Trail:
lundi et/ou mardi 17h30
Course d'Orientation:
Adulte: Le dimanche 10h30
(durée: 1h environ)
Ecole de CO: dimanche à 10h
Natation: mardi 20h
Cyclisme: (à définir)
Triathlon Bois Le Roi 2010 Relatif
Alice qui file vers la victoire…
Vous étiez nombreux à être venu ce dimanche pour donner votre maximum que ça soit pour réaliser un chrono ou pour aider l'association un quart de plus:
4 joelettes ont couru le 10 kilomètres dans une super ambiance. Les bénévoles d'un quart de plus après la course…
A bientôt,
L'équipe d'Orsay Triathlon
Triathlon Bois Le Roi 2015 Cpanel
C'est aussi l'occasion de sortir pour la première fois en épreuve mon nouveau vélo de contre la montre. C'est l'estomac noué que ce dimanche débute, comme chaque matin d'épreuve. Départ 5h15 en vue d'un retrait des dossards à partir de 6h et comme à mon habitude, j'aime être dans les premier sur place pour avoir le temps de faire les choses. J'arrive sur le parking de la base de loisir peu après 6h. Pas un chat, pas une lumière. À peine une dizaine de voiture stationnée. Mon premier réflexe est de me demander si je suis au bon endroit. En voyant des gens de l'organisation arriver à vélo, je comprend que c'est bien là et que je suis vraiment parmi les premiers arrivés. Triathlon bois le roi 2015 cpanel. Petit SMS à ma femme et direction l'accueil coureur pour retirer mon dossard du jour. De retour à mon véhicule, je commence à sortir mon matériel, finaliser la préparation de mon vélo, coller tous les autocollants règlementaires. Il est 6h30 et il fait encore bien nuit. Ravi de ne pas avoir oublié ma frontale. Je cause un peu avec mon voisin de parking et je prends la direction du parc à vélo.
Triathlon Bois Le Roi 2010 Qui Me Suit
Par équipe, en relais ou tout simplement en solo, une quinzaine d'adultes de la BFTRI (accompagnés de quelques copains!!! ) se sont lancés sur le half de bois le roi avec un magnifique soleil (peut-être même un peu trop?!!?? ) Pour certains c'était une 1ère, pour d'autres une formalité…. qu'on soit dans sa spécialité ou pas du tout, que cela soit facile ou un peu plus compliqué, qu'on soit en forme ou pas….. Quand on a des copains qui nous encourage, on ne baisse pas les bras et on va jusqu'au bout!!! Au final, les 1, 9 km de natation, 90 km de vélo et 21km ont été réalisé par tout le monde!!!! Bravo à tous!!!! …et plus particulièrement à une de nos équipes masculines qui finit 2ème!!!! Triathlon ironman 70.3 de Bois le Roi 2015. Dans cette journée, n'oublions pas les bénévoles/organisateurs qu'ils soit jeunes ou un peu moins jeunes qui ont permis aux athlètes de passer une très bonne journée et une course dans les meilleures conditions. Un grand merci à notre arbitre officielle Nadine pour sa nouvelle implication sans faille! Et un bravo exceptionnel à Elena une pupille du club qui a été bénévole une très grosse partie de la journée!!!!
Tous occupés à régler leurs vélos, y scotcher des gels énergétiques, à enfiler la trifonction. Quelques mots échangés, mais chacun est déjà dans sa bulle. Plus rien ne compte vraiment que la course à venir. Arriver dans le parc à vélos, préparer méthodiquement les affaires dans l'ordre de la course. Virer deux barres énergétiques de la trousse sur le cadre de mon vélo pour les remplacer par ma Ventoline. On ne sait jamais. Enfiler la combinaison en néoprène, le bonnet de bain, les lunettes, et déjà il faut se diriger vers la plage. Départ à 8h40 pour deux boucles de 950 m avec sortie à l'Australienne. Les Orcéennes au pouvoir ! :D - ORSAY TRIATHLON. Première surprise: l'eau est bonne, même très bonne (20°C). Deuxième surprise: je vais enfin réussir, après deux ans d'entraînement, à nager 1 900 m tout au crawl, ce qui est un exploit pour le piètre nageur que je suis. Certes, il me reste encore énormément à progresser dans cette matière, mais je vais avoir la joie de gagner 10 mn sur le même parcours natation par rapport à l'année dernière, où je l'avais fait 100% à la brasse.
Bonjour, Merci pour vos commentaires,
je voudrais des pneus plus large parce qu'elle manque beaucoup de look avec les 235/80 R16 alors qu'elle sera beaucoup plus belle avec des 265/70 R16 et qui sont les pneus des versions plus luxueuses. Parcontre,
êtes-vous sûr que des pneus plus large réduiraient les performances sur sable? j'i toujours à faire à ce type de terrain dans mes aventures de pêches. Sinon, et si je mettrai des élargisseurs de voie mais je vais jouer sur les roulements non? Moteur nissan patrol td42 injector. A+
le sable et la largeur des pneus sont les composants essentiels d'une discussion interminable et sans fin! pour résumer: il y-a deux écoles: la première préconise que sable rime avec des pneus fin et ceci pour ne pas trop creuser le sable en dessous quand la voiture se déplace, pour avoir des pneus moins lourd (moins d'absorption de couple et de puissance par le poids des pneus) et par conséquent ds un terrain sablonneux la puissance moteur est directement transformer en force motrice (il faut savoir que la conduite dans le sable, se fait sur le couple) donc avec des pneus fin, on aura plus de couple disponible pour faire mouvoir la voiture.
Moteur Nissan Patrol Td42 Specifications
Le Nissan Patrol est le 4x4 phare de la marque japonaise du même nom. Nissan Patrol 4W60 [ modifier | modifier le code]
Nissan Patrol 4W60
Appelé aussi
Datsun Patrol
Marque
Nissan
Années de production
1951 - 1960
Classe
4x4 Pick-up
Moteur et transmission
Boîte de vitesses
Manuelle à 4 vitesses
Dimensions
Longueur
3 650 mm
Largeur
1 740 mm
Hauteur
1 720 mm
Empattement
2 200 mm
Chronologie des modèles
Nissan Patrol 60
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Cette appellation remonte aux années 1950, mais le Patrol se démocratise réellement lors de son apparition en 1980, sous sa dénomination « 160 ». Nissan Patrol 60 [ modifier | modifier le code]
Datsun Patrol Jonga P60
1960 - 1981
4x4
Manuelle à 3 et 4 vitesses
Nissan Patrol 160
Nissan Patrol 160 [ modifier | modifier le code]
Nissan Patrol 260 (1986-2003)
1981 - 2003 Phase I: 1981 - 1986 Phase II: 1986 - 2003
Moteur(s)
2.
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