il y a avait aussi au bebut un amortisseur pneumatique porreux qui fuillait legerement le soir et le week-end. que j'ai changer. Rom'S
Messages: 11 Inscription: 29 janv. 2014, 11:29
Voiture: X5 E53 3. 0D 2005
par Rom'S » 05 janv. 2015, 23:30
J'avais eu le pb du signal "correcteur d'assiette HS" sur le tdb, il s'allumait de temps en en temps et lorque j'etait stationné, mon X5 se retrouvé penché d'un coté ou vers l'arrière... Quand je roulais avec le voyant allumé, il était super raide sur le train avant. un jour que le voyant était allumé, je suis allé chez bmw et ils m'ont bien repositionné les capteurs du train avant et ont fait une remise à zéro de la planéité et depuis c'est ok. Mon X5 est un E53 de 2006 avec les 4 suspensions pneumatiques. par ahvlanico » 11 déc. 2016, 21:49
Me revoila embêté avec ma susp pneumatique..
mon x5 s'est mis a baisser regulierement a l'avant gauche. Capteur correcteur d assiette bmw x5 compatible avec skype. j'ai donc clampé la durite de l amorto pour confirmer un fuite du boudin..
j'ai donc changé les 2 amortos avant par des neufs aerosus.
Capteur Correcteur D Assiette Bmw X5 3
2009, 01:00
Voiture: E53 4. 4i, E30 2. 0i cab
Re: correcteur d'assiette HS
Message
par yukafranck » 08 févr. 2012, 16:05
salut
enleve le fusible qui se trouve dans le coffre, et roule un peu comme ca, apres remet le ca va lui faire un RAZ
normalement apres c est bon..
tiens moi au courant
@++ FRANCK
par yukafranck » 08 févr. 2012, 22:06
oui j avais le meme message, le fusible avait cramé, du coup j ai fait ca et depuis plus rien
a voir...
par ahvlanico » 09 févr. Capteur correcteur d assiette bmw x5 3. 2012, 17:51
Je viens de regarder et comme un c.. c'est tout marqué en allemand (voiture importée a 6mois) et moi je parle pas un mot d' je me jette sur le carnet d'utilisation (en français) et là surprise ils indiquent ou trouver les fusibles mais aucun detail de plus...
pourrais tu me faire une photo de ton porte fusible que je le garde précieusement dans mon carnet? Merci
Nico
par yukafranck » 09 févr. 2012, 23:49
photo prise sur le forum
c est un 30A de tete je crois..
normalement a l interieur tu as tout le details des fusibles
par ahvlanico » 10 févr.
Capteur Correcteur D Assiette Bmw X5 Compatible Avec Skype
ça se fait bien..
mais depuis, mon x5 est trop bas devant et légèrement plus a l'avG. du coup de temps en temps la susp peumatique se met en défaut. j'ai acheté une valise semi pro (launch x431pro) elle me permet d'effacer le defaut et mesurer la dérive mais pas de réglage. savez vous combien coute un réglage de hateur de caisse? il y a pas de manip pour le faire seul? bye
merci
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2012, 09:32
j'avais bien localisé les fusibles, pas de soucis mais tout est en allemand et j'ai au moin 3 fusibles en 30A. par ahvlanico » 10 févr. 2012, 11:09
Je viens de virer les fusibles 79 et 87 qui semblent correspondre aux amortos. Masi surprise! ces 2 fusibles bien que présent ne servent a rien car ils n'ont qu'une seule cosse qui est branchée sur chacun au lieu de 2.. j'avoue ne pas comprendre pourquoi ils sont là.. a premiere vue la platine n'a pas été modifiée, pas de fils qui trainent.. Là ça me dépasse!! par ahvlanico » 10 févr. 2012, 23:07
le 79 et 87 sur le tableau ne sont pas ou plus fonctionnels sur mon X.. j'ai encore un mouton a 5 pattes. Retrouvez nos biellettes colonne direction neuve pour Peugeot Citroen. Je me vois deja tout devoir dézinguer pour rechercher ces maudits y a eu des modifs sur ces séries de X? par ahvlanico » 15 févr. 2012, 22:43
A première vue (source bmw) une note interne a BMW conseille de virer les cosses des connectiques des capteurs et de souder directement et protéger a la gaine thermo. Des infiltrations d'eau peuvent créer ce problème.
par KYCLON » 10 Avr 2010, 16:54
Bon, j'suis un peu degouté car apres E/S du capteur la panne est tjr presente. Donc mauvais diag de BM. L'obligation de resultat n'est pas au RDV. total 190 euros. Pas top BMW Beauvais. Pour un appareil de diag a 40000 euros (dixit le chef d'atelier)c'est un peu bidons Mais j'y retourne lundi pour qu'ils mettent le doigt sur le probleme. C'est qd meme anormal de payer un diag, d'avoir une pieces incriminé par BM et qui n'est pas la bonne. Ils ne vont pas me faire changer un par un tous les composants du circuits pneumatique? La je suis en colere et je leur met un carton rouge a bientot
Changement du compresseur pour ma part. 850 euros M. O comprise. Pris en charge par mon assurance auto. je n'ai payé que 56. Correcteur d'assiette HS : Bmw X5. 15 euros. Espérons que tout rentre dans l'ordre. par KYCLON » 11 Avr 2010, 10:53
Bjr, peut tu me dire comment tu fait pour que l'assurance prenne en charge?? par KYCLON » 12 Avr 2010, 19:27
desole mais le lien n'est pas direct, je ne trouve pas, peut tu decrire cette methode si tu t'en souviens ou me faire un copié collé.
Pour connaître les propriétés et les performances acoustiques de chaque isolant, il est important de réaliser un comparatif d'isolants. Ce dernier va vous permettre de choisir facilement l'isolant idéal pour un type de problème acoustique précis. Il peut également vous aider à déterminer s'il faut isoler de l'extérieur ou de l'intérieur et vous permettre d'évaluer le meilleur rapport qualité prix. Après lecture de votre comparatif des isolants acoustique, vous pourrez facilement identifier les trois points suivants. L'origine des nuisances sonores
Une fois que vous savez d'où vient un bruit, vous pouvez facilement le réduire ou l'éliminer. Généralement, les bruits proviennent des murs, des plafonds, du sol et/ou des fenêtres. Une fois que vous connaissez l'origine des bruits qui ruinent votre quotidien, vous pouvez déterminer où et comment réaliser une isolation acoustique efficace. Isolation thermique et acoustique | Knauf Insulation. Le type de nuisance sonore
Les nuisances sonores sont un ensemble de bruits de plusieurs sortes (bruits extérieurs et intérieurs).
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Il peut s'agir des bruits du trafic, des véhicules, des voix, du vacarme, du déplacement de mobilier ou de machines, ou encore de bruits de pas. Habituellement, l'on classe toutes ces nuisances sonores en deux types de bruits: bruits aériens (trafic, vacarme, etc. ) et bruits d'impacts (chutes, déplacement de mobiliers, etc. ). Les indices de performances acoustiques
Pour choisir facilement le meilleur isolant acoustique, il est important de connaître les indices de performances acoustiques adaptés à chaque type de bruit. Pour les bruits aériens, il faut considérer l'indice d'affaiblissement acoustique Rw. Il s'exprime en décibels (dB). Il désigne la quantité de nuisance sonore que l'isolant est capable de supprimer. Plus il est élevé, et meilleur sera le résultat de l'isolation. Pour les bruits d'impact, il faut tenir compte de l'indice d'affaiblissement des bruits de choc. Il s'exprime également en décibels. Laine de verre acoustique à prix mini. Il indique l'efficacité de l'isolant dans le processus d'isolation acoustique.