Appliqué à toutes les situations à risque rencontrées sur les plates-formes logistiques, ce simulateur, développé par l'INRS et Acreos, permet de mieux appréhender les risques de renversement des chariots élévateurs et d'enseigner la conduite et les manœuvres sûres. Le risque de renversement: plusieurs milliers d'accidents du travail par an Les chariots élévateurs à contrepoids sont des engins de manutention très employés dans de nombreux secteurs industriels. Leur conduite nécessite au préalable une formation adaptée qui peut se traduire par l'obtention d'un certificat d'aptitude à la conduite en sécurité ( CACES ®). Néanmoins, chaque année, on dénombre plusieurs milliers d'accidents du travail et plus d'une dizaine de décès de caristes dont la moitié est liée au renversement latéral du chariot élévateur. Dans ce type d'accidents, le cariste est généralement éjecté de son siège et écrasé par la structure de protection du chariot. Simulateur de chariot élévateur - CM Labs Simulations. Afin de prévenir ces accidents, l'INRS a développé le logiciel de simulation, Simchar, fruit d'une dizaine d'années de travaux de recherche menés en partenariat avec les manufacturiers de pneumatique.
Simulateur Chariot Elevateur En
me requise * OS:.. Windows XP / Vista * Processeur: Pentium IV 1, 8 GHz ou mieux * Mémoire: 512 Mo * Disque dur: 300 Mo gratuit * Mémoire vidéo: DirectX * Compatible Carte son: compatible DirectX * DirectX: 9. 0c * Clavier et Souris * CD Rom /
En savoir plus › EXTENSIBLE EN TOUTE SIMPLICITÉ PERSONNALISEZ VOTRE SIMULATION
PLATEFORME MOBILE TENSTAR L'emploi de technologies évoluées de modèles de mouvement correspondant à la simulation améliore nettement la sensation de conduite d'un véhicule réel. En savoir plus › EXTENSIBLE EN TOUTE SIMPLICITÉ PERSONNALISEZ VOTRE SIMULATION
PÉDALIER INTERCHANGEABLE ROUTE OU CHENILLES Pédales facilement interchangeables pour mieux reproduire votre choix de véhicule. Forklift truck simulator - Simulateur de chariot élévateur - YouTube. En option, pédales suspendues pour la conduite de voitures sur route. En savoir plus › EXTENSIBLE EN TOUTE SIMPLICITÉ PERSONNALISEZ VOTRE SIMULATION
MANETTES SVAB OU EXCIDOR Choisissez les manettes correspondant au plus près à votre choix de véhicule. En savoir plus ›
‹
›
Problème Saxo 1. 5D, moteur qui tourne mal
Forum
Autres Modèles
Saxo
[Problème] Saxo 1. 5D, moteur qui tourne mal
BANDEAU PUB
Information adhérent
PARTENAIRE
Information remise:
REMISES PARTENAIRES
Promotion du mois:
Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion
Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))
vevert69
Guest
Saxo 1. 5D, moteur qui tourne mal
21/11/2011, 12h56
#1
Bonjour a tous, je vais vous exposer un problème que je rencontre sur ma saxo 1. Changer support moteur saxo 1.5 d openedition. 5D X de 2002 4cv. J'ai acheter cette voiture au mois aout 2011 elle allait très bien, je pouvais faire 800 a 900 km avec un plein, la voiture avait la pèche:d
Mais depuis 2 mois la voiture toussote a l'accélération, je suis en 3 eme a 50 km/h en faux plat la voiture ralenti, je fait 500 km avec un plein j'ai des trou de puissance quand j'accélère. depuis j'ai fait quelque recherche et on m'a parler du porte filtre a gasoil un joint torique qui était mort je l'ai changer, je remarque des bulles d'air dans les durite de gasoil transparente devant le moteur, et aussi de la fumé blanche quand je doit monté a 4000 tour (je sais pas si vous comprenez ce que je veut dire)
auriez vous une solution a mon problème ou un autre système qui pourrait me faire économiser une bonne facture chez citroen?
Changer Support Moteur Saxo 1.5 D Epargne
Fait le tour de ton circuit de carburant du reservoir à la durites ou tu vois les bulles, il doit y avoir une fuite quelques part, vérifie tous les colliers, les durites, vérifies ta pompe à gazoil en l'actionnant pour voir si elle ne fuit pas et éventuellement change ton filtre a gazoil...
Bon courage, je suis désolé il est difficile de trouver la fuite sans avoir l'auto sous les yeux, j'essais de rétrouver les témoignages de cas similaire pour te donner des pistes mais la fuite peux être partout... Il faut que tu sois méticuleux dans l'inspection est patient...
Cordialement
Utilisateur
Voiture(s): saxo 1.
Changer Support Moteur Saxo 1.5 D Openedition
Je me trompe?
Changer Support Moteur Saxo 1.5 D Infos
sax0iste
Guest
Vibrations suite à changement support moteur
05/03/2011, 11h40
#1
Bonjour,
Je viens de changer les supports moteur (gauche et droit, arriere prévu) de ma saxo 1. 5D il y a deux jours et depuis j'ai des bruits de vibrations dans tous les sens qui sont remontés à la surface (bruit que j'entendais simplement à l'occasion avant). J'ai l'impression également que le bruit du moteur est aussi légèrement différent entendu de l'intérieur. Alors je voudrais savoir si c'était normal ou pas ou encore si c'est moi qui ai un grain et que c'est psychologique. Support moteur : Citroen Saxo 1.5D 54 ch Diesel - Quel est le rôle de votre support moteur ?. Merci pour vos retours
Maitre du chevron
Voiture(s): C5 ph2 3. 0 V6 BVA6 Exclusive 72000kms
05/03/2011, 17h04
#2
Les supports neufs sont en pièce d'origine ou adaptable? Sont-ils bien montés, en prenant garde de ne pas les mettre en précontrainte? 06/03/2011, 12h02
#3
C'est des pièces adaptables. Qu'est ce que tu veux dire par précontrainte? En inspectant les pieces il y avait pas vraiment de sens de montage hormis pour la butée droite.
Qu'est-ce que la calamine dans un moteur Citroën Saxo 1. 5D X? Définition de la calamine. Dans le domaine de la mécanique automobile, la calamine est un résidu qui résulte de la combustion interne du moteur d'un véhiucle Citroën Saxo 1. 5D X. Elle s'accumule et se dépose sur tous les éléments en contact avec la combustion et les gaz brulés. Sa formation et son dépôt sont inévitables. La vanne EGR étant insérée sur le collecteur d'échappement, elle va se calaminer et un excès de calamine pourra entraîner son dysfonctionnement ou même sa détérioration. Qu'est-ce que la vanne EGR Citroën Saxo 1. 5D X? Description et fonctionnement de la vanne EGR. C'est un dispositif électronique de dépollution d'un véhicule. Il est obligatoire sur les véhicules diesels récents. Changer support moteur saxo 1.5 d epargne. Il fonctionne en venant récupérer les gaz non brulés qui circulent dans la ligne d'échappement puis en les réinjectant dans la ligne d'admission. Elle permet ainsi une bonne utilisation du carburant pour optimiser les performances du moteur en termes de puissance, de consommation en carburant et en capacité polluante.