D'après les deux garagistes de Renault, c'est surement un problème de faisceau, mais ou????? Merci d'avance si quelqu'un pourrait m'apporter des conseils ou déjà rencontré ce même problème. Faisceau moteur clio 2 1.5 dci 8. A bientôt ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Lorsque le moteur s'éteind est-ce que les voyants (ceux présents à la mise du contact avant de démarrer) s'allument? manu69 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 61 Localisation: BRIGNAIS Emploi: fonctionnaire Niveau technique automobile: CAP electricien auto et BEP mecanicien Date d'inscription: 12/05/2010 pane trouvé Lun 17 Mai 2010, 23:36 Bonsoir, Désolé pour le retard à répondre, je viens de trouver la pane. Pour réponse: oui les voyants s'allument quand le moteur s'arrête et j'enlevais le contact et le remettais aussitôt et la voiture redémarrais au quart de tour. J'ai démonté entièrement mon faisceau moteur, a première vue aucun défaut à part une masse un peu oxydée, j'ai défais les gaines, toujours rien d'anormale et c'est seulement avec le multimètre que j'ai fini part m'apercevoir que l'alimentation du calculateur ne passait pas, sans pour autant trouver l'endroit de la coupure, alors j'ai dénudé aux extrémités vers les broches du calculateur et le relais d'injection et rajouté un fil et là quel bonheur ça fonctionne, je viens de faire plusieurs essais sur route et c'est parfait.
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5 dci 65CH Mar 29 Mar 2011 - 8:13 Salut, si tu as une coupure du faisceau moteur sur la liaison du capteur pmh, c'est normal d'avoir des coupures. Répare-le, ça viens de là. Par contre, attend avant de changer ton calculateur, il n'a sans doute rien. 5 dci 65CH Mar 29 Mar 2011 - 22:30 franckr a écrit: Salut, si tu as une coupure du faisceau moteur sur la liaison du capteur pmh, c'est normal d'avoir des coupures. merci de l'info, le capteur a était changé mais pas le connecteur, donc je vais prendre le connecteur neuf et vérifier les files jusqu'au Invité Invité Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1. 5 dci 65CH Mer 30 Mar 2011 - 12:55 Bonjour, en principe on change le pmh à cause de la connectique, donc on change les deux. faut surtout pas négliger les captages de température. Si l'indication donné est très froide, ça te change ta stratégie au démarrage. Faisceau moteur clio 2 1.5 dci 2. Le faisceau peut être une bonne cause. En revanche, je n'ai pas compris ton défaut fourni par ddt2000, c'est le même que clip? Ou il y a une relation avec les injecteurs?
si la pédale est HS, le calculateur passe en mode dégradé: ça active la fonction "limp-home".. qui fait varier la vitesse du moteur afin de pouvoir rentrer à la maison. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. Faisceau Moteur 1,5l Dci K9K Renault Modus Clio2 | eBay. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Le voyant de préchauffage s'allume au bout d'un certain temps. Le ralentie n'est pas stable, il varie de 800 à 900 tr environ. il y a peut-être un problème d'injecteur? ta fonction limp-home n'est pas active alors.. car dans ce cas, le régime varie périodiquement de 800 à 2000 environ
Pro des Mots Défi Quotidien 29 Mai 2022 Solution. Après avoir résolu les 50 premiers niveaux du jeu, vous pouvez jouer le défi quotidien. Chaque jour, de nouveaux puzzles seront publiés, que vous devez résoudre. Parfois, trouver toutes les bonnes réponses semble vraiment difficile, c'est pourquoi nous vous en fournissons ici la solution. Merci de visiter notre site:. Pro des mots 3145. Amusez-vous et profitez de votre temps à jouer à Pro des Mots. Pro des Mots Défi Quotidien 29 Mai 2022 Solution:
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En effet, d'après les archéologues, seulement 3% de la ville a pu être excavée jusqu'à présent. On peut donc imaginer que d'autres révélations vont être faites, qui nous en apprendront un peu plus sur l'histoire de ce lieu et des premiers chrétiens. Découverte d'une cité antique souterraine en Turquie qui aurait servi de refuge aux chrétiens. Cette ville souterraine a été surnommée « Matiate », en hommage à l'ancien nom assyrien de Midyat. Alors que la ville et la région de Mardin voient déjà affluer chaque année de nombreux touristes, cette découverte pourrait les faire venir encore davantage. Lire aussi Des excréments fossilisés révèlent le régime alimentaire des bâtisseurs de Stonehenge
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Un lieu de refuge pour les premiers chrétiens? Cette cité souterraine est supposée avoir abrité les premières communautés chrétiennes, cherchant à fuir les persécutions. Aux débuts du christianisme, les Romains ne font pas la différence entre juifs et chrétiens. En effet, beaucoup de chrétiens, à l'époque, étaient également juifs. Les persécutions commencent réellement en 64, lorsque l'empereur Néron accuse les chrétiens d'être responsables du grand incendie de Rome, qui a détruit une bonne partie de la ville. Des raisons qui peuvent expliquer l'existence de ces villes secrètes, les chrétiens risquant, au-dehors, d'être tués ou obligés d'abjurer leur foi. France: Barbar Pompili choquée par les insultes envers les militants pro-climat à l'AG de TotalEnergies. Les persécutions se poursuivront jusqu'en 313 avec l'édit de Milan, publié par l'empereur Constantin, édit de tolérance rendant le christianisme légal. Enfin, l'empereur Théodose, avec l'édit de Thessalonique en 380, fait du christianisme la religion officielle de l'Empire romain. Lire aussi Des paléontologues découvrent un imposant « dragon de la mort » en Argentine
Des endroits qui restent à explorer
Nul doute que cette cité souterraine ne nous a pas livré tous ses secrets.