Démarrage ETOILE / TRIANGLE
Le moteur démarre à tension réduite: U / 3. 2ème temps: Suppression du
couplage étoile et mise en couplage triangle. Le moteur est alimenté à pleine... Part of the document
I - Condition:
Ce procédé ne peut s 'appliquer qu'aux moteurs dont les extrémités
d'enroulements sont sorties sur la plaque à bornes, et dont le couplage
triangle correspond à la tension du réseau. Exemple:
Pour un réseau 240V moteur 240 / 400V
Pour un réseau 400V moteur 400 / 660V
II - Principe: ( Figure 1) Le démarrage s'effectue en deux temps: $
1er temps: Mise sous tension et couplage étoile des enroulements. Le
moteur démarre à tension réduite: U / (3
2ème temps: Suppression du couplage étoile et mise en couplage triangle. Le moteur est alimenté à pleine tension. Demarrage etoile triangle moteur 400 690 m. |Pour un réseau triphasé de: |Le moteur doit être bobiné en: |
|127 V - 3 ~ |127 / 240 V |
|240 V - 3 ~ |240 / 400 V |
|400 V - 3 ~ |400 / 660V | Caractéristiques:
Intensité ( figure 2)
La courbe In = f ( N) nous montre que l'appel de courant au moment du
démarrage est le tiers de l'appel au démarrage direct en triangle.
Demarrage Etoile Triangle Moteur 400 690 Price
Moteur électrique triphasé 4kW (5, 5CV) asynchrone 400/690Vac. 4 Pôles 1500 tr/min Bride B3 (Pattes). Efficacité énergétique IE3. Fabriqués par SIEMENS, série SIMOTICS GP en aluminium. Référence: 1LE1003-1BB2-4AA4. Description
Détails du produit
Questions
Moteur électrique triphasé 4kW (5, 5CV) asynchrone 400/690V 1500 tr/min Bride B3 (Pattes), carcasse en aluminium. Caractéristiques:
Fabriquant: SIEMENS. Série: SIMOTICS GP. Type de moteur: asynchrone cage d'écureuil. Tension: 400/690Vac 50/60Hz. Puissance:4 Kw (5, 5 CV). Intensité: 8, 2/14, 20A. Nombre de pôles: 4. Vitesse: 1500(1400). Efficience énergétique: IE3. Degré de protection: IP55. Type de fixation: Bride B3 (Pattes). Diamètre de l'axe: Ø28mm
Carcasse dimension: 112. Couleur: Gris. Matériel de la carcasse: aluminium. Forum Problème Dépannage erreur couplage moteur étoile triangle. Poids: 29 Kg. Marquage CE. Forme constructive
B3 Pattes
Vitesse
4P - 1500 tr/min
Puissance Kw
4KW / 5. 5CV
Matériel
Aluminium
Type de moteur
Triphasé
Efficacité énergétique
IE3
Dimension carcasse
112
Tension
400/690V
Diamètre axe moteur
28mm
Marque
Référence
1LE10031BB24AA4
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7 Juin 2006
#1
Bonjour je ne conprend pas si je doit cable le moteur asynchrone en EToile ou Triangle sachant que le réseau est 3x400V et que sur la plaque signalétique il y a ecrit 400/230? et lorsqu'il ya Ecrit 230/400
Merci de me répondre rapidement c'est extremement urgent
6 Juin 2009
#2
salut je sui en electrotechnique sa j connei par coeur le couplage etoile triangle alor le schema et couple en ETOILE car 3x400 c etoile si sa serai 3X230 sa serai triangle triangle c la petite tension et etoile c la grande tension voila frere j'espere kej te aider
#3
étoile/triangle. REBOBINAGE BOBINAGE "LABOBINE" - 021b - Démarrage Etoile triangle. un moteur asyncrhone 230/400 3 phases a des barettes de couplage. il as 3 bobinages qui font chaqun 230V et:
en étoile, il y a un point central, il est alimentable en 400V (380 quoi)
en triangle, chaque bobinage reçoit 1 phase, il est en 230V
-> mais attention, triangle + 400V = interdit, sinon les boninages reçoivent 400V alors qu'il ne supportent que 230V. les moteurs triphasés 380V sont eux marqués 380/660 ou 400/690.
Le responsable SAV me répond que cette intervention ayant été faite "gratuitement" ils ne sont pas tenus de réintervenir malgré le fait que cette réparation n'ait pas tenu. Ils proposent de réintervenir moyennant la somme de 326. Bodart et gonay pièces de rechange le. 70€. Il est hors de question que je paye cette somme pour qu'ils réparent les dégâts qu'ils ont faits eux-mêmes. Je rappelle que ces problèmes sont liés à un défaut de conception initial reconnu par le SAV de l'usine: cette barre n'avait pas été soudée correctement initialement en usine et sa trop grande longueur a entraîné sa déformation et fissuration. Je tiens à souligner le fait que je fais une utilisation tout à fait normale de mon insert, sans surchauffe, et cela avait été reconnu par les techniciens et responsables SAV belges de la marque qui s'étaient déplacés à mon domicile et inspecté mon insert: ils m'avaient expliqué que les ingénieurs avaient mal conçu cette barre. Il avait même été convenu que ma garantie soit éténdue jusqu'en juin 2021 (1 an de plus que la garantie initiale) du fait des avaries rencontrées et le responsable SAV m'avait encore promis de m'envoyer un document l'attestant en janvier 2017!..
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