L'Observatoire CAUE de l'architecture, de l'urbanisme et du paysage c'est:
une base de données régulièrement actualisée pour faire connaître la production architecturale, urbaine et paysagère, à l'échelle départementale et nationale, et mettre en valeur la démarche des acteurs du projet. une sélection d'opérations choisies par l'équipe du CAUE pour la qualité de leur conception, leur caractère innovant, leur valeur d'usage. En un clic, vous avez accès à des réalisations d'architecture publique, d'habitat collectif ou individuel, d'aménagement urbain, d'espaces publics et de jardins de votre département.
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Vecteurs
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Portrait
Carré
Panoramique
Style
Applicable seulement aux vecteurs. Aquarelle
Aplatir
Dessin humoristique
Géométrique
Inclinaison
Isométrique
3D
Dessiné à la main
Modification rapide
Personnes
Applicable uniquement aux photos
Avec des gens
Sans personne
Nombre de personnes
1
2
3
4 et +
Âge
Nourrisson
Enfant
Adolescent
Jeune adulte
Adulte
Senior
Aîné
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Homme
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VESTIAIRES DE FOOTBALL
Braine (02)
Maître d'Ouvrage: ville de Braine
Architecte: frédéric bauer
BE Thermique: Energethik
DESCRIPTIF SOMMAIRE: enveloppe blocs RTH: parpaings avec isolant intégré, charpente bois lamellé collé, enduit et bardage bois
chauffage par extension du réseau de la cantine
matériaux choisis dans un soucis de pérennité et d'intégration au site
fonctionnalité et flexibilité d'utilisation: la conception en plan s'attache particulièrement aux différentes possibilités d'utilisation du bâtiment: utilisation partielle possible pour limiter les coûts d'entretien et de chauffage. possibilité d'utiliser l'accueil, le club house et ses sanitaires pour d'autres manifestations que le football => flexibilité d'utilisation
Mission: complète
Réception: octobre 2012
SHON: 404 m²
Coût: 354. 000€HT
Nous utilisons la construction bois pour nos solutions de clubs-houses et de vestiaires. La réalisation complète de ces ouvrages avec une préfabrication industrielle nous permet de réduire les coûts à l'investissement ainsi que les délais du chantier. Mercato | Mercato - PSG : La prolongation de Mbappé relance tout pour Messi !. Nous mettons en œuvre des systèmes constructifs et techniques permettant d'atteindre la réglementation environnementale en vigueur. Nous arrivons ainsi à diminuer l'impact environnemental de ces espaces au minimum. Les vestiaires et sanitaires sont adaptés à la pratique des sports envisagés tout en pouvant être mutualisés. Les club-houses sont des lieux de convivialité o ù l'on apprécie passer du bon temps ensemble et ainsi faire vivre le tissu associatif sportif. Lieux de vie par excellence, les vestiaires et club-houses doivent être robustes, lumineux, faciles d'entretien et permettre idéalement une communication directe avec la salle de sports.
Le GT STS 1500 DS de Mofofo
Messages: 1435 Inscription: 21 Mar 2012 11:17 Localisation: Isére
Re: Le GT STS 1500 DS de Mofofo
par Mofofo » 06 Juin 2017 21:40
Je vais tenter le BOTM special SS avec, du coup j'ai déterré qq vieilles photos que Imageshack avait scrappé:
Aidez-moi à finir mes montages bizarres! Toujours en recherche de matos exotique... Merci! par Mofofo » 01 Aoû 2018 14:18
Marre de me faire chambrer par les collègues de boulot:" pff, c'est facile de venir bosser en vélo électriques.. " chaque fois que je sors le fat, alors aujourd'hui j'ai profité de la canicule pour ressortir mon petit SS. Je le kiffe toujours autant. Je vais juste réduire un peu la largeur du cintre je pense.. Du coup, prochain coup, j'y vais en fixie, en priant pour que personne ne me coupe la route... Messages: 3359 Inscription: 07 Juin 2011 10:13 Localisation: Haute-Marne
par 964boy » 01 Aoû 2018 16:08
Entre le fat électrique et le SS light, le comportement doit être quelque peu différent! MÉLIVÉLO • Afficher le sujet - Le GT STS 1500 DS de Mofofo. Fatbiking is not a crime!
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Épinglé par Philippe Simeray sur GT STS 1000 DS
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par Mofofo » 02 Aoû 2018 07:37
Le SS est clairement moins confortable et rapide (surtout qu'on ne peut pas couper par les talus avec lui! ), mais en revanche c'est plaisant de pouvoir prendre un peu d'angle sans qu'une pédale frotte le sol. par Mofofo » 24 Fév 2019 23:41
Il roule! Je l'ai ressorti cet aprèm, toujours un régal. Bon, c'est un peu difficile de régler précisément l'amorto Risse, là clairement il manquait de pression..... alors j'ai forci! C'est pas beau comme poste de pilotage bien épuré?!? Oakley-Addicts • Voir le sujet - VTT (ou simple vélo!) des membres O-Addicts. Messages: 108 Inscription: 22 Juil 2017 14:32
par Paul » 28 Fév 2019 10:41
Tellement bizarre ce vélo haha! En tout cas ça fait plaisir de le voir rouler, je serais vraiment curieux de l'essayer car le mélange suspensions / roues en 700 est pas des plus communs
par Mofofo » 09 Mar 2019 08:42
Merci! J'ai tout fait pour.. Retourner vers Vos VTT OldSchool
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4 juin et le mar. 7 juin à 10010 Les délais de livraison sont estimés au moyen de notre méthode exclusive basée sur la distance entre l'acheteur et le lieu où se trouve l'objet, le service de livraison sélectionné, l'historique des livraisons du vendeur et d'autres facteurs. Les délais de livraison peuvent varier, notamment pendant les périodes de pointe. Showing Slide 1 of 3 Old school BMX SKYWAY TA FORK STICKER DECAL STICKER SE HUTCH GT BOSS NOMURA CW Particulier 7, 42 EUR Livraison gratuite Vendeur 99. 8% évaluation positive Old School Bmx Stickers Decals Frame Seat Number Plate Mongoose Haro CW ACS GT Particulier 5, 56 EUR Livraison gratuite Vendeur 99. Gt sts 1000 ds. 8% évaluation positive Jeff Bottema forks Decal Old School BMX 80's Patterson GT Redline CW SE Haro Particulier 8, 38 EUR Livraison gratuite Vendeur 99.
Je ne vais pas copier bêtement GaryTurner, mon but est de faire un vélo light, très light, tout alu poli + carbon apparent, en monovitesse. J'ai commence à recevoir, et à monter, toutes les pièces que j'avais sélectionné depuis un petit bout de temps dans un coin de ma tête..
Donc après l'amortisseur Fox, j'ai pu cet aprèm installer la fourche Fournales sur le nouveau jeu de direction Hope. Les jantes étant en 700c, cela oblige à feinter niveau freins. Gt sts 1500 ds.com. Pour l'instant j'attends l'arrière, mais il sera identique à celui monté à l'avant, mais en silver au lieu de noir. Il s'agit d'un Paul, qui a l'avantage de fournir une large amplitude de réglage, et permet le 28" sur des cadres pour 26". Paul sera aussi la marque du tendeur de chaine, que j'attend, car monter un tout suspendu en single speed induit une longueur de chaine variable, qu'il faut compenser par un tendeur.. Je trouve très laid le poste de pilotage actuel, le nouveau est en route, là aussi attendez-vous à une surprise. Pour la suite, je cogite sur un nouveau pédalier, et sur le polissage des jantes ou pas...
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