Elle est donc plus qu'indispensable. Généralement quand la courroie de distribution nous envoie des signaux c'est qu'il est déjà trop tard et boum! C'est la panne du moteur. Changement courroie clio 3 sport. Une panne du moteur qui peut engager de lourd frais, car l'importance de la courroie de distribution est telle qu'une panne de la courroie peut entraîner, dans le pire des cas, une panne irrémédiable du moteur (et donc c'est le moteur qu'il faut changer dans sa totalité). Il est donc important de respecter les délais et échéances fournis par le constructeur Renault pour éviter une réparation onéreuse, car une fois usée, la courroie de distribution se remplace bien sûr, mais elle n'est pas la seule à pouvoir se faire remplacer. Il peut arriver que les dommages subis par la courroie vous poussent également à remplacer d'autres pièces sous votre capot. Clio Renault 3 – Suivre le programme d'entretien est important
Renault, comme d'autres marques, fournit toujours les délais d'utilisation en ce qui concerne le remplacement de la courroie de distribution clio 3.
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Changement Courroie De Distribution Clio 3
L'achat d'une voiture est un gros budget pour beaucoup d'entre nous, cependant, à celui-ci il faudra ajouter l'entretien courant de votre voiture, et pour certains actes d'entretien courant la facture peut être assez élevée. Il est donc évident de se demander quel est le meilleur moment pour accomplir ces réparations et ne pas les faire « pour rien ». Aujourd'hui nous allons vous expliquer quand changer la courroie de distribution de sa Renault Clio 3? Pour cela, pour commencer, nous allons découvrir pourquoi il est important de réaliser cet acte de service de routine, puis, quand faire la courroie de distribution de sa Renault Clio 3, ensuite, nous allons vous expliquer assez rapidement comment se fait ce remplacement, et, enfin, combien coûte faire la courroie de distribution d'une Renault Clio 3. Changement courroie clio 3 noir. Pourquoi faut-il changer la courroie de distribution d'une Renault Clio 3? Comme nous vous le disions en introduction, changer une courroie de distribution sur une Renault Clio 3 représente un budget conséquent, nous comprenons donc que vous soyez réticent à le faire et pour vous permettre de comprendre l'intérêt de cette réparation, nous allons donc assez rapidement vous expliquer pourquoi il est si important de le faire à temps.
Changement Courroie Clio 3 Sport
Bonjour,
bientôt je vais changer la courroie de distribution et la pompe à eau de ma clio 3 phase 2
je fais faire cette opération dans un garage indépendant (pas chez renault), du coup je veux savoir exactement de quoi s'agit il et qu'est ce qu'il faut faire (et ne pas faire). je voulais savoir quelles sont les pièces nécessaires à acheter? pour changer la courroie de distribution, la pompe à eau, les galets etc..
j'entends parler aussi de courroie d'alternateur, courroie de climatisation, courroie de pompe de direction assistée.. faut il changer tout ça avec? ou bien ils sont déjà liés à la courroie principale..
j'avoue que c'est la première fois que je fais cette opération, et c'est bien l'occasion de savoir de nouvelles informations. merci d'avance pour votre aide précieuse..
infos sur la voiture; Clio 3 phase 2 / 2012 / moteur D4F 1. 2 essence 75ch 16v / 57 000 km (le manuel d'entretien préconise un remplacement à 60000km max)
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une recherche google et on tombe sur ça [... Changement courroie de distribution clio 3. ]
apparement une seule poulie AAC donc facile et donc pas d astuces particulières contrairement au 16V 2 poulies.
Changement Courroie Clio 3 Noir
2 16V 75ch de 2010 de mes parents
C'est étonnant que ce soit 4 ans, sur mes ex Clio 1 RN 1. 2L millésime 97 (tous les 60. 000 km), Clio 2 Campus 1. 2L 16v millésime 2006 (tous les 120. 000 km) c'était tous les 5 ans et pour ma Clio 3 TCe c'est tous les 6 ans ou 160. 000 km. Demande confirmation chez Renault pour éviter de faire la distrib prématurément, c'est peut être une erreur, une faute de frappe... Ceci dit, pour ne pas avoir de mauvaise surprise l'idéal lors du changement du kit distrib qui comprend la courroie et les galets c'est de changer la pompe à eau et la courroie d'accessoire. Quand faire la distribution sur Renault Clio 3. Pour quoi la pompe à eau? Parce que si elle lâche il faut se payer un autre kit distrib avant échéance pour la remplacer. Pour quoi la courroie d'accessoire? Parce que si elle casse le moteur va chauffer si elle entraine la pompe à eau et ce qui est sûr c'est que ton alternateur ne va plus charger ta batterie. Archivé
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Voiture:
Renault:
Clio: Comment remplacer la courroie de distribution sur Renault Clio 3 1. 2
Renault Clio - Tutoriel vidéo
Modèle: Renault Clio
MK 3, Clio 3, Clio III
- Années 2005-2013
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Comment remplacer la courroie de distribution sur Renault Clio 3 1. Changer le kit (courroie) de distribution sur Renault Scénic 3 1.5DCI - Tutoriels Oscaro.com. 2
Aujourd'hui, nous verrons les instructions qui nous permettront de retirer et de remplacer la courroie de distribution sur une Renault Clio troisième série, avec moteur essence 1. 2. Tout d'abord, nous soulevons la voiture et enlevons la roue avant droite; après quoi nous enlevons le passage de roue et la protection inférieure du moteur, comme le montre la vidéo. À ce stade, nous enlevons la batterie et le manchon d'admission du moteur, en retirant la protection supérieureÂ; nous déconnectons le capteur du débitmètre d'air massique et retirons les collecteurs. Il ne nous reste plus qu'à déposer la poulie de vilebrequin, déposer la courroie trapézoïdale, puis déposer le support moteur supérieur et enfin la courroie de distribution, en suivant la vidéo jusqu'au bout!
Et qué qui n'apparait??? ouéééé En profiter pour remettre l'ecrou histoire de placer le vilebrequin dans le bon sens pour le callage au remontage, donc le petit trou en face du repere qui est juste en dessous ( voir photo 2) et en passant, nettoyage car caca partout...
Maintenant, vu du dessus enlever le support moteur ( 4 vis de 16) mais lever avec le cric rouleur un chouilla le moteur disons 1cm. Enlever le support moteur
Devisser ensuite le support silentbloc
Alors la ca devient chiant, il y a 6 vis. Quand changer la courroie de distribution sur Renault Clio 3 ?. 2 de 16 1 de 13 2 torx 1 petite torx ( qui en fait tient l'autre partie du dessous du cache courroie de distri) La vis de 13 ne soirt en genrale qu'avec le cache car elle butte contre le longeron.
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