Genre une sorte de rondelle vissée sur la manivelle qui empêche d enlever la vis de la manivelle? Ce message a été modifié par xavy29 - 20 septembre 2019 à 20h40. Avec Ermin cycle le bois avance
#3
G-@@7
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27 juin 2005
Lieu: Lyon est-01-38-42-69
VTT: Levo 2021
Posté 20 septembre 2019 à 20h39
Pas besoin d'extracteur, tu as dévissé quel vis il faut dévisser avec un clé allen de 7 jusqu'à l'extraction. Ce message a été modifié par G-@@7 - 20 septembre 2019 à 20h41. Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. Mark Twain
Je savais que c'etait possible, alors je l'ai fait. G-@@7:)
#4
Korg06
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24 juin 2008
Lieu: Pas loin de l'arrière pays niçois
Passion: Montagne, musique et L'Italie
VTT: Specialized turbo lévo sl
Posté 21 septembre 2019 à 04h30
jff66, le 20 septembre 2019 à 19h24, dit:
Salut. Extracteur de manivelles??. Les manivelles viennent toute seule, après avoir dévissé les vis, sans extracteur. Ensuite, il te faut l'outil à ergots qui sert à démonter les boitiers de pédalier (shimano xtr entre autre) pour sortir la pièce qui bloque le plateau.
Florbea
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inscrit le 07/04/09
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Le 4 janv. 2007 - 17:18
Pour démonter mon ancien, j'étais avec un burin, des tournevis, le grand truc, j'ai frappé plein de fois comme un bourin et rien!! !, j'ai été chez mon voisin, il m'en a prété (arrache manivelle) un sans forcer op le pédalier et venu, j'étais deg!! !
J'ai forcé, sans soupçonner au début l'extracteur. C'est ce que je vais faire, je vais abimer le bout du filetage et je ne pourrai probablement plus enlever l'axe de l'extracteur. Mais je n'ai pas vraiment le choix... Merci Message n°8 Re: extracteur de manivelle saman Ven 15 Jan - 17:04 Quand jái un problème similaire, je place une vis dont la tête rentre dans le carré du pédalier et pousse dessus. Pas besoin que la vis ait le filetage de l'axe, elle fait juste office d'entretoise Message n°9 Re: extracteur de manivelle ChristopheP Ven 15 Jan - 19:00 saman a écrit: Quand jái un problème similaire, je place une vis dont la tête rentre dans le carré du pédalier et pousse dessus. Extracteur de manivelle. Pas besoin que la vis ait le filetage de l'axe, elle fait juste office d'entretoise Bonne idée. La vis de l'outil Motor Tools est du M12 et ça rentre juste dans le carré de 12; enfin, y'a quand même une paire de dixièmes de jeux qui fait que ça rentre. Par contre il y a du jeu dans cette vis (normal... ) et vu sa longueur il m'est arrivé une fois de l'amener un peu trop désaxée et de venir m'appuyer à l'extérieur du carré.
Au pire tu rabottes un peu la vis à la dremel pour qu'elle passe. C'est pas idéal et c'est mieux quand un outil honéreux fonctionne tout de suite sans bricolage, mais comme on est sur de l'ancien faut être pragmatique. J'avais eu des soucis un peu similaires avec un jeu de direction neuf qui ne voulait par rentrer dans le tube de direction de mon Riverside. Comme le JDD était en alu, j'ai pas voulut trop forcer, donc j'ai passé un coup de dremel léger sur la pièce et c'est rentré nickel. Démonter pédalier sans extracteur au. Depuis cela ne bouge pas. Message n°7 Re: extracteur de manivelle leconomiste Ven 15 Jan - 11:20 piero33 a écrit: Si j'ai bien compris la vis est trop large pour passer à travers l'ouverture du pédalier et ne peut donc pas se poser contre l'axe de pédalier? Au pire tu rabottes un peu la vis à la dremel pour qu'elle passe. Exactement. Je n'avais pas fait attention lorsque je me suis servi de l'outil, pourtant il suffisait de regarder au niveau de l'axe du bdp pour se rendre compte que le pédalier allait bloquer l'axe de l'extracteur.
J'ai vite senti le problème puis corrigé. C'est un super outil et je pense que tous les possesseurs en sont contents. On a discuté récemment du fait que d'autres marques peuvent avoir exceptionnellement du 23, 35 et on ne sait pas trop pourquoi. Message n°10 Re: extracteur de manivelle au bout du couloir Ven 15 Jan - 20:38 quelqu'un sait pourquoi Stronglight a choisi ces dimensions? "à l'époque" (laquelle), c'était une dimension courante? Démonter pédalier RACE FACE RIDE XC sans extracteur délié. - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. il n'y avait pas encore de concertation pour homogénéiser les offres? ou "déjà" il y avait une volonté de ne pas être compatible?... Message n°11 Re: extracteur de manivelle Contenu sponsorisé Sujets similaires
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Anonyme Commande du 29/11/2019 Pallas s fix Siege auto super. Système isofix plus bouclier au top. Je le recommande. Avis initialement publié sur Siège auto pallas s-fix deep black/black - groupe 1/2/3.
Siège Auto Pallas S Fix Groupe 1 2 3 4 5
Siège auto Pallas S-fix CYBEX
Plus rien n'est à sa taille! Il grandit trop vite! Des phrases que vous prononcerez régulièrement au cours des premières années de votre enfant. Le Pallas S-fix sera le produit parfait pour palier à cela. Il est conçu pour accompagner la croissance de votre enfant de 9 mois à 12 ans. Le bouclier optimisé réduit le risque de blessures graves au niveau du cou sans confiner l'enfant. Lorsqu'il est l'heure de la sieste, l'appui-tête inclinable breveté permet de maintenir la tête de l'enfant en arrière pour que celle-ci reste bien dans la zone de protection, particulièrement important en cas de chocs latéraux. Conjointement, le système L. S. P. augmente cette sécurité en réduisant l'impact des forces de choc en cas de collision latérale. Bouclier réglable à une main (Gr. 1)
Appui-tête inclinable breveté
Protection linéaire en cas d'impact latéraux intégrée (Système L. ) Fonction d'inclinaison à une main (Gr. 1)
Siège auto 2-en-1
ISOFIX Connect pour plus de stabilité et de sécurité
FICHE TECHNIQUE
UN R44/04
GROUPE: Gr.
Siège Auto Pallas S Fix Groupe 1 2 3 Lop 8
En utilisation Groupe 1, le bouclier ajustable agit comme un airbag gonflé en cas de collision et protège contre les blessures au cou sans être restrictif. Pour les enfants à partir de 3 ans environ, le siège peut être facilement converti en un siège du Groupe de 2/3 de la série Solution. Fonction d'inclinaison confort: Assure un voyage détendu et paisible En Groupe I, le siège auto Pallas dispose d'une fonction d'inclinaison facile à manipuler qui peut être actionnée d'une seule main depuis l'avant du siège. Système L. : La protection linéaire contre les impacts latéraux (système L. ) apporte une sécurité améliorée en cas de collision latérale. Le système de protection linéaire contre les impacts latéraux (L. System) absorbe systématiquement la force générée par une collision latérale avec une série de réactions linéaires grâce aux protections des épaules et de la tête. Dans le même temps, l'énergie cinétique du corps causée par l'impact est absorbée à un stade très précoce et la tête est activement maintenue dans une position sûre.
Siège Auto Pallas S Fix Groupe 1 2.3.3
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Siège auto Cybex Pallas S-Fix groupe 1/2/3
Référence
520000557
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Informations complémentaires: - Utilisable de 9 à 36 kg - Têtière ajustable - Inclinable - Bouclier pour plus de protection - Système L. P Groupe Groupe 1/2/3: de 9 à 36 kg Informations produit Gagnez en espace dans la voiture et en confort dans le siège. Le Pallas S-fix se distingue par sa fine largeur et son assise spacieuse, une révolution pour les familles nombreuses. Avec son dossier ajustable le Pallas S-fix est homologué de 9kg à 36 kg (9 mois - 12 ans environ). Il est dôté d'un bouclier ajustable à une main et d'une base lors de son utilisation en groupe 1, puis installez-le avec une ceinture pour le passage en groupe 2/3. Le Pallas S-fix dispose de tous les éléments de sécurité et de confort reconnus comme le système L. Dimensions et poids Dimensions du produit ouvert 43 x 50 x 68, 5 cm Installation du siège Fixation dans le véhicule Isofix Fixation dans le véhicule Position dans le véhicule Face à la route Informations Age d'utilisation A partir de 9 mois Poids de l'enfant A partir de 6 kg Autres informations Pivotant Autres informations Type de produit Siege auto & rehausseur Pièces détachées Non communiqué par le constructeur.
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