Utilité des appareils électroménagers au quotidien
Les appareils électroménagers ont de nombreuses utilisations au quotidien qui facilitent la vie. Voici quelques exemples d'utilisation des appareils électroménagers:
L'aspirateur est un électroménager lavage utile pour nettoyer les sols et les meubles. Le lave-linge est utile pour laver les vêtements et les draps. Le lave-vaisselle est utile pour laver la vaisselle. La plaque de cuisson est utile pour faire cuire les aliments. Vente frigidaire/Frigo Tunisie | Réfrigérateur Tunisie à prix pas cher. Le four est utile pour faire cuire les aliments. Le climatiseur est utile pour rafraîchir la maison pendant l'été. Le radiateur électrique est utile pour réchauffer la maison pendant l'hiver. Les appareils électroménagers ont de nombreuses utilisations au quotidien qui facilitent la vie. Faites confiance à Electro Tounes fournisseur d'électroménagers en Tunisie et achetez les appareils électroménagers dont vous avez besoin au meilleur prix!
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Puissance: 1000 W
Diamètre: 30 cm
Thermostat réglable en 5 positions pour s'adapter en fonction des vos préférences
Revêtement...
CUISINERE ENCASTREE FERRE CUIS. KA013W
Verre Trempé Blanc
Grilles en Fonte
Nombre de brûleurs: 5 Feux euro pool brûleurs... Largeur: 60 CM
Nombre de bruleurs: 4 Feux
Type de bruleurs: Gaz
Chapeaux de bruleurs: Acier émaillé
Flamme du four: Haut +... Fer vertical UFESA GS1700
Couleur: Blanc / Bleu
puissance: 1700 W
Capacité: 220 ml
Vapeur continue: 25 g/min... Puissance: 1800 W
Type: Fer à repasser à sec ou à vapeur
Matériau/revêtement de la semelle: Semelle en céramique
Longueur du... Puissance:2400W
Semelle en céramique extra lisse
Système anti-calcaire Auto-nettoyant
Débit vapeur max 120 g/min
Vapeur... Puissance: 2400 Watts
Capacité du réservoir d'eau: 240 ml
Semelle en céramique antiadhésive
Débit de vapeur: jusqu'à 30 g/min... Moteur refrigerateur prix tunisie pour. Dimension: 60 CM (60 Litres)
Four électrique
Minuterie mécanique
Façade Inox
05 Programmes
Chaleur Tournante
Double Glass... Volume: 34 Litres
Puissance: 1300 Watts
Porte Glass
Indicateur lumineux
Commande automatique
6 fonctions, 3 de cuisson,...
Vous en pensez quoi?? Lui n'a rien à me proposer en plaquettes donc il n'essaye pas de me vendre un de ces produits. sinon, quelqu'un connait le N° "d'identification" des plaquettes? merci PS: J'ai oublié le plus important^^ il n'est pas dangereux de rouler avec un disque bleu? (re)merci
Dernière modification par mastertek (28-05-2009 18:31:07)
#2 28-05-2009 19:02:53
Havoc
MZécano
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Re: disque de frein avant devenu bleu
Alors euh... Ton disque a chauffé. Difficile de dire si c'est dangereux, a priori non mais ça dépend de s'il a vraiment vraiment chauffé. Il est tout à fait possible qu'il ait chauffé non seulement parce que tu attaquais mais aussi parce que les plaquettes frottent en permanence (freins grippés). Facile à vérifier. Tes plaquettes ont de toute façon pris un coup, donc il est préférable de les changer. A mon avis, il est possible que tu le sentes déjà par une qualité beaucoup moins bonne de freinage. Il y a une sorte de « glaçage » de la surface de la plaquette.
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Typiquement, un disque de frein qui devient bleu (clair/moyen/foncé) à violet est un disque qui a surchauffé. Et cela cadre bien avec la description que tu as faite de ta conduite, avec freinages appuyés. C'est assez courant, en journées circuit, d'avoir ce genre de souci, surtout sur les véhicules qui ne sont pas équipés de "gros freins". Sur une TM3 normale (non perf), cela ne me parait pas forcément surprenant qu'au bout de 10 gros freinages, les disques commencent un peu à faire la gueule: y'a du gros poids à ralentir. Sur la Perf, les disques/étriers sont plus gros, et plus adaptés, si je ne m'abuse. La surchauffe peut dans les cas graves entrainer une déformation du disque, avec en conséquence, un freinage qui verra sa qualité dégradée. Si ce n'est que sur la bordure extérieure, et si c'est seulement un peu bleu, comme le montre ta photo, cela ne semble pas forcément bien grave. Si tu constates que à froid, ta TM3 freine toujours correctement, tu n'as pas vraiment à t'inquiéter.
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salut a tous
pour le pb de frein arr, c'etait sur l'auto de mon frere. On a pas vraiment rsolu le pb, il est parti comme il est venu...!! pour mon disque bleu... j'aurai aim ne pas devoir en racheter une paire.... mais bon! j'ai bien des disques d'origine peugeot, avec des jantes d'xsi.... mais le pb, c'est ce foutu etrier qui ne revenait pas sur les coulissots. c'est pour ca que mon disque neuf, est cuit! en tout cas, il n'est pas voil, rien ne tremblait. j'ai une paire de disques encore bon au garage, avec lesquels j'ai roul en DS3000. On m'a dconseill de "mlanger" les plaquettes sur les meme disques. Si j'y met un coup de toile emerie, ca ferai pas?
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Disque De Frein Bleu Noir
rotors de freins sont ralentis par les patins de frein que appuyez sur l'extérieur ou vers l'intérieur en fonction du type de véhicule. Les rotors peuvent parfois déformer ou, dans certains cas, transformer un bleu foncé, indiquant un problème de système de freinage grave. Parce base d'un rotor tournant Bleu Une chaleur excessive tourner un bleu typique du rotor du frein. Un rotor bleue indique le rotor est usé et pourrait conduire à des fissures dans le rotor, ce qui entraînera une usure inégale sur les plaquettes de frein qui arrêtent le véhicule. Cette usure inégale pourrait conduire à des étriers endommagés et mâchoires de frein. Quelles sont les causes de la chaleur? La chaleur excessive nécessaire pour faire tourner les disques de frein bleu exigerait un à "tourner" les freins - littéralement fonctionner le véhicule avec un pied sur le frein. Dans les villes où la mise en page est très vallonné, San Francisco, par exemple, ou les zones montagneuses, une pression constante appliquée aux freins serait la cause du problème.
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avec des petits nuages!