La nouvelle Huile Castrol Magnatec Stop-Start est une évolution de l'huile Magnatec A1/B1 A4/B5. Ce lubrifiant de grade 5w30 apporte une meilleure protection lors des fortes contraintes entrainées par des conditions de circulation difficiles
Huile utilisée en plein usine par ces constructeurs:
Ford
Volvo
Toyota
Jaguar
Land Rover
Mazda
Mitsubishi
Cette huile moteur convient aux modèles Ford essence et Diesel réclamant l'emploi d'un lubrifiant moteur en grade SAE 5W-30 et répondant aux normes Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B ou Ford WSS-M2C913-A et WSS-M2C913-D
Huile Moteur Castrol Magnatec 5W30 A1 20
La gamme Castrol MAGNATEC a été conçue pour assurer une protection continue à chaque démarrage et ainsi réduire l'usure moteur de 50%*. CASTROL MAGNATEC: une protection continue à chaque démarrage
Castrol MAGNATEC doté de la technologie brevetée DUALOCK réduit considérablement l'usure moteur, assurant une protection continue à chaque démarrage dans les conditions de circulation difficiles actuelles. La technologie DUALOCK de Castrol MAGNATEC est le résultat de 10 années de recherche et de développement par les ingénieurs de Castrol, en collaboration avec l'une des universités les plus renommées au monde. La technologie DUALOCK est une innovation mondiale. Elle utilise une combinaison de différentes molécules protectrices qui adhèrent à la surface pour créer un puissant film protecteur renforcé. Le résultat? Huile moteur MAGNATEC Start & Stop 5W30 A5 - 5 Litres CASTROL 15CA44 | MISTER AUTO. L'usure liée aux démarrages fréquents et celle due à la montée en température sont chacune réduites de 50%*. POUR UNE PROTECTION
CONTINUE À
CHAQUE DÉMARRAGE
CASTROL MAGNATEC PROTÈGE DES MILLIONS DE MOTEURS DANS LE MONDE ENTIER
La circulation s'est considérablement densifiée ces dix dernières années.
Ce n'est pas seulement désagréable, cela endommage peu à peu votre moteur et ce, de façon permanente. Face à l'urbanisation croissante, nous avons développé Castrol MAGNATEC doté de la technologie brevetée DUALOCK. Partout dans le monde, les mécaniciens choisissent Castrol MAGNATEC avec la technologie DUALOCK pour protéger les moteurs contre l'usure liée à la montée en température* et aux démarrages fréquents**. Huile moteur castrol magnatec 5w30 à jour. Castrol MAGNATEC adhère comme un aimant aux surfaces métalliques vulnérables de votre moteur, lors de la phase de montée en température. La
molécule brevetée exclusive de la technologie DUALOCK se lie à l'autre molécule MAGNATEC, formant ainsi un champ de force qui offre une protection 50% plus efficace contre l'usure liée à la montée en température et celle liée au redémarrage. LA TECHNOLOGIE DUALOCK DE CASTROL
LA TECHNOLOGIE DUALOCK de Castrol MAGNATEC est le résultat de 10 années de recherche et de développement par les ingénieurs de Castrol, en collaboration avec l'une des universités les plus renommées au monde.
par Deuchémoi » 17 mars 2021, 06:38
C'est couillon!! J'ai remonté mon TdB il y a une quinzaine de jours et j'aurai pu ouvrir mon inter. J'ai démonté celui des warning...
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci! /¯\
(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
pat77
Messages: 877 Inscription: 06 mars 2010, 14:31
Ma deuche: 2 CV 6 spéciale Belge 1987
Date de naissance: 07 mars 1971
Localisation: Seine et Marne
par pat77 » 17 mars 2021, 07:20
Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces? 2 CV 6 Belge
1989
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 21:37
pat77 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 07:20
Non pas essayé, mais ça fait un moment que ça me tente. Schema branchement moteur essuie glace 4 fils 2020. Le kit du lien de Cuistax me semble bien. Je le garde sous le coude. par Mikey 71 » 17 mars 2021, 21:39
Merci pour le lien. Je savais même pas que cette marque de kit électronique, à monter soi même, exister encore. J'en ai eu monté quand j'étais plus jeune.
Schema Branchement Moteur Essuie Glace 4 Fils De
MOTEUR D'ESSUIE-GLACE: COMMENT ÇA MARCHE? - YouTube
Schema Branchement Moteur Essuie Glace 4 Fils 2020
Démarré par lenaic22, 04 Octobre 2019 à 21:06:31
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Salut à tous, Voilà je viens de recevoir mon nouveau moteur dessuie glace commander chez silverperf, seulement les fils ne sont pas de la même couleur, mis à part je crois, le rouge, un blanc et je sais plus de tête. Pouvez vous me dire quels fils avec quels fils? Merci
Bonsoir, Avec quelques photos ça aidera surement, car là on ne sait pas quels fils tu as...
T'es surtout pas dans le bonne rubrique
Ben si, c'est bien le coté électricité ici, non? Salut la compagnie 😁 voilà les photos. Une du moteur neuf, l'autre sur la voiture. Branchement essuie glace arrière. Alors je suppose rouge sur rouge, blanc sur blanc, bleu sur bleu, mais donc vert sur noir? Et bien sûr la masse du moteur. Pouvez vous m'aider, je suis naze en électricité et pas envie de faire une connerie 😁 merci
Noir sur la masse, les autres sur les même couleurs que d'origine, le vert est une option pour une autre vitesse donc ça te sert à rien
Ok du coup le noir de la voiture va sur quoi?
Schema Branchement Moteur Essuie Glace 4 Fils La
Je vous tiens au jus si j'aboutis et je ferai alors un schéma, ce sera plus simple pour tout le monde parce que je ne dois pas être le seul dans ce cas... bd Alfiste Nombre de messages: 3599 Age: 40 Localisation: hennebont Date d'inscription: 26/07/2007 Jean-Jacques Dupuis Alfiste Nombre de messages: 4 Localisation: Ile-de-France Date d'inscription: 23/10/2018 Sujet: Re: Branchement moteur essuie-glace 2 vitesses 4 fils Mer 14 Nov - 14:23 Non (voir photos) d'où mon interrogation! bd Alfiste Nombre de messages: 3599 Age: 40 Localisation: hennebont Date d'inscription: 26/07/2007 Sujet: Re: Branchement moteur essuie-glace 2 vitesses 4 fils Mer 14 Nov - 15:42 j'ai du mal a comprendre si les fils rouge vert blanc ce sont les câbles de ton anciens moteur ou ce qui sort de la voiture. bref normalement le rouge c'est un 12V permanent, le vert la vitesse principale (rapide)et le blanc qui permet de ralentir l'essuie glace. Schéma interrupteur essuie-glace de 2cv - http://forum.2cv-legende.com. au moins au niveau du moteur d'essuie glace. a tester avec un multimètre position 0 de l'interrupteur tu dois avoir du 12V sur le rouge position lent: 12v sur les 3 câbles position rapide: 12v sur le rouge et le vert qu'as tu sous le scotch électrique?
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 21:42
Filofax a écrit: ↑ 16 mars 2021, 22:15 Mikey 71 a écrit: ↑ 16 mars 2021, 19:00
Oh excuse Filofax. c'est tout à fait ce que je recherchais. Merci
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 21:49
Petite question, combien a t'on de vitesse sur nos essuie-glace (2cv6)? J'ai l'impression d'avoir deux vitesse différentes, peut être est ce juste une impression? par Deuchémoi » 17 mars 2021, 21:53
Mikey 71 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 21:49
Heu oui! 2 moi aussi: marche et arrêt!! par Mikey 71 » 17 mars 2021, 22:07
En page 15,
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 22:08
Deuchémoi a écrit: ↑ 17 mars 2021, 21:53 Mikey 71 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 21:49
par Eric13190 » 17 mars 2021, 22:10
La 2cv " est une des rares voitures où l'important reste la personne". Schema branchement moteur essuie glace 4 fils la. Quino. par pat77 » 17 mars 2021, 22:15
Intéressant mais ça s'intègre comment? Il n'y a aucune explication, il y a un variateur dessus? Je ne suis pas un pro de l'électronique, il me faut quelque chose de facile à mettre en place. Mais merci pour l'information.
As-tu essayé une simple recherche avec "essui glace"? Si oui, tu as dû tomber sur ce post très complet: cliquer ici Qui normalement devrait t'aider à résoudre tes problèmes. Bon courage donc et dis-nous si c'est résolu... Bruno Jean-Jacques Dupuis Alfiste Nombre de messages: 4 Localisation: Ile-de-France Date d'inscription: 23/10/2018 Sujet: Re: Branchement moteur essuie-glace 2 vitesses 4 fils Mer 14 Nov - 9:16 Bien sûr que j'ai fouillé le forum et trouvé notamment ce post. Mais il n'a pas répondu à mon interrogation. Mon souci vient du fait que j'ai quatre sorties sur le moteur et trois venant du faisceau. J'ai fini par identifier trois des fils: bleu/noir (+ permanent), bleu (vitesse lente ou rapide au choix), gris (vitesse lente ou rapide au choix), mais le blanc à quoi sert-il? Est-ce une masse pour le retour position parking?... Branchement moteur essuie-glace 2 vitesses 4 fils. Quant au faisceau, ben j'en sais rien et d'après ce que j'ai lu à droite et à gauche, il y a des couleurs différentes d'un modèle à l'autre. Je vais donc devoir tester tout ça et revoir les branchements jusqu'à l'interrupteur.