ET SI MON OBU AFFICHE UN VOYANT ROUGE? Cela signifie que vous ne respectez pas les prescriptions du système belge de prélèvement kilométrique. Vous devez vous arrêter aussi vite que possible et appeler immédiatement le Service clientèle (accessible 24 h/24 et 7 j/7) au 00800-SATELLIC (en Belgique et dans les pays limitrophes) ou au +32 2 416 0 416 (partout ailleurs). * Les appels à partir d'un réseau mobile peuvent faire l'objet d'un surcoût lié aux conditions générales de votre opérateur mobile.
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Les objectifs du prélèvement kilométrique sont les suivants:
faire supporter de manière équitable le coût des investissements et de l'entretien des routes par les entreprises de transport de marchandises;
améliorer la mobilité sur le territoire, en incitant les sociétés de transport à opérer un transport plus efficace des marchandises;
contribuer à l'amélioration des performances écologiques du système de transport en taxant davantage la pollution de l'air sur la base des caractéristiques polluantes des véhicules soumis au prélèvement kilométrique,
Comment êtes-vous taxé?
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Depuis 2016, les trois Régions de la Belgique – la Flandre, la Wallonie et Bruxelles – ont franchi un pas important dans la réforme de la fiscalité routière. En introduisant le prélèvement kilométrique, la taxation ne s'applique plus à la possession d'un poids lourd mais bien à l'utilisation qui en est faite. Cela a pour effet de tenir compte des frais d'infrastructure de manière équitable et d'inclure les effets environnementaux dans le calcul. Qui est concerné? Le prélèvement kilométrique est entré en vigueur à partir du 1er avril 2016 pour tous les véhicules destinés au transport de marchandises et dont la Masse Maximale Autorisée (MMA) dépasse 3, 5 tonnes (remorque comprise) ainsi que pour les véhicules de catégorie N1 portant le code carrosserie BC, indépendamment du fait que le véhicule soit vide, entièrement chargé ou transportant des biens privés. Quelles mesures dois-je prendre pour me conformer à la réglementation? Si vous êtes en possession d'un véhicule de transport de marchandises de plus de 3, 5 tonnes MMA ou d'un véhicule N1/BC, vous avez l'obligation, depuis le 1er avril 2016, de disposer, à bord de votre véhicule, d'un On Board Unit (OBU) fonctionnant correctement et activé en permanence.
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Une révision du Contrat programme devrait en effet être réalisée pour diminuer l'impact négatif de cette taxe sur la rentabilité du secteur. BRAFCO réitère donc son exigence de pouvoir prendre pleinement part aux négociations du Contrat programme concernant la fixation des prix maximum des produits pétroliers, et plus spécifiquement de participer à la fixation de la marge de distribution. En outre, BRAFCO plaide auprès des autorités fédérales pour que le surcoût du prélèvement kilométrique soit compensé par une diminution des charges patronales, permettant une amélioration de la compétitivité des entreprises ayant du personnel. Au niveau des autorités régionales, BRAFCO plaide pour que les règles en matière de contrôle technique des véhicules ADR soient adaptées sur celles des pays voisins et que les cours de recyclage ADR soient incorporés dans les 35 heures obligatoires de la formation continue. BRAFCO donne sa préférence à des négociations constructives et espère que les autorités concernées dégageront des solutions acceptables pour le secteur.
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Les tarifs varient en fonction de plusieurs critères:
La MMA du véhicule (3 catégories)
La classe d'émission EURO du véhicule (6 catégories)
La région (Wallonie, Flandre ou Bruxelles)
Besoin de plus de renseignements, allez visiter les sites et, ils sont assez complets et clairs!
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Contactez un des prestataires de services:
Points de vente automatiques
ATTENTION: Vous êtes tenu de commander et d'installer un OBU AVANT de pouvoir circuler sur les routes belges. Vous avez malgré tout besoin en dernière minute d'un OBU sur place? Viapass a chargé le prestataire de services national Satellic d'installer 120 points de distribution automatisés à la frontière et en Belgique. Vous pouvez obtenir un OBU dans ces points de distribution et là également vous pouvez le restituer lorsque vous quittez la Belgique, afin de récupérer votre garantie. Aucun frais n'est à prévoir. Adressez-vous à l'un des quelques 120 points de vente répartis sur l'ensemble du territoire belge. Vous trouverez une carte signalant leur implantation précise sur le site Internet de ou via ce lien:. Combien coûte un OBU? L'utilisation d'un OBU est gratuite. L'appareil de Satellic est disponible après le versement d'une caution de 135€. Cette caution est remboursée sur votre compte bancaire après restitution de l'appareil (OBU) en bon état.
Deux autres entreprises ont commencé les tests, qui conduiront à l'accréditation par Viapass. Il s'agit de la société tchèque WAG Payment Solutions et de la société allemande Toll4Europe. Dans le même temps, Viapass continue à jouer son rôle de pionnier dans la nouvelle réglementation européenne en matière de péage avec 4 prestataires du SET offrant leurs services via le système de péage Gnss considéré comme le plus avancé en Europe, pour ne pas dire dans le monde. L'UE revoit sa copie
Ce qu'a confirmé Jocelyn Fajardo, chef de cabinet adjoint de la Commissaire européenne des Transports, Violeta Bulc, en précisant que la Belgique a aidé à développer l'Eets en Europe. Ce qui n'empêche pas les faiblesses du système. Il pointe ici des exigences irréalistes (une couverture européenne en 24 mois), une harmonisation technique incomplète ou encore, les réticences de certains Etats membres. L'UE s'emploie donc à corriger le tir avec, en perspective: 150 millions d'euros de revenus supplémentaires par an, davantage de concurrence sur le marché Eets, une extension du système à toute l'UE, … Le processus est bien engagé et les nouvelles mesures pourraient être adoptées au Parlement européen avant les élections de 2019.
Les femmes rondes se sentent parfois mal à l'aise en raison de leurs silhouettes aux formes généreuses. Pourtant, elles peuvent paraître hyper féminines, en suivant certaines règles dans leur habillement. Comment s'habiller quand on est ronde, comment se mettre en valeur? Nous vous donnons quelques règles à respecter, pour vous créer des looks stylés. Bien choisir les matières
Savoir choisir la matière de ses vêtements est primordial! Les tissus fluides sont vos meilleurs alliés. Vous vous sentirez très à l'aise avec. Oubliez l'élasthanne et le lycra qui soulignent le ventre et font ressortir chaque bourrelet. Vous pouvez porter des vêtements moulants à condition de porter de la lingerie sculptante. C'est une manière d'affiner la silhouette. Lingerie sexy grande taille. Toutefois, évitez de porter chaque jour des culottes gainantes pour aplatir votre ventre, parce qu'elles exercent une certaine pression sur votre ventre, ce qui n'est pas très salutaire à la longue. Taille basse – attention! Tout d'abord, elle n'est pas actuelle.
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Faire du col V un indispensable de ta garde-robe: il met tout le monde d'accord, c'est un basique à posséder pour les petites ou les grosses poitrines. Avec une poitrine menue, on le choisit cintré et près du corps pour attirer le regard. Avec une poitrine généreuse, on opte pour une version plus fluide et une teinte plus foncée pour donner une sensation de légèreté à ton allure. Jouer la carte de la transparence: Bralette, body en dentelle, soutien-gorge triangle, depuis quelques saisons déjà la tendance est à la lingerie apparente et si ce style est bien maîtrisé, ton allure sera terriblement glamour! Sous une blouse ou une chemise, on porte des tons neutres qui se devineront subtilement. Lingerie Sexy Ronde : Osez une Tenue de Lingerie Sexy Grande Taille. Et si tu es plus audacieuse, la lingerie peut aussi se porter seule sous un blazer XXL: branché, sexy et assumé, on adore! 2. Bien choisir sa jupe pour révéler tes jambes
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Quelle que soit ta morphologie, il faudra privilégier les coupes de vêtements qui te mettent en valeur et le conseil s'applique bien évidemment pour choisir la jupe idéale.
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Son style d'inspiration rétro ponctue la silhouette avec une grande élégance. La matière micro-résille souple, extensible et confortable...
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