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Des bandes jaunes ont été tracées au sol la semaine dernière. Pour Bruno, handicapé, cela lui impose de ne plus stationner son véhicule sur le trottoir devant chez lui. Par Sébastien Aliome
Publié le 1 Mar 21 à 7:36
Le Réveil de Neufchâtel
Pour Bruno, ce marquage au sol est une vraie galère. (©Le Réveil de Neufchâtel) La semaine dernière, des bandes jaunes ont été peintes à plusieurs carrefours de la commune de Londinières. Des bandes qui interdisent ainsi tout stationnement. Pour Bruno et Isabelle qui avaient l'habitude de garer leur véhicule sur le trottoir juste devant chez eux, c'est désormais impossible. Le problème, c'est que Bruno est handicapé. Bandes jaunes trottoir d'en face. Il marche difficilement avec des béquilles ou en fauteuil roulant, tout comme son fils, victime d'une maladie. Alors forcément, ces bandes jaunes lui posent un vrai problème. Je me suis toujours garé ici et je ne dérangeais personne. Je faisais attention de laisser de la place pour les piétons et les poussettes. Malheureusement pour lui, les habitudes ne font pas la loi.
Bandes Jaunes Trottoir 2
Le tableau ci-dessous indique le nombre de bandes que doit comporter un passage pour piétons en fonction de la largeur roulable de la chaussée. Bandes jaunes trottoir 2. Largeur roulable 4 à 6 m 6 à 8 m 8 à 10 m 10 à 12 m 12 à 14 m
Nombre de bandes 3 à 5 5 à 7 6 à 9 8 à 11 9 à 13
Lorsqu'un passage pour piétons est implanté sur un ralentisseur de type trapézoïdal, les bandes blanches
sont prolongées sur une longueur de 0, 50 m de part et d'autre du plateau constituant le passage piéton,
afin d'améliorer sa lisibilité. La signalisation avancée et la signalisation de position sont définies respectivement aux articles 40 et 72-1. [/quote]
Bandes Jaunes Trottoir Pour
Accueil
Références
Accessibilité
Bandes podotactiles extérieures jaunes MTA TacPad™ - Chaussée en Pologne
Chantier: Sécurisation d'un trottoir
Lieu: Pologne
Date: October 2016
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Worksite: Securing a sidewalk
Location: Poland
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Baustelle: Die Sicherung eines Bürgersteig
Ort: Polen
Datum: Oktober 2016
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"Ce quartier est devenu inaccessible en voiture, commente Joëlle, une internaute. Lorsque vous êtes obligés de le traverser, c'est l'enfer sur terre. Que vous soyez automobiliste ou à pied, c'est aussi compliqué". "Si on verbalisait une file de cent voitures, ce serait un massacre"
Pascal Tassisto, élu municipal en charge de la Sécurité, défend les actions menées par la police municipale de La Seyne-sur-Mer. "On récupère une situation qui a toujours existé, introduit-il. Et les problèmes de stationnement, il y en a partout". *Pour autant, il tient à mettre certains éléments en perspective. "Il faut placer le curseur au bon niveau. Les Sablettes sont au cœur des festivités. Il y a également le marché. Tracage de bandes blanches sur trottoir public / Urbanisme & construction. Et puis, on est dans une période où l'économie reprend. Il y a toute la filière touristique qui est derrière. Si on verbalisait une file de cent voitures garées sur la corniche, ce serait un massacre". La consigne donnée aux agents est donc claire: "Ils verbalisent selon leur seule appréciation.