Sans permis, Willy et Oganes, deux jeunes en recherche d'emploi, galèrent pour aller à Flers avec la ligne 34 Caen-Flers. Le bus s'arrête trop peu selon eux. Par Maxime Turberville
Publié le 21 Nov 15 à 10:00
Willy et Oganes devant un des arrêts de la ligne 34 à Condé-sur-Noireau. À Condé-sur-Noireau, la ligne 34 dispose de quatre arrêts: le parc Saint-Jacques, avenue de Verdun, lycée Charles Tellier et avenue de la Gare. La ligne est gérée par le Département. « Par exemple du lundi au samedi avenue de Verdun, il y a seulement des arrêts à 8 h 48, 14 h 13, 18 h 25, 19 h 07 et 20 h 23 pour aller à Flers », poursuit Oganes. « Condé est très mal desservi, ajoute Willy. Il en faudrait un bus toutes les deux heures. Si on a un rendez-vous important pour un job, ce n'est pas facile pour nous. » Des amis les emmènent parfois « mais ils ne sont pas forcément disponibles tout le temps ». Sinon il y a la solution du vélo. Bus Caen Flers : horaires, tarifs et billets à partir de ∞ € | Virail. « Mais il faut trois heures au moins aller-retour. » Il est déjà arrivé à Willy de rentrer à pied de Flers faute de bus… « Je passe par les petites routes par Montilly-sur-Noireau.
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Grâce au soutien des collectivités locales, l'usine nouvelle génération de 12 000 m² a été livrée à la fin de l'année 2021 et accueille désormais les 300 salariés de l'entreprise. Un gros effort financier pour Flers Agglo qui a accepté, pour rendre l'opération possible, de racheter les anciennes usines de Thermocoax à Saint-Georges-des-Groseillers et au lieu-dit Le Planquivon dans la vallée de la Vère, pour un montant total de 700 000 € euros. Thermocoax est leader mondial pour les plaques et câbles chauffant de haute technologie dans les domaines du nucléaire, de l'aéronautique, de l'aérospatiale et des fabricants de semi-conducteurs. Jacques Fortis, tout à droite, représentait Yves Goadoué, Président de Flers Agglo, lors de l'inauguration de la nouvelle usine Thermocoax implantée sur le site Normand'Innov à Caligny le 13 avril 2022. Ligne 34 caen flers france. « Thermocoax bénéficie désormais de conditions industrielles optimales pour son développement. Je me réjouis que le travail partenarial entre la Région, le Département de l'Orne et Flers Agglo ait permis de mener à bien ce projet d'implantation sur le parc d'activités de Normand'Innov.
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L'arrivée de Thermocoax permettra d'accroitre le rayonnement national et international de ce pôle d'excellence. La Normandie témoigne une fois encore de son dynamisme sur plan économique » a déclaré Hervé Morin, Président de la Région Normandie. Une usine nouvelle génération au service du projet de développement de Thermocoax
Thermocoax est une entreprise leader de solutions de chauffe et de mesure de température dans les secteurs de l'aéronautique, du nucléaire, du semiconducteur et de l'industrie depuis plus de 60 ans. Ligne 34 caen flers 2019. Elle fait partie du groupe britannique Spirax-Sarco Engineering Plc depuis fin 2019. De dimension internationale (une usine de production aux USA et des antennes commerciales en Grande-Bretagne et en Chine), Thermocoax a réalisé un chiffre d'affaires de près de 49 millions d'euros en 2020 dont 70% à l'export. En juin 2019, la Région Normandie, le Département de l'Orne et Flers Agglo, ont signé un protocole contractualisant l'installation du site industriel de Thermocoax sur le site de Normand'Innov à Caligny.
Normand'Innov, un pôle d'excellence tourné vers l'innovation
Pour mémoire, avec la volonté de rapprocher la recherche et le développement des unités de production, la Région, le Département de l'Orne et Flers Agglo se sont constitués en syndicat mixte pour créer en 2005 le parc d'activités Normand'Innov. Devenu en quelques années un pôle d'excellence incontournable, Normand'Innov entend développer et faire rayonner les compétences du territoire normand, dans le domaine des technologies de pointe. Véritable site 4. Ligne 34 caen flers le. 0 à portée internationale, Normand'Innov met en synergie à Caligny:
– l'industrie
un centre de production de FAURECIA (40 000 m²), environ 1 100 salariés,
un centre d'assemblage et de stockage de Lemoine (10 500 m²), environ 100 salariés. l'usine de Thermocoax (12 000 m 2, environ 300 salariés)
– la recherche et le développement
un centre mondial de R&D pour FAURECIA (8 000 m²), environ 400 ingénieurs,
un centre d'essais dynamiques (CED), géré par la CCI Ouest Normandie, teste en crash-tests et en vibrations des véhicules complets et des équipements automobiles, ferroviaires, militaires, nucléaires, agricoles, navals, aéronautiques… dans des conditions réelles d'utilisation.
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