Zaldiar
Messages: 14 Enregistré le: 19 Nov 2008 16:15
Bonjour, Je fais appel à la communauté au sujet de l'impact de l'amperage d'une batterie de remplacement En effet, je dois remplacer la batterie de secours du moteur de mon portail. La batterie d'origine en 12V/ 2. 6 Ah n'est plus fabriquée. (102. 31 Kio) Vu 366 fois
La seule batterie que je trouve dans les mêmes dimensions (pour entrer dans le compartiment prévu à cet effet dans le moteur) est en 12V/ 2. 2 Ah. Quel serait l'impact d'un ampérage moindre, passant de 2. 6 à 2. Batterie moteur portail de. 2Ah? Merci d'avance pour vos conseils. Cordialement, -Z
Bob35
Messages: 337 Enregistré le: 29 Jan 2010 19:18
par Bob35 » 14 Aoû 2020 10:51
Bonjour, Vous pouvez mettre cette batterie qui est 0. 4Ah de moins, mais qui ne devrait pas nuire au bon fonctionnement de toute façon si vous voulez qu'elle rentre dans le compartiment du moteur vous n'avez pas le choix. @+
par Zaldiar » 14 Aoû 2020 11:19
Merci pour votre réponse. L'alternative serait de poser la batterie au même V/A à côté du moteur, à défaut de son emplacement, et de la protéger.
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On ne sait pas si vous avez fait votre mesure en continu ou alternatif...
Cordialement. 10 octobre 2019 à 20:52 Forum électricité réponse 7 Polarité de branchement batterie sur moteur de portail Invité Bonjour,
Oui c'est ce que j'ai fait, voltmètre en continue, sur les bornes de la carte, et j'ai 0. 6V, et -0. 6 volt quand j'inverse les broches. Cordialement. 11 octobre 2019 à 09:59 Forum électricité réponse 8 Polarité de branchement batterie sur moteur de portail ericmc35 Membre inscrit 6 messages Bonjour,
J'ai branché la batterie en mettant le + sur le plot où je trouvais 0. Kit batteries de secours pour moteurs FAAC XBAT 24 390923 C721 CYCLO KIT | Atecnica. 6V sur la carte, et le - sur l'autre, ça marche. Super! Merci aux personnes qui m'ont répondu. Cordialement 12 novembre 2019 à 18:05 Forum électricité réponse 9 Polarité de branchement batterie sur moteur de portail GL Membre inscrit 22 540 messages Bonjour et merci Eric pour votre retour. Au départ ce n'était pas gagné, un petit + 0, 6 V n'est pas une garantie. On ne sait pas trop ce qu'il y a derrière. C'est bien que le montage fonctionne.
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06 octobre 2019 à 14:03 Forum électricité réponse 5 Polarité de branchement batterie sur moteur de portail ericmc35 Membre inscrit 6 messages Bonjour. J'ai commandé la batterie chez "la boite à piles", elle est de même intensité et puissance que celle de la marque MOOVO, seul le connecteur est manquant, mais c'est normal, il faut récupérer celui de la batterie d'origine, mais quand il n'y en avait pas d'origine c'est plus compliqué... Je pensais trouver une photo d'une batterie montée sur le net et bricoler un connecteur avec ce que j'ai chez moi, mais pas moyen de trouver une photo. Bonne idée le test de brancher sans alim 220V, ça limite le risque de griller la carte. Je vais tenter cela ce week-end, à moins que quelqu'un ait une autre idée ou une photo du branchement, ou du connecteur. Battery moteur portail maroc. Merci. 10 octobre 2019 à 16:35 Forum électricité réponse 6 Polarité de branchement batterie sur moteur de portail CanecoBT Membre inscrit 1 207 messages Heu mesurez plutôt la tension aux bornes du connecteur de la batterie côté carte en service, pour déterminer la polarité avec un voltmètre en continu.
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La batterie de secours Nice PS124 avec chargeur de batterie incorporé, permet la manoeuvre du portail en cas d'absence d'électricité. Ce bloc batterie s'intègre dans le coffret de la logique de commande MC424. Batterie moteur portail lexical du cnrtl. Compatible avec les kits ROBUS de Nice:
Nice Robuskit 400
Nice Robuskit 600
Nice Robuskit 1000
Compatible avec les kits SPINBUS de Nice:
Nice Spinbuskit 23
Nice Spinbuskit 30
Nice SpinbusKit 40
Nice Spinbuskit 6031XL
Nice SpinbusKit 6041XL
Batterie de secours également compatible avec le Nice Popkit 7124, Nice HoppKit, Nice HykeKit Le kit batterie est constitué de 2 batteries 12 volts en série pour produire 24 V, et d'une carte chargeur. L'ensemble s'intègre dans le bloc moteur, et se raccorde sur la logique de commande avec son câble fourni. Caractéristiques techniques: Typologie: Kit de batteries 24 V avec chargeur de batterie pour l'alimentation d'automatismes de portails et portes automatiques
en cas de manque de tension électrique de secteur. Technologie adoptée: Accumulation d'énergie électrique avec accumulateurs étanches au plomb sans entretien Tension charge-décharge: 28 V à la charge maximum; 16 V à la décharge maximum
(la batterie est automatiquement déconnectée quand elle est totalement déchargée) Courant de sortie: 4 A nominaux, 5 A pendant 3 secondes, au démarrage Capacité d'accumulation: 1, 2Ah, correspondant à une autonomie d'environ 12 heures avec automatisme en stand-by; ou bien 5 minutes
avec une charge de 4A correspondant à une moyenne d'au moins 10 manœuvres.
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Il est très important d'utiliser la technique appropriée lors du changement de pneu de moto. Une erreur dans le processus pourrait non seulement endommager le pneu ou la moto, mais elle mettra également votre vie en danger. Lorsque vous maitrisez la bonne technique, vous économiserez du temps et de l'argent et roulerez en toute sécurité. 1
Préparez le matériel nécessaire avant de retirer la roue. Voici quelques outils de base dont vous aurez besoin. Ils sont disponibles dans n'importe quel magasin de motos:
un lubrifiant au silicone en aérosol (ou Windex);
un démonte-pneu;
un outil pour changer les pneus de type Breezer;
un outil pour embout de valve;
un décolle-talon (ou deux serre-joints en C);
un compresseur d'air;
un rebord protecteur de jante (facultatif). Pneu voiture sur motors. 2
Dégonflez complètement le pneu en utilisant l'outil pour embout. Cet instrument est inséré ou vissé dans la valve afin de la maintenir ouverte. L'air s'échappe généralement avec force, vous devez donc tenir fermement l'outil.
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– Le conducteur d'un véhicule équipé de pneus cloutés doit l'indiquer par l'apposition d'un macaron spécifique à l'arrière gauche de la voiture. TOP 6 des meilleurs Pneus moto en 2022 - MonsieurMoto. – Les véhicules prioritaires, de transport de matières dangereuses et de transport de marchandises pesant plus de 3, 5 tonnes font l'objet d'une dérogation spéciale de la part d'une préfecture. Leur vitesse est limitée à 60 km/h maximum sur les routes à plus de 50 km/h. À LIRE ÉGALEMENT: – Dunlop SportSmart TT: Le pneu polyvalent pour Hypersportive – AWARDS de l'Innovation 2017 – Equipementiers – Pneumatiques: Michelin Vision Concept
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Sur Tiregom, nous avons d'ailleurs une catégorie de pneus dite « Budget » qui permet d'acheter de nouveaux pneus pas cher, sans pour autant renier sa sécurité. Posez-nous vos questions sur les pneus auto. Ces articles devraient aussi vous intéresser
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C'est ce que nous appelons les rainures avant inversées (Inverted Front Grooves). Nous avons effectué un grand nombre de tests et de recherches sur les sculptures de bande de roulement et avons constaté que le pneu avant est mieux utilisé dans la direction opposée à l'arrière. Le pneu avant doit gérer les forces de freinage et la roue arrière les forces d'entraînement, qui sont fondamentalement des forces opposées. Cela peut donner l'impression que l'avant tourne dans le mauvais sens, mais dans les tests sur sol mouillé, nous avons constaté que l'empreinte n'est pas assez longue pour que l'eau s'écoule très loin par les rainures. Usure d'un pneu moto - Quand changer ses pneus moto ? | 1001PNEUS. Elle doit juste être rapidement expulsée sur les côtés. En faisant tourner le pneu comme nous le faisons, nous réduisons considérablement l'usure irrégulière de la bande de roulement. Cela signifie que même lorsque le pneu est à moitié usé, il dépose toujours la bonne quantité de gomme sur la route. Les pneus qui tournent dans l'autre sens sont soumis à une usure échelonnée et irrégulière, ce qui réduit considérablement leur empreinte et leur efficacité sur sol mouillé.
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