Compteur occasion
Référence constructeur: 7700806692
RENAULT CLIO I Phase 1 06-1990->03-1994 1. [1.X] Montage compteur modèle Luxe [TUTO]. 9 D
MARQUE: JAEGER
NOMBRE DE CONNEXION: 3
COULEUR CONNEXION: BLANC
- RENAULT CLIO I Phase 1 06-1990->03-1994 1. 9 D
Détails du produit
En stock
1 Article
Fiche technique
Couleur
VERT
Date de première mise en circulation
12/18/1992
Garantie
1 an
Kilométrage
340000
km
Nombre de portes
5
Infos technique
Véhicule de provenance
Marque
RENAULT
Modèle
CLIO I
Phase
Phase 1 06-1990->03-1994
Version
1. 9 D
Autres pièces démontées du même véhicule
Moyeu avd
Réf: 8200208332
Pare-choc arrière
Réf: 7701466299
Commande clignotant
Réf: 7700842114
Commande de chauffage
Réf: 7711130019
Commande essuie glace
Réf: 7700838984
Boitier de préchauffage
Réf: 7700851443
Clignotant droit
Réf: 7701349982
Clignotant gauche
Réf: 7701349981
- Compteur clio 1 0
- Compteur clio 1.0
- Compteur clio 1.3
- Compteur clio 1.5
- Sac de livreur mi
Compteur Clio 1 0
Je vends un lot de Compteur RENAULT CLIO 3 PHASE totalement neuves dans leurs e...
Saint-Marcel
Compteur RENAULT CLIO 3 PHASE 1 /R:15835964
Compteur renault clio 3 phase 1 /r:15835964. "Groupez les achats pour diminuer les frais de port "
Pont-l'Abbé-d'Arnoult
Thlevel Prise de Chargeur de Voiture USB/QC3. 0 et
numéro de pièce fabricant:
8200821001, 248091111r
kilométrage:
168931, plus de 100 000 km
modèle:
renault / clio / break / iii ph.
Compteur Clio 1.0
N'ayant pas pu éditer le précédent topic, j'en recré un avec le détail du démontage du compteur de Clio 1. A la base ce message est un MP donc si je dis "tu", c'est normal. Ca le fait un peu à la Dubosq: Pour toi public
Voilà le reportage:
Voila les photos des details du demontage du compteur. Pour le demontage, donc, tu tire le coté droit du compteur et tu obtiens quelque chose comme ca:
Comme je te le disais, il faut enlever d'abord toutes les cosses, et ensuite il reste un connecteur blanc (tres court) qui se fixe sur le compteur de vitesse. Compteur clio 1.2. Ca ressemble à ça (du coté gauche):
Et il vient se fixer là:
N'hesite pas à tirer dessus, car il est assez rmalement tu dois pouvoir passer ta main en maintenant le compteur comme sur la premiere photo pour l'atteindre. Une fois que tout ça est fait, ton compteur doit sortir tout seul (attention je ne sais pas si tu le sais mais il y a 2 vis sous le tableau de bord, il faut enlever la partie en plastique qui entoure la manette d'ouverture du capot pour les atteindre. )
Compteur Clio 1.3
Sur votre écran il y en a 2, un de chaque côté. Celui qui nous intéresse est celui côté visible. Il est collé à l'écran. Pour le décoller SANS LE DÉCHIRER vous allez, avec votre cutter, glisser la lame sous le film en faisant très attention à ne rien abîmer et à ne pas vous couper. Compteur clio 1.0. Une fois l'opération terminée:
Dès que vous aurez nettoyé le film avec du white spirit il ne vous restera plus qu'à mettre l'ancien côté collant vers l'extérieur. Vous pouvez alors remonter l'afficheur dans son carter noir et remettre l'ensemble à sa place sur le bloc compteur. Pour le remontage du compteur reprenez les étapes du démontage en sens inverse. Serrez les vis sans vous acharner dessus au risque de tuer les pas de vis. Pour les 2 vis situées derrière l'afficheur attention à ne pas trop les serrer sinon l'écran se retrouvera « écrasé » et fonctionnera mal. Cependant si elles ne sont pas suffisamment serrées l'hiver l'afficheur n'affichera plus rien. Pour placer les aiguilles commencez par les mettre de manière arbitraire.
Compteur Clio 1.5
Clé Torx T10
Fourchette à dents fines
Cutter
Fer à souder + étain
Petit tournevis plat
Scotch de masquage
1 stylo / crayon
1 feutre indélébile (facultatif)
White spirit
Essuie-tout
Leds PLCC2 blanches (ou de la couleur de votre choix)
Commencez par retirer la vitre qui est simplement clipsée par 6 ergots. Une fois ceci fait vous allez noter l'emplacement 0 de vos aiguilles, cette opération est considérée comme facultative par certains, je préfère le faire quand même, question d'habitude. Vous pouvez alors retirer les aiguilles à l'aide d'une fourchette qui vous permettra de faire levier. Faites attention à ne pas casser l'axe des moteurs. Vous obtiendrez alors un compteur sans aiguille:
Afin de pouvoir accéder au circuit du compteur en plus de retirer les aiguilles vous devez retirer les 2 caches plastiques situés de part et d'autre du compteur. Compteur clio 1.5. Pour ce faire dévissez l'ensemble des vis Torx visibles au dos du compteur. Une fois l'opération terminée vous vous retrouverez avec 2 parties:
Retournez le compteur afin d'en retirer l'autre carter, tout comme la vitre celui-ci est clipsé au fond de compteur (en plus des vis retirées précédemment).
Compteur RENAULT CLIO 1 PHASE 1 Essence | Alberdi
CLIO 1 PHASE 1
INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE D'ORIGINE
Marque: RENAULT
Gamme: CLIO 1
Modèle: CLIO 1 PHASE 1
Prix: 92. 00€ TTC*
Livraison: à partir de 15. 00€**
Pièce garantie 12 mois
**Livrable en 1 à 3 jours ouvrés en France métropolitaine. (Contactez nous pour une livraison hors France métropolitaine, EU et hors EU)
CARACTÉRISTIQUES
Référence de l'article
6514997
Dénomination de la pièce
Compteur RENAULT CLIO 1 PHASE 1 Essence
Catégorie du produit
Compteur
Description
Non renseignée
Prix TTC
92. Tableau de Bord Compteur Kilométrique P8200054429 RENAULT Clio II 1.2B 43KW 2001 | eBay. 00€
Etat de la pièce
Occasion - En stock
Quantité
1
Durée de garantie
12 mois
VÉHICULE D'ORIGINE
Marque du véhicule
RENAULT
Gamme du véhicule
CLIO 1
Modèle du véhicule
Finition
CLIO 1 PHASE 1 1. 4 - 8V
Désignation commerciale
Année de mise en circulation
1992
Kilométrage ***
15295 km
Couleur du véhicule
Vert
Cylindrée
1390 cm 3
Puissance
80 ch. Carburant
Essence
Type de boîte de vitesse
Boite Mécanique
Code moteur
E6J_712
Code boîte
JB1-043, JB1-053
Nombre de portes
3
*** Les kilomètrages sont indiqués à titre indicatif mais ne peuvent pas être garantis.
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Sac De Livreur Mi
N ous vivons dans une société très genrée, où depuis la plus tendre enfance, on répète aux gens que telle activité serait « masculine » et telle autre « féminine ». C'est encore plus vrai dans les pays pauvres, d'où viennent la plupart des livreurs, et où le transport de personnes comme de marchandises est considéré à la fois comme ouvert sur l'extérieur et dangereux, donc « masculin ». Dans les grandes villes, on le sait désormais, la masse des scooters pollue; certains font des pointes de vitesse, empruntent les trottoirs, les voies de bus et les pistes cyclables, et y stationnent. Sac de livreur al. De nombreux restaurants refusent d'ailleurs que les livreurs se garent devant leur devanture, car cela ferait fuir les clients. L'heure du repas. Paris, mai 22. Un Paris super polluant et ultra-libéral. Étonnamment, la municipalité de Paris, qui prétend agir pour l'écologie et se soucier de justice sociale, a laissé se développer sans la moindre régulation ce système de livraison de repas super polluant et ultra-libéral.
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