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Votre moto fait plus de 250 cc? Un forfait est d'application, il s'élève à 60, 46 €/an en 2021/2022. Votre moto fait 250 cc ou moins? Les motos dont la cylindrée du moteur est égale ou inférieure à 250 cm3, sont exonérées de la taxe de circulation. Vous n'avez rien à payer! Ancêtre moto belgique de. Cette taxe de circulation qui s'élève à 60, 46 € est valable pour la Région Bruxelloise et la Région Wallone. Tarif valable du 01 juillet 2021 au 30 juin 2022
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Ensuite j'ai du attendre 5 minutes et c'est le douanier qui m'a tendu ma plaque par une porte dérobé..... Et voila....... c'est pas plus compliqué.... j'ai été agréablement surpris par la facilité d'une immatriculation d'une moto russe sans qu'on m'avait prédit les pires complications.... Les chiffres étonnants sur les oldtimers en Belgiq... | Gocar.be. bref, je fais ce post pour permettre a d'autres personnes qui seraient dans mon cas de suivre les bonnes démarches.... Maintenant c'est MADE IN lleurs je sais pas comment ca va....???? @+
Baron XXXL terminé et validé IZH 49 en cours de remontage Nouveau projet 2011 en Caudron C460 au 1/3
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Quelle est la différence entre Moto Ancienne, Moto Oldtimer et Moto Ancêtre? En Belgique il n'y a pas de différence entre motos "Ancienne", motos "Oldtimer" et moto "Ancêtre" ou encore les motos de collection. En Wallonie et à Bruxelles on parlera plus volontiers de Moto ancêtre, en Flandre on parlera plutôt de Moto oldtimer. Quelles sont les garanties d'une Assurance Moto Ancienne? Si vous avez une moto oldtimer, vous ne pouvez pas rouler avec à des fins commerciales ou professionnelles. Ancêtre moto belgique de la. Cependant, vous pouvez l'utiliser régulièrement sans problème. Etant donné le statut d'oldtimer, les garanties conseillées par votre courtier Yago ne sont pas les mêmes que pour une moto classique. Trouvez l'assurance Ancêtre proposée par Yago en faisant une simulation en ligne. Assurance Moto Ancienne - Peut-on avoir une Assistance avec une moto Ancêtre? Une moto Oldtimer (ou moto Ancêtre) avec une garantie Assistance est un parcours du combattant car il est quasiment impossible d'obtenir une assistance complète inclusive dans un contrat d'assurance.
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0 à 25 ans
25 à 30 ans
à partir de 30 ans
Wallonie
Taxes normales
Taxes ancêtres
Bruxelles
Flandre
Comme on peut le constater sur le tableau ci-dessus, la Wallonie est actuellement pénalisée. En Flandre et à Bruxelles, les véhicules ancêtres bénéficient déjà de taxes réduites à partir de 25 ans. Tandis qu'en Wallonie, les taxes réduites ne sont accordées qu'à partir de 30 ans! Depuis 2018, à Bruxelles et en Flandre le même principe qu'en Wallonie a été adopté. Une assurance ancêtre en Belgique - Assurance au kilomètre. Exemple de taxe pour un véhicules ancêtre:
Voyons 2 cas de figure au cas où vous habitez en Wallonie et en fonction d'un véhicule âgé de 28 ans, de 2800cc avec 13 CV et un taux CO2 de 190g. Vous possédez déjà le véhicule
Ancienne fiscalité: 35, 10€ de taxe de circulation annuelle
Nouvelle fiscalité: 590, 90€ de taxe de circulation annuelle
Vous acquérez ce véhicule et souhaitez l'immatriculer
Ancienne fiscalité: 61, 50€ de taxe de mise en circulation + 37, 91€ de taxe de circulation annuelle = 96, 60€
Nouvelle fiscalité: 61, 50€ de taxe de mise en circulation + 590, 90€ de taxe de circulation annuelle + 500€ de taxe Eco-Malus = 1152, 40€
Si vous ne souhaitez pas payer cette nouvelle taxe, il vous faudra ne pas immatriculer le véhicule ou le désimmatriculer.
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Mais vous ne pourrez dès lors plus circuler avec la voiture sur la voie publique! … et attendre que la voiture ait atteint les 30 ans d'âge!
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Personnellement, j'ai trouvé sur plusieurs sites consacrés a l'IZH 49, les explications entre les années de fabrication et les n° de chassis. Mon n° de chassis commence par un ca correspond a l'année même temps, j'ai simplement fait des copies de page web et ca a fait, il ne cherche pas vraiment et accepte sans trop chipoter..... 3) Je me suis rendu a la Douane avec mon bô dossier (j'avais même fait un second exemplaire pour les douanier, mais il n'en ont pas eu besoin) J'ai fournit quelques explications, l'historique de la moto, la corespondance entre n° de chassis et année de 10 minutes d' la dame revient avec ma demande d'immatriculation (feuille rose) et une beau cachet de dédouanement. Elle m'a demandé 0, 10 euros pour la feuille rose..... 4) Se rendre chez un assureur et faire assurer la moto. Ancêtre moto belgique et canada. Il vont alors mettre des cachets et autres signtatures sur la demande d'immatriculation. J'ai payé 48 euros pour une assurance "ancêtre" chez ATHIAS (c'est là que j'ai mon assurance auto) 5) Je me suis rendu a la DIV (Direction pour l'Immatriculation des Véhicules) avec ma demande d'immatriculation (attention, il faut y aller un jour de la semaine ou le service des douanes est présent, donc pour moi, lundi ou jeudi) J'ai donné mon papier rose, j'ai attendu 10 minutes, la dame a fait des copies, elle a téléphoné a une autre personne pour des compléments d'infos.
Cela veut dire que si vous dépassez le nombre de kilomètres prévu au départ. L'assuré devra payer un supplément. Il est par contre possible d'anticiper en prévenant son assureur du dépassement en changeant de forfait. Si, à l'inverse, l'assuré a roulé moins que prévu, les kilomètres non parcourus peuvent être remboursés selon les clauses prévues par la compagnie d'assurance. Ancêtre moto à vendre en Belgique - 15 annonces - | autolive.be. Nous conseillons de ne jamais effectuer de fausse déclaration à votre compagnie d'assurance car en cas de sinistre, celle-ci peut se retourner contre vous. Conditions d'octroi pour ce type d'assurance. Certaines compagnies d'assurance offre l'accès à l'assurance au kilomètre mais sous certaines conditions. Chez Corona Direct par exemple, il n'y a aucune condition pour souscrire une assurance de ce type. Chez Ethias, il vous faudra avoir un Bonus-Malus égal à 2. Chez Touring, il vous faudra avoir le permis depuis un minimum de 5 ans.
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