Disposant désormais de 125 ch, la Saab 9. 3 TiD se hisse au niveau de ses concurrentes. Mais ce surcroît de puissance se traduit par un niveau sonore excessif, incompatible avec le chic discret de la marque. Par
Denis Meunier
Publié le 30/11/2000 - 00:00
Mis à jour le 30/11/2000 - 09:20. Venue sur le tard au gazole, Saab ne pouvait pour autant rester en marge de la course à la puissance du Diesel. Toujours plus de chevaux dans la niche... Pour espérer survivre, les constructeurs spécialistes doivent coller à l'évolution d u marché. En matière de Diesel, dont les performances se rapprochent de plus en plus de celles des motorisations à essence, cette évolution passe par un gain constant de puissance. Là où 110 ch étaient considérés voici quelques années comme une valeur remarquable, il en faut aujourd'hui au moins une dizaine de plus pour faire bonne figure dans le segment des berlines familiales. Moteur saab 93 2.2 tid tar. La nouvelle Laguna dCi annonce 120 ch; la Passat, 130; la 406, 136; et l'Alfa 156... 140!
Moteur Saab 93 2.2 Tid L
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Moteur Saab 93 2.2 Tid Tar
Dimensions
Empattement:
2, 68 m Poids à vide:
1560 kg
Consommation
Réservoir:
62 L Consommation urbaine:
8. Moteur saab 93 2.2 tid online. 9 L / 100 km Consommation mixte:
6. 6 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
5. 2 L / 100 km CO2:
NC
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
2171 cc
Puissance din:
120 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur:
280 Nm au régime de 1500 tr/min
Puissance fiscale:
7 CV Position du moteur:
Avant Alimentation:
NC Suralimentation/type:
turbo avec intercooler
Performances
Vitesse maximum:
200 km/h Accéleration 0/100km/h:
11 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
Distribution:
simple arbre cames en tte Position du moteur:
Avant
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
berline tricorps (2/4 portes) Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
215 mm Largeur pneu arrière:
215 mm Rapport h/L pneu avant:
50 Rapport h/L pneu arrière:
50 Diamètre des jantes avant:
17 pouces Diamètre des jantes arrière:
17 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
01/01/04 Fin commercialisation:
01/07/04
C'est notamment le cas de la panne de la vanne EGR. Tout d'abord, le rôle de la vanne est de déverser du gaz d'échappement dans le moteur. Ces gaz sont utilisés pour la combustion des particules et cela en fonction du régime moteur. Cela est possible grâce à une pièce mobile dont l'électronique de la voiture a le contrôle. Un souci (encrassement, fissures, etc. ) au niveau de cette pièce peut conduire le moteur à enclencher le mode sécurité et faire baisser la performance de la voiture. D'autre part, votre véhicule perd systématiquement en puissance lorsque vous activez la climatisation. Cette perte est d'autant plus importante pour les modèles de voiture de ville utilisés pour les voyages. Ensuite, un problème d'injecteur est à prévoir lorsque la voiture perd en performance. Cela peut se traduire par un faux contact émanant de l'un des injecteurs. Ce faux contact s'accompagne généralement de vibrations trop fortes du moteur. Fiche technique SAAB 9-3 ii 2.2 tid vector 2004 - La Centrale ®. Il est alors recommandé de contrôler l'ensemble des pièces et de bien les entretenir.
Ecarter les bras pour tendre le torchon et le glisser sur la marmite (à la place du couvercle) un peu comme pour cisailler le feu, la marmite se trouve obtruée, le feu s'éteind rapidement (manque de O2), les bras restent indemne si le torchon est bien humide. Mouvement pénible à décrire mais très simple à effectuer, peu sauver une maison de campagne voir une nef. 0 Manomètre
La révision ne sert à rien s'il est sur le vert, mais est-ce autorisé d'en avoir un à bord qui n'a pas été révisé? (il est indiqué sur la bouteille qu'une révision régulière doit être effectuée, sans précision de délai ou de date)? 0 une poubelle? c'est pas bien haut, tu risque de tout prendre en pleine figure. Extincteur co2 périmé par. Tant qu'a faire, j'essaierais sur un petit feu 2 ou 30 cm3 d'alcool, un journal etc pour voir comment cela se passe et en champ libre. 0 bonjour
la pelouse apres;-) 0 alors là Gilus:mdr::pouce: 0 tu as raison geo
Choix cornélien... La barbe ou la pelouse? 0 le mélange des pompoms
Lors d'excercises d'extincteur les pompiers mettaient un mélange 50/50 de gasoil et d'essence dans une grande vasque métallique (nous c'était qq litres dans un 1, 5 m x 1, 5 m) et y mettent le feu.
Extincteur Co2 Périmé Par
L'angoisse c'est quand le feu s'éteind pas alors que l'extincteur s'arrête (1kg c'est vraiement très peu, 2kg c'était tout juste)
0 tout à fait en accord avec toi goudspide. D'ailleurs si mes souvenirs sont bons, durant ma période d'EOR, à Brest les pompiers militaires faisaient partir la gamelle de plus d'1 m de diamètre avec 5 à 10 litres de go et 1 verre d'essence. ils mettaient le feu à la gamelle dans une pièce de 16 m2 environ et le jeu consistait à sortir en rampant lorsque la température atteignait 400°c à 1m de hauteur. A l'appel de mon numéro, je me souviens avoir mis une ou deux secondes pour répondre, je commençais à être victime de torpeur. Des grandes gamelles de 2 ou 3m nous attendaient dehors; il s'agissait de les éteindre avec de l'eau et de la mousse protégé par un rideau d'eau pulvérisé pour pouvoir s'approcher suffisamment près du sinistre. 2 extincteurs : un périmé, un non-périmé. Verbalisable ?. Ils avaient des super-structures en aluminium posées sur terre plein dans lesquelles ils reconstituaient les conditions du bord.
Extincteur Co2 Périmé
On n'y a pas eu droit. Mais une fois, ils ont dus appeler les collèges de la ville à la rescousse, le feu ayant dépassé leurs capacités... Comme quoi le feu c'est pas évident. 0 attention!!
J'espère que ce post vous sera utile. Aquariophilement.