À partir du milieu des années 80, l'électronique a commencé à se développer dans le domaine de la construction automobile. L'objectif pour les constructeurs automobiles était de faciliter la conduite et de prévenir toute sorte d'incidents. Parmi les différents témoins inscrits sur le tableau de bord figure le voyant moteur. Lorsqu'il est allumé, il indique un problème lié à la pollution. Est-il possible de rouler lorsqu'il est allumé? La réponse dans cet article. Qu'est-ce que le voyant moteur? Le voyant moteur est connu en anglais sous le nom de « Check Engine Light » ou l'acronyme MIL. Sa présence permet d'indiquer qu'une anomalie a été détectée au niveau du moteur. Voyant pollution voiture st. En plus, il avertit des problèmes qui peuvent venir de la transmission automatique ou du contrôle des émissions polluantes. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle il est qualifié de voyant antipollution. À quoi ressemble le voyant moteur? Sur les tableaux de bord des véhicules, le voyant moteur est toujours de couleur orange.
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Un voyant allumé? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Voyant anti-pollution sur Clio : conseils et réactions à suivre !. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC.
Bonjour à tous,
Le voyant s'est rallumé, et cela s'est produit, cette fois-ci, en mode GPL et plus en mode essence. L'hypothèse de mon garagiste, selon laquelle les injecteurs essences auraient été encrassés, n'était donc apparemment pas la bonne. Je suis une tanche en mécanique, mais à lire les différents messages de ce forum, je crois comprendre que, lorsque le voyant est allumé en permanence alors que la voiture n'a aucun symptôme de fonctionnement anormal, une défectuosité d'une des sondes lambda est à soupçonner, à partir de 80000 km. Comme la voiture roule normalement, aussi bien en essence qu'au GPL, j'ai éliminé une cause venant d'une bougie, d'un injecteur gaz ou essence, ou d'une bobine défectueux. Les bougies ont 20000 km et ce sont des bougies spéciales GPL. Comment Enlever le Message Antipollution à Contrôler ? Meilleurs Astuces En 2021 - MeilleurAvisAuto. Le garagiste dit que dès lors que ce ne sont pas des pièces Renault, le problème pourrait venir de là. Mais, bon, les pièces d'origine Renault, j'ai déjà payé avec des bobines crayons SAGEM que j'ai dû changer à deux reprises sur mon ancien véhicule, une Mégane 1, 6 16 v, jusqu'à ce que je finisse par convaincre mon garagiste de monter des bobines Béru, avec lesquelles je n'ai plus eu d'ennui malgré les nombreux kilomètres parcourus.