Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Peugeot 308 1, 6L HDI 90 ch. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants
Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Fiche technique PEUGEOT 308 1.6 hdi 90 premium 5p 2009 - La Centrale ®. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.
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moteur pour Peugeot 308 5 Portes Finition: 1. 6 HDi 90 cv Moteur: 9HV/9H01 / DV6TED4B Type carte grise: MPE5212V9540 Mise en circulation: 2008 Commentaires: 177949 km Garantie: 12 mois Prix: 599 Euros TTC (Frais de port en supplément)
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Peugeot® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. Fiche technique PEUGEOT 308 sw 1.6 hdi 90 premium 2010 - La Centrale ®. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.
Moteur 308 Hdi 90.3
Un voyant allumé? Essay ez le CARBON CLEANING! Moteur 308 hdi 90.3. Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC.
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Pour info, le dernier rapport des 2 boites est approximativement identique, autour de 50 km/h aux 1000 tours. A noter aussi que la boite 6 n'est plus dispo avec le 110, sauf en mode piloté. Pour ce qui est du FAP, il n'y a en général malheureusement pas besoin d'attendre 2400000 kms pour voir le voyant s'allumer sur le tableau de bord (tiens, un problème... ). Mais tu as le droit de croire les notices et que c'est très fiable et sans contrainte.. non. Peugeot préconise par exemple de s'arrêter au premier clic du pistolet quand on fait le plein avec un FAP (pour envoyer l'additif qu'on doit aussi acheter, même très occasionnellement). PEUGEOT 308 1.6 HDI 90 STYLE 5P 2010 DIESEL occasion - Hauts-de-Seine 92. Sans parler des contraintes d'usure en fonction du parcours. Et désolé de te contredire encore, il persiste des problèmes de volant moteur sur le HDI 110 même récent (certes, ce n'est plus comme les débuts de la 307 mais quand même... ), et pas sur le 90. L'essentiel est que elio38gre se fasse une idée en fonction de sa conduite et de ce qu'il tracte dans sa voiture..
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Prix: 21 700 €
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Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
Couleurs
1, 49 m 2, 03 m
4, 27 m
5 places
348 l / 1 201 l
5 portes
Mécanique à 5 rapports
Diesel
Généralités
Finition
STYLE
Date de commercialisation
04/01/2010
Date de fin de commercialisation
25/10/2010
Durée de la garantie
24 mois
Intervalles de révision en km
20 km
Intervalles de révision maxi
Dimensions
Caractéristiques moteur
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
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Dimensions
Empattement:
2, 71 m Poids à vide:
1467 kg
Consommation
Réservoir:
60 L Consommation urbaine:
6. 2 L / 100 km Consommation mixte:
4. Moteur 308 hdi occasion. 9 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
4. 2 L / 100 km CO2:
125 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
1560 cc
Puissance din:
90 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur:
215 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale:
5 CV Position du moteur:
Avant Alimentation:
injection Suralimentation/type:
turbocompresseur
Performances
Vitesse maximum:
174 km/h Accéleration 0/100km/h:
14 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
5
Distribution:
double arbre cames en tte Position du moteur:
Avant
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
break Diamètre braquage trottoirs:
NC
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
205 mm Largeur pneu arrière:
205 mm Rapport h/L pneu avant:
55 Rapport h/L pneu arrière:
55 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
24 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
15/05/08 Fin commercialisation:
20/09/10
Fournisseur de:
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Chers Confrères et Amis,
C'est avec le plus grand plaisir que je vous invite à cette nouvelle Assemblée Générale du CIFL que nous allons enfin tenir en présentiel au Pavillon Gabriel, après deux années de pandémie et de visioconférences. Cette année encore, nous avons prévu un programme riche pour vous aider à faire évoluer vos entreprises et vos collaborateurs. Vous redécouvrirez ainsi tous les services que nous développons pour vous dans le cadre de nos actions et de nos partenariats. L'ensemble des membres du Conseil d'Administration se joint à moi pour vous convier à venir partager un moment confraternel au Pavillon Gabriel. Au plaisir de vous accueillir à notre Assemblée Générale le mardi 14 juin prochain. Fournisseur de laboratoire st. Daniel WEIZMANN - Président