Bonjour, Pour planter le décor: Je suis transporteur indépendant je travail seul, je fais entre 12 000 et 15 000 Km/mois, j'ai acheté en Avril 2019 un transit custom L2H1 de 170CV pour le travail suite à la négligence de mon ancien agent Ford qui à OUBLIE remplacer la courroie de distrib lors de mes entretiens sur mon ancien véhicule (qui fonctionnait à merveille) un custom également en 170CV, JE VOUS LAISSE IMAGINER LA SUITE! Bref depuis l'achat en Avril je suis tombé en panne sur autoroute à 16 000km 1er injecteur, comme certain d'entre vous service client Ford déplorable (attente, raccrochage)ils me proposent une prise en charge deux jours avec une voiture et pas un camion pour le reste débrouillez vous! Véhicule immobilisé à 350 Km de chez mois durant 1 semaine, pratique pour travailler…sans camion… Je récupère le camion une fois "réparé" je fais 4000km soit une semaine plus tard (il a donc 20 000km) et de nouveau en panne sur autoroute! Injecteurs Fap FORD - Bresch.com. 2eme injecteur! même durée d'immobilisation même galère avec le service client, je décide de demander une prise en charge sur le changement des deux injecteurs rescapés (de façon préventive) qui ne vont sans doute pas tarder à lâcher d'après les mécanos de chez Ford!
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Injecteur Ford Transit Authority
Je trouve que l' appellation "codage" des injecteurs induit beaucoup de monde en erreur! D' ailleurs sur les appareils de diag., on trouve ca plutot sous un intitulé du genre: "ajustement debit injecteur.. "
Du coup, beaucoup pensent a un antidemarrage ou autre, alors que comme l' a bien expliqué Meca 32 (d' ailleurs il explique beaucoup de chose clairement sur le forum), il ne s' agit que d' affiner le parametrage du calculateur! Problème d'injecteur sur ma Ford Transit, que faire ?. Enfin, je ne sais pas pour tous les injecteurs, mais la plupart ne sont pas gravés mais c' est plutot un "autocollant" qui peut s' abimer au montage/demontage, alors a bien noter avant intervention!! pourquoi le calculateur n'a pas besoin d'être programmé avec les injecteurs piezo? Bonne question hakimk
Pour répondre à jpeto, le codage est inscrit en code hexadécimal pour la réparation et en code data matrix pour l'usine. Ce genre de code
J'ai pourtant déjà entendu dire que des personnes ont fais reprogrammer leurs injecteurs
c'est de ce code barre si dessus, dont je parlais plus haut; qui n'est pas un code barre, mais un simple codage, c'est ça?
Injecteur Ford Transit 2.4 Tdci
Un problème de fiabilité des injecteurs affecte les Transit et Ranger équipés des moteurs diesels 2. 2 et 3. 2 Duratorq. Publié le 02/04/2015 - 17:23
Les Ford Transit (photo) et Ranger rencontrent des soucis sur les injecteurs. Plus exactement, l'anomalie provient de la soupape interne qui n'a pas été correctement assemblée. Injecteur ford transit authority. La soupape peut être défectueuse et entraîner une perte de pression de la rampe d'alimentation, avec pour conséquence possible l' arrêt du moteur. Injecteur Le rappel concerne 3 864 Transit et Ranger (2. 2 Duratorq) fabriqués entre le 12 septembre 2014 et le 23 janvier 2015. Le réseau Ford doit contrôler les numéros de série de chaque injecteur. Si une pièce défectueuse a été identifiée, elle doit être remplacée par une neuve. Étiquettes
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Injecteur Ford Transit Times
Cependant le prix d'un remplacement est assez coûteux, ainsi il faut préparer un certain budget. Le prix d'un injecteur sur Ford Transit: L'injecteur est une pièce extrêmement importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez élevé. On vous conseille, de changer les 4 injecteurs (ou plus selon votre moteur), par la même occasion. L'objectif étant de conserver le même rythme d'injection dans le moteur mais également de mieux répartir l'état d'usure entre les multiples cylindres. Si vous faites le choix d'en changer uniquement 1, vous devez savoir que cela peuvent l'endommager plus rapidement. Il est nécessaire de compter en moyenne 200 euros pour 1 injecteur en comptant la main d'oeuvre. Cela pourra vite changer selon la puissance du moteur mis en place sur votre Ford Transit. Injecteur ford transit 2.0 di. Mais ordinairement, il faudra préparer entre 800 et 1000 euros pour le changement complet des injecteurs. Pour conclure: un dysfonctionnement d'injecteur sur une Ford Transit est à faire surveiller au plus vite auprès d'un garagiste.
Injecteur Ford Transit 2.0 Di
2 TDCi utilitaire est conçu et fabriqué par Ford -comme le V6-, ça m'étonne qu'il ait un lien de parenté avec le 2. 2 de la Mondeo II ben, de connaitre les vraies origines de mon 2. 2! merci pour ta réponse; pour ma part, pas de merde en 86000 bornes; juste la poulie damper qui commence à jouer des castagnettes, maladie bien connue, sur les Mondéo II TDCI..... Le fait de savoir que c'est l'évolution du 2. 0 DI -qui lui même vient du Transit - ne te suffit pas YD? Ford Transit 85 T300 : Injecteur ? - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. j'ai toujours un doute sur son origine réel; entre DI, TDCI 2. 0, de Transit ou de la Mondéo, il semblerai que les origines ne soient pas tout à fait les mêmes; donc j'essaye de savoir, voilà tout; pourquoi dis tu que le 2. 2 tdci utilitaire soit conçu et fabriqué pat Ford? tu sous entend que celui de la Mondéo II ne l'est pas? à ce que je sache, c'est le dernier TDCI conçu et fabriqué uniquement par Ford, pour Ford et Jaguar; depuis, Ford est passé chez l'adversaire! L'adversaire
J'ai dit ça en faisant allusion au "partenariat": Ford s'occupe du 2.
Ah non bien sur ça n'empêche pas le moteur de fonctionner, par contre certains calculateurs se mettent en défaut et t'es limité à 1500 trs/min environ. Injecteur ford transit 2.4 tdci. Et là t'as beau les faire tourner longtemps ( pour faire un apprentissage) mais ils ne veulent rien savoir... Je ne suis jamais tombé sur ce cas, tous les moteurs avec des injecteurs codés que j'ai fait j'ai pu les faire tourner sans leur codage, d'ailleurs j'ai encore actuellement un transit 2. 2 tdci dont je n'ai pas codé les injecteurs depuis que je les ai monté, c'est à dire en gros 10 000kms, et il est monté en Suède et redescendu comme ça, injection denso la dessus, chez ford ils m'avaient assuré qu'il ne démarrerait pas sans le codage, d'ailleurs je pense que les gars de chez ford me le disaient sincèrement car je leur en ai fait codé un autre et dans l'atelier ils sont tous venus les uns après les autres vérifier qu'un de leurs moteurs pouvait tourner sans ce codage lorsque je leur ai emmené pour le faire. Ceci dit je n'ai pas tout vu, loin de là même, et je suis donc prêt à te croire pour ce qui concerne les moteurs de ta marque.
(je précise qu'il n'y a pas de trous percés par le fabricant, sur le plancher de ma mezzanine, le plancher est "plein"). Le vendeur de ma mezzanine m'avait suggéré un sommier spécial pour les gens qui font du camping (! ), et qui s'achète par exemple au "Vieux Campeur", mais je n'ai pas du tout trouvé. J'apprécierai une réponse éclairante sur cette problématique, j'ai choisi votre site pour poser ma présente question, car j'y ai vu plein de conseils avisés & désintéressés, donc j'ai + confiance! Par avance, merci de m'avoir lue!... Dans l'attente de vous lire, à mon tour:-)
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3 réponses d'expert
Réponse envoyée le 04/08/2012 par Matelas Latex Naturel Escot
Bonjour,
Le sommiers a plusieurs fonctions dans une literie, il permet au matelas de respirer, ce qui est important si votre choix s'oriente vers un matelas en latex, il augmente considérablement la durée de vie de votre matelas et il permet de profiter pleinement du confort du matelas, qu'il soit en latex ou à ressorts.
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Vous pouvez poser votre sommier à même le sol afin de gagner de la place mais il faut choisir un sommier avec lattes suspendues, ce qui laisse une circulation d'air. Le meilleur reste de le mettre sur pieds pour ne pas avoir un effort trop important à faire lors du réveil, qui pourrai devenir pénible à la longue. Pour le matelas, sachez qu'il existe plusieurs densitée de latex naturel, allant de 75kg/m3 (souple) à 95kg/m3 (ferme). 80kg n'étant pas un poids annormal, je vous conseillerai une densitée entre 85 et 95kg/m3, un essai vous aiderai à choisir. J'espère ne pas parraitre trop interessé et avoir pu vous aider. Je reste à votre disposition, Cyril Escot. Signaler cette réponse
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Réponse envoyée le 10/08/2012 par Matelas Latex Naturel Escot
Madame,
Je me permets une seconde contribution qui répondra, mieux, je l'espère, à votre question. Un matelas en latex naturel à besoin de "respirer". L'humiditée que nous dégageons pendant notre sommeil, s'évacue grace au sommier.
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La rotule de suspension des lattes actives, à l'inverse des lattes fixes, ôte la rigidité créée par la traverse centrale des sommiers deux places. Le sommier à lattes apparentes permet de mêler souplesse et fermeté pour des nuits de sommeil efficaces. Vous pouvez dire adieu aux douleurs de dos, du cou ou encore des cervicales grâce à ce sommier qui s'associe parfaitement aux nombreuses technologies d'un matelas en latex. Par ailleurs, le sommier à lattes apparentes préserve la ventilation de votre matelas et aide le matelas en latex à améliorer sa thermo-régulation. II. Pourquoi choisir un sommier adapté? Le matelas en latex est un matelas haut de gamme capable de s'adapter naturellement à la morphologie de la personne qui dort dessus. Il offre beaucoup de confort ainsi qu'une véritable indépendance de couchage. Il existe deux types de latex:
Le latex synthétique
Le latex naturel
Le latex naturel possède une plus longue durée de vie. Au-delà du sommier en lattes apparentes ou du sommier tapissier, il est également possible de choisir un sommier électrique.
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Ce dernier vous permettra d'avoir un maintien adéquat. Dans les sommiers à lattes, vous avez le choix entre le sommier à lattes apparentes et le sommier tapissier. Le premier s'adresse à des personnes ayant une literie basse et souhaitant un confort souple. Préférez une caisse bois plutôt qu'un cadre métallique. Le sommier tapissier pour un matelas en latex correspond davantage aux personnes qui aiment ce style de décoration et avoir une literie plutôt haute. Le sommier relaxation
Le matelas latex naturel est très bien adapté aux sommiers de relaxation. Effectivement, le latex s'adapte parfaitement à ce type de support grâce à sa flexibilité. Vous évitez ainsi de ressentir des douleurs au dos ou aux cervicales grâce à cette combinaison sommier et matelas. Vous pouvez par exemple opter pour un sommier Bultex pour rester dans la même qualité de confort.
Ce sommier, que l'on appelle aussi sommier de relaxation, offre la possibilité à la personne qui l'utilise de trouver très exactement la position qui lui convient le mieux. En effet, grâce à sa télécommande, il est possible de relever ou de baisser la tête ainsi que les pieds et de les régler à la hauteur désirée. Par exemple, une personne souffrant d'une mauvaise circulation du sang dans les jambes trouve alors son bonheur puisqu'il est facile d'adopter une position où les jambes peuvent être surélevées toute la nuit. III. L'incroyable sommier Tediber
L'incroyable sommier Tediber spécialement conçu pour un matelas en latex allie un confort parfait à une qualité de literie digne des meilleurs hôtels. Ses créateurs se sont d'ailleurs inspirés des plus belles literies des meilleurs hôtels de France. Il apporte un maintien idéal mais également une excellente ventilation pour votre matelas. Il s'agit d'un sommier tapissier à lattes fixes en épicéa massif provenant de forêts scandinaves certifiées.
Dans la même optique d'offrir aux utilisateurs un espace de couchage universel qui peut correspondre à tous, ces marques proposent également des sommiers, qui sont particulièrement idéaux pour leurs matelas, mais que vous pouvez également sans problème associer à d'autres types de matelas (et à tous les matelas en mousse à mémoire de forme), pour vous assurer de profiter d'un confort bien équilibré et d'un espace de sommeil optimal. D'ailleurs, si vous êtes à la recherche d'un nouveau sommier, vous pouvez découvrir notre guide sur « comment bien choisir son sommier » et ensuite découvrir nos modèles favoris dans notre comparateur de sommiers. ⚡Notre avis En ce qui nous concerne, nous vous recommandons donc particulièrement des sommiers universels venant de marques de matelas hybrides, dont particulièrement le sommier de la marque Tediber, qui propose également un Incroyable matelas Tediber que vous pouvez découvrir plus en détails dans notre avis complet ici.