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Moteur livré sans carter de pignon de sortie de boîte, sans sélecteur mais avec pipe d'admission et joint. 249, 00 €
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Durites type 1 Pocket Bike 39 CC MT4 Liquide
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Description
Durites type 1 Pocket Bike 39 CC MT4 Liquide Lot de 3 durites fournies avec colliers: 1 durite orientée à 100°, longueur 145mm, présence vis de purge, diamètre approximatif de fixation: 15mm et 10mm. 1 durite forme en S avec changement de direction à 90°, distance aux axes: 135mm et 100mm. Moteur pocket liquide cigarette electronique. Diamètre approximatif de fixation: 11mm et 16mm. 1 durite forme en tuba orientée à 45°, longueur 175mm, orientation de la partie haute à 90° et 100° vers le haut. Diamètre approximatif de fixation: 10mm et 16mm. Ref:1DURMOT39POCK
Détails du produit
Référence
1DURMOT39POC
Durites type 1 Pocket Bike 39 CC MT4 Liquide
La rampe commune (appelée common rail): son rôle est de faire monter l'essence à haute pression. Cette dernière varie entre les véhicules diesels et essences. L'injecteur: c'est un clapet qui permet d'envoyer le carburant dans les cylindres. Les durits de retour: le rôle de ces pièces est de faire circuler le carburant. L'ECU: il s'agit d'une composante qui permet de collecter les données qui sont relevées par les capteurs du moteur. Elle permet également de contrôler l'ouverture des injecteurs. Qu est ce qu un porte injecteur les. Le fonctionnement de l'injection de carburant mécanique
Pour les moteurs essence
D'abord, une pompe électrique (pompe à injection) envoie l'essence sous pression. Ensuite, l' arbre à cames, situé dans la pompe à injection, distribue l'essence dans chacun des cylindres. Puis, un régulateur permettra de régir les besoins en carburant. Pour les moteurs Diesel
Pour le moteur diesel, une pompe distributive rotative permet de gérer le système d'injection de carburant. Cette pièce a 3 fonctions:
Envoyer le gazole sous pression aux injecteurs.
Qu Est Ce Qu Un Porte Injecteur De
Lorsque le test vous montre que plusieurs de vos injecteurs diesel sont défectueux, il faudra les remplacer. Ce remplacement pourra se faire par vous-même ou un garagiste pour plus de praticité. Vous serez peut-être intéressé par …
Après ce dernier contrôle, assembler définitivement l'aiguille et le corps plongés dans du gazole filtré et les y laisser jusqu'au remontage sur le porte injecteur. Exemple de valeurs à respecter:
- Injecteur Bosch DNOSD 230 = 0. 6 mm;
- Injecteur Lucas RDN 12 SDC = 0. 75 à 0. 90 mm
Pompe a tarage injecteur
1. Forme du jet de l'injecteur
· Fermer le robinet d'arrêt du manomètre et imprimer quelques coups rapides au levier. · Ouvrir le robinet d'arrêt, puis faire monter la pression lentement en appuyant sur le levier jusqu'à l'ouverture de l'injecteur. Comment tester un injecteur diesel ?. (Nota: a titre indicatif, 0. 1 mm représente environ 10 bars de modification
· Relever la pression indiquée sur le manomètre, si une correction s'avère nécessaire, agir sur la vis de réglage du porte-injecteur, ou selon le cas, changer l'épaisseur des cales. 2. Pression d'ouverture
3. Étanchéité du siège de l'injecteur
· Essuyer l'extrémité de l'injecteur. · Faire monter la pression à une pression inférieure de 20 bars à celle de l'ouverture de l'injecteur.