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- Mat planche à voile.com
- Pied de mat planche à voile
Mat Planche À Voile.Com
Plus ce nombre sera grand, plus le mat sera souple en tête. L'action de la courbure:
Le Constant Curve est historiquement la courbure la plus répandue en Windsurf car c'est la plus adaptée pour offrir de bonnes performances globales avec un panel de gréement large. Avec son top en général 10% plus souple que le bas, cette courbure permet une respiration naturelle de la voile et s'adapte très bien aux voiles de vagues, de freestyle ou de freeride. Pour être à l'aise dans la plupart des conditions, un mat constant curve légèrement flex top est le meilleur compromis. Pied de mat planche à voile. Le Flex Top est une configuration plus souple en tête que le constant curve. Cette courbure permet de bloquer le creux en bas de voile et de laisser fuiter la surpuissance en tête plus rapidement pour un meilleur rendement de la voile dans les risées. Avec plus de stabilité et de contrôle c'est la courbure qui convient le mieux aux voiles de freerace ou de slalom. La courbure Hard Top avec un top très rigide permet au gréement de gagner en réactivité dans les conditions de vent faible.
Pied De Mat Planche À Voile
Une colonne vertébrale bien active Un
mât mis sous tension permet à la voile de prendre sa forme optimum une
fois gonflée par le vent. Ce profil idéal est constamment malmené par
les variations d'intensité de vent et par les impacts sur le clapot. Le
mât interagit avec la voile pour l'aider à reprendre au plus vite son
design de performance. Il procure à la voile son caractère, sa nervosité
et ses performances. De là naissent les accélérations, la vitesse, le
contrôle et l'aisance de conduite. Mat planche à voile occasion. Quatre critères définissent un mât:
sa courbe, sa rigidité, le pourcentage de carbone, et son diamètre. La
courbe doit correspondre au design de la voile, c'est l'aspect crucial
pour obtenir le profil prédéfini par son designer et le rendement
souhaité du gréement. On peut ensuite jouer sur les trois autres
variables pour booster ou adoucir le comportement de la voile. La
rigidité est souvent dictée par la longueur de guindant bien que ce
paramètre puisse être ajustable en jouant sur les longueurs de rallonge
et de mât.
Le centre
des efforts est rabaissé, l'absorption des rafales offre plus de
contrôle. MAST CHART La
plus grande majorité des constructeurs dessinent leurs voiles sur des
mâts Constant Curve. Chaque constructeur a ses propres spécificités,
NeilPryde, par exemple, utilise un mélange de courbes nommé Progressive
Flex: les mâts courts sont un plutôt Flex Top alors que les grandes
tailles se rapprochent du Constant Curve. Compatibilité mat/voile. Le tableau de correspondance
établi par Unifiber devrait vous aider à trouver le support qu'il vous
faut pour que votre mât chausse votre voile comme un gant. Un mât
inadapté en terme de courbe nuira au comportement de votre gréement. L'indice IMCS L'IMCS
(Index Mast Check System) est une méthode de mesure de la rigidité d'un
mât: un poids de 30 kg est placé au milieu du mât qui est maintenu à
l'horizontale par ses deux extrémités. La déflection constatée à son
milieu correspond à son indice. Plus le chiffre est élevé, plus le mât
est rigide. L'IMCS est adapté à chaque taille de mât.