Bonjour à tous, après un premier tire avec ma beta je trouvais qu'elle était un peu riche, après un tire je vous montre ma bougie B10ES
configuration: 80 Watts, carburateur 28 PWK, MVT DD, Embrayage most, pipe most, clapet VForce 3 65sx, filtre à air watts
PS: quand je lâche la poignée de gaz elle reste dans les tours c'est qui est un signe de pauvreté si je me trompe pas. Qu'en pensez vous? pouvez vous m'aider? "2022" - Stokey - Pièces mobylette, scooter, moto 50CC. Modifié le 6 août 2021 par startLL
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Allumages - FP MOTO En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation et l'écriture de Cookies. Ces Cookies permettent de suivre votre navigation, actualiser votre panier, vous reconnaître lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion. Pour voir nos mentions légales sur la protection des données, cliquez ici. Pour en savoir plus et paramétrer les traceurs, vous pouvez consulter le site de la CNIL () J'accepte Plus d'informations Livraison Chronopost à 4, 80€ pour toute commande de pièces France Equipement à partir de 49, 90€ Aucun produit À définir Livraison 0, 00 € Total Commander Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits Frais de port À définir Total There are 27 products. Sous-catégories Allumage MVT rotor interne lumière... Mvt dd euro 3.1. Allumage MVT rotor interne avec production de lumière, se monte en lieux et place de l'allumage d' une puissance de 42kv, et jusqu'à 22 000 tours/minute l'allumage digital fabriqué par MVT pour les véhicules moteur Derbi Euro3 et Euro4 avec balancier d'équilibrage possède une sortie éclairages en 12V et 60W.
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Si tu utilises les deux sorties du DD, tu peux très bien en mettre une au regul (pour la batterie) et une autre juste pour l'éclairage directement, en alternatif, mais là il te faudra un regul mob classique, et masse cadre utilisable sans problème! par Dudu666 » dim. 16 janv. 2022 - 0:11
Donc je récapitule:
-rose sortie alternative MVT
-jaune masse/cadre
-rouge +batterie
-vert -batterie
C'est OK? PS: Je n'ai plus rien niveau éclairage. J'ai juste un afficheur de t° moteur et une pompe à eau Malossi électrique sur batterie de scooter au gel ^^
par Dudu666 » dim. 2022 - 1:50
C'est commandé. Ca va peut-être enfin fini de sortir le chargeur de batterie la veille des tests. Au fait, charger la batterie en permanence, pas de souci? Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider svp je galère - Hexa Moto. En principe la pompe la videra aussi en permanence mais j'ai interrupteur pour couper la pompe et l'afficheur+sonde de t°
par mesta208 » dim. 2022 - 10:45
Non aucun risque, même sans consommateur. Il coupe la charge à un certain niveau (pour moi de mémoire 14, 6v).
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() - C'était très calme côté volumes sur le front des changes ce lundi avec la fermeture des marchés US (en raison du Memorial Day) mais l'Euro prend quand même +0, 4% à 1, 0775% et teste un 'plus haut' depuis plus d'un mois. Les chiffres de l'inflation publiés aujourd'hui en Allemagne ont dépassé 10% les attentes avec un score de 8, 7% en mai en rythme annuel, contre +7, 8% en avril et un consensus de +8%. Pas mieux en Espagne où l'inflation a accéléré de +0, 4%, à +8, 7% en mai en rythme annuel, contre un consensus de +8, 5%. Voilà qui plaide pour un relèvement de 2 X 25Pts cet été, ou de +50 points dès le mois de juillet, la Banque centrale européenne devrait mettre fin au plus tôt aux taux de prise en pension négatifs (-50Pts depuis 2 ans). Mvt dd euro 3.0. L'inflation a peut être plafonné aux Etats Unis en avril mais cet espoir pourrait être remis en cause par une nouvelle poussée haussière du pétrole 'Brent' (+1%) qui franchit le cap des 120$/baril à Londres. Même si c'est peu significatif, le Dollar Index a reculé de 0, 35% ce lundi vers 101, 30, ce qui reflète son recul face au Yen et face à la Livre Sterling (à 127, 5 et 1, 265 respectivement).
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Plus simple mais pas trop économique
Déja voiture essence oblige
Tu met une bougie as environ 20cm de la sortit du pot
Tu taraude le pot au bon pas-de-vise de la bougie avec un taraud adapté
Tu branche un cable Haute-Tension de ta bobine principale as ta bougie as la sortit du pot d'échappement
Ensuite il te faut une arrivé d'essence dont l'essence formant un brouillard (des petits goutes comme les injecteur des moteurs Diesel)
Tu met un bouton pour activer la pompe (La mettre dans le coffre évitera d'avoirs des tuyaux de partout)
Quand tu veux des flammes tu appuis sur le boutons. Mais accélère quand tu appuis pour que les gaz d'échappements fasse sortir la flamme
Si tu veux un schéma, je peut toujours essayer dans faire un mais difficile
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