylindre 70 cc Barikit alu. avec la boite a air ton gicleur tournera au tour des 95 apres sa depend des moteur...
#4
Invité_Stav_*
Posté 12/02/2012 - 21:41
personne pourra te le dire surtout à cause de ta config très hétérogène
et la personne au dessus de moi n'échappe pas à la règle. #5
DT_85
901
18/11/11
Moto: yamaha dt 50
Ville: vers Dreux
Posté 12/02/2012 - 21:42
Il parlai de la tail du carbu prend au moin un 19 ou 21
kit top gris 85, bac conti crx, carbu mikuni tm 28, cdi top rouge avance variable, pot yasuni r3 embro mrd avec ressort malossi.
Kit 70 Avec Carbu 17.5 X
Et une bougie neuve met entre 5 et 10km avant de commencer a se colorer vraiment. Reglage carbu pour les moteurs euro3 juste debrider sans pot. (extrait d'un message de DAM qui a recu la circulaire de derbi et la fait partagé, pas comme tout le monde, aux autres) Ce reglage est une donnée usine et sera a modifier selon votre entretien moteur. Quel gicleur en kit 70 carburateur 17.5? - Admission et carburation - Forum Scooter System. "pour moto type supermotard: bougie BR10EG ou B10EG de chez NGK gicleur haut-regime 102 pulverisateur 210GA aiguille A13 au cran 4 pignon de sortie de boite 13 vis d'air 1 tour + 1/4 modèle sportive idem sauf: gicleur haut-regime 95 aiguille A13 au cran 3 pignon de 14 vis d'air 1 tour moins 1/4 pour les deux type suprimer le retressicement conique a l'entrée du pot d'echappement"
Kit 70 Avec Carbu 17.5 Tires
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Kit 70 Avec Carbu 17.5 A La
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Grosse nouveauté Polini! Après la fabrication de cylindre, le fabricant italien se lance dans les carburateurs! Chaque composant a été conçu, développé et produit par l'usine italienne. Entièrement réalisé en aluminium, il est plus compacte et plus léger de 40% par rapport à un carburateur conventionnel. 5 tailles sont proposées: 15, 17. 5, 19, 21 et 23mm. Kit 70 avec carbu 17.5 a la. Grosse conccurence en vue pour Dell'orto! Détails du produit Ce nouveau carburateur a été réalisé entièrement en aluminium et affiche un poids inférieur à 40% par rapport à un carburateur traditionnel. Le design intérieur exclusif et le passage court du conduit d'aspiration a géométrie venturisée, permet d'optimiser les flux gazeux et ceux de manière dynamique dans n'importe quel position du boisseau lorsque l'on accélère! Le ratio du flux Air/Essence, concernant le passage des conduits internes des gicleurs principal et ralenti, ont été conçus pour obtenir les meilleures performances avec une consommation réduite. L'ensemble des composants intérieur et extérieur des pièces détachées sont identiques sur tous les modèles et sont soigneusement contrôlés dans la chaine de production afin de garantir et de simplifier montage et étalonnage des différents types de carburateurs 15, 17.