Plus aucun détail et éventuels défauts de nos véhicules que nous vous proposons ne pourra
alors vous échapper. VOIR L'ÉTAT DU VÉHICULE
Marquage anti vol: soyez tranquille et rassurez votre assureur! Procédé infalsifiable, le marquage du numéro de série de votre véhicule sur les vitres est principalement un
moyen d'identification simple et efficace contre le vol. Crosscall lance l'Action-X5, le nouveau smartphone tout-terrain. SECURYCAR, partenaire de votre concession
Bayern lpb by autosphere, vous
propose cette prestation de marquage qui vous permettra de rouler en toute sérénité.
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- X5 tout terrain sport
X5 Tout Terrain Bluetooth Et
Crosscall, le fabricant français de smartphones, vient d'annoncer le lancement de son dernier modèle, le Action-X5. Nous vous le présentons sur RunMag car il s'agit sans doute du smartphone du marché le plus approprié pour les activités de nature et le sport. On note en particulier sa robustesse, grâce à la coque de protection intégrée au produit dès sa conception. Nous l'avions d'ailleurs constaté sur le modèle précédent le Action-X4. 4.4i V8 320ch BVA (Tout-Terrain) - Autoplus. Voici le Croscall Action-X5. Depuis sa création, la marque Crosscall développe des produits pensés pour résister aux conditions naturelles difficiles. C'était, et c'est le cas du haut de gamme de la marque, le Trekker-X4. C'est évidemment le cas du nouveau Action-X5 si on s'en tient au caractéristiques annoncées par la marque. Crosscall reprend le concept d' ActionCam intégré, comme c'était le cas sur le Trekker-X4, mais en faisant fortement évoluer le module photo. Ainsi le Action-X5 dispose d'une caméra de 48 megapixels en angle normal (80°) et d'une caméra grand angle de 120 degrés (13MP) à l'arrière mais aussi à l'avant.
X5 Tout Terrain Sport
Les SUV des classes affaires
Plus imposant, plus luxueux et plus doué en tout-terrain, le BMW X5 compte avec cette quatrième génération pour demeurer au sommet de la catégorie des gros SUV. Comme lui, ses dérivés X6 (coupé) et X7 (Sept places) misent plus sur le confort et la technologie que la sportivité. Depuis sa naissance en 1999, le BMW X5 s'est toujours présenté comme le plus routier des gros SUV. La quatrième génération entend évidemment capitaliser surs ses qualités sur le bitume. Mais promet également des progrès en tout-terrain. La suspension pneumatique optionnelle permet de faire varier la garde au sol sur 80 mm. Et le Pack Offroad (qui comprend un blocage électronique du différentiel arrière) peut adapter la gestion de la transmission intégrale en fonction de la surface choisie. X5 tout terrain sport. Il est possible de se sortir de la plupart des embûches en tout-chemin…
Mais pas question d'espérer rivaliser avec un Range Rover, faute de gamme courte et de pneus adaptés. C'est toujours sur le bitume que le X5 donne le meilleur de lui- même.
Pour autant, la suspension pneumatique optionnelle permet de faire varier la garde au sol sur 80 mm et le Pack Offroad (qui comprend un blocage électronique du différentiel arrière) est capable d'adapter la gestion de la transmission intégrale en fonction de la surface choisie. Si,
malheureusement, cette dernière fonctionnalité n'était pas présente sur nos modèles d'essai, nous avons pu jauger l'efficacité de la suspension pneumatique sur les routes et pistes du Maroc. Reportage complet sur l'essai du nouveau BMW X5 à retrouver dans Génération 4×4 n°49
Essai BMW X5 xDrive 30d M Sport
Prix à partir de 72. 400 €
Prix du modèle essayé: 79. X5 tout terrain bluetooth et. 050 €
MOTEUR
Type: six-cylindres en ligne Diesel turbo
Cylindrée [cm3]: 2993
Puis. max. [ch.