Offre des taux él ev é s de tension de bande. Delivers hi gh ra tes of band tension. Elle est équipée de trois moteurs c. a.
et d'un cont rô l e de tension de bande é l ec tronique. The machine is compact but
equip pe d wi th an el ectron ic we b tension c on tro l. Un système électronique dédié
surveille le diamètre de bobine e t l a tension de bande, a in si que la sortie et l'opération du [... ] compteur d'étiquettes intégral. A dedicated electronic system
monitors t he reel di ame ter and we b tension, as wel l as t he output and ope ra tion of the in tegral [... ] label counter. Régulation automat iq u e de tension de bande
A uto mati c web-tension c ontrol
La gamme des capteurs DB-DC comprend actuellement des types pour les capacités nominales de 200, 350, 750, 1200, 1500 et 3000 N. Ainsi ils couvrent une large palette de procédés divers. Nous sommes également en mesure de livrer la chaîne
[... ] électronique de traitement de notre propre fabrication jusqu'au
signal de commande et l'affichage d e l a tension de bande.
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Fonctionnement
Sur les rouleaux capteurs utilisés pour réguler la tension de la bande, on trouve déjà deux capteurs de force intégrés dans le noyau cylindrique. La détection de la force de mesure se fait par une double barre de flexion sur laquelle s'applique une jauge de contrainte, générant ainsi un signal de mesure analogique proportionnel à la force de tension de la bande. Domaine d'application
Les rouleaux capteurs peuvent être mis en oeuvre pour la régulation de force de bande dans quasiment toutes les lignes de production impliquant la transformation ou le traitement de matériaux en forme de bande. En particulier dans des conditions d'installation étroites ou pour des machines à un montant, on préfère des rouleaux capteurs compacts. Application
La mesure de la force de tension de bande est optimale lorsque l'enlacement du rouleau de mesure est de 90 ° horizontal – vertical et que le sens de mesure est horizontal. Seule la saisie bilatérale des forces s'exerçant sur le palier par le capteur de tension permet d'éviter les erreurs de mesure dues à un déport latéral de la bande et à une répartition asymétrique de la force de tension de bande.
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04 et la formule de calcul de TL est TL = MW x L x F2 ou MW x L x 0. 04. TH est la tension nécessaire pour soulever la charge, et cela se trouve en multipliant MW avec la différence d'élévation des poulies terminales, ou H. L'équation pour TH est TH = MW x H. Une fois que vous avez ces trois facteurs, vous pouvez calculer la tension effective de la courroie, ou TE. La formule est TE = TC + TL + TH. Il est également nécessaire de prendre en compte la tension du côté mou, ou TS, qui est nécessaire pour empêcher le glissement de la courroie. Donc, TS = D x TE, où D représente le facteur d'entraînement. Vous pouvez enfin déterminer la tension de fonctionnement totale, ou TO, en connaissant la largeur de la courroie en pouces, ou W, TS et TE. La formule de TO est TO = TE + TS/W. Au cours de la durée de vie du système de convoyeur, vous devrez peut-être retendre la courroie. Un contaminant pourrait s'infiltrer entre la surface de la poulie et la surface de la bande transporteuse, et le coefficient de frottement relatif pourrait être modifié en conséquence.
Les bandes de tension sont des bandes de toile ou d'intissé, qu'on colle sur les bords de la toile d'un tableau à retendre, lorsqu'il n'est pas nécessaire de consolider celui-ci, mais qu'il nécessite de retendre, sans que la partie de la toile qui permet la fixation de celle-ci au châssis, soit suffisamment large pour permettre l'utilisation d'une pince à tendre. Les bandes de tension peuvent être collées à la cire ou aux résines thermoplastiques. L'utilisation d'une colle aqueuse risque d'entraîner des déformations locales plus ou moins importantes selon la réactivité de la toile avec l'eau, pour cette raison, on utilise ni tylose, ni colle naturelle, mais de la cire, du plextol ou de la Béva.