04 Mai
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Event
Chaque fin d'été, à Saint Tropez s'organise « Les Voiles de St Tropez » où pendant une semaine le souffle des passionnés de navigation anime le célèbre port varois. Cet événement mélange des yachts classiques avec des bateaux ultra moderne qui est du coup devenu la principale marque de fabrique de celui-ci. Pendant une semaine des centaines de bateaux régatent dans le golfe de Saint Tropez, à terre les animations sont nombreuses et propices à la fête pour l'ensemble du public. En 2012, Arômes-House est présente sur le voilier d'un de ses clients et organise pendant le temps de l'événement l'ensemble des lunchs pour une vingtaine de personne à bord même du voilier. Vidéo présentation 2016
Blog Post
Les Voiles De St Tropez 2012 Cabernet Sauvignon
– Et revoilà Rambler! – Au bon souvenir de French Kiss (IRC4)
– Les Maxis aiment Saint-Tropez
C'est sous un ciel d'azur et sur un golfe baigné de soleil que les 44 Maxis ( Aegir étant demeuré au port) de la seconde semaine des Voiles 2021 ont effectué le parcours côtier du jour. Un flux d'Est teinté de Sud, allant forcissant pour atteindre une dizaine de noeuds, s'était associé au Comité de course pour concocter l'épreuve du jour, une belle boucle d'une trentaine de milles vers la bouée Nioulargue, sur une mer parfaitement ordonnée. Autre jour, autre configuration de course, vent moyen et mer plate, de quoi redonner de l'allant aux Mini Maxis moins à l'aise dans le très gros temps du début de semaine. A l'évidence, tous les équipages s'en sont donnés à coeur joie, en capacité de tirer la quintessence de leurs admirables montures, dans le sillage d'un Comanche décidément à l'aise dans toutes les configurations météo. Rambler ou Magic Carpet Cubed? Faites vos jeux! Moins de pression dans les voiles, absence de clapot, et quelques variations dans la direction du vent, les conditions réunies pour cette deuxième manche des Voiles auront quelque peu bouleversé les tendances observées sur les premiers classements.
Les Voiles De St Tropez 2021 Dates
Chez les Maxis My Song (Nauta 70), le bateau de Pierre-Luigi Loro-Piana, Solleone (Swan 90) de Leonardo Ferragomo barrés par leurs propriétaires, ou encore Medspirit (prototype 27m43) retrouveront avec émotion Il Moro di Venezia II, un Maxi construit sous la houlette de Raoul Gardini en 1983 et qui sera mené aux Voiles par une partie des anciens équipiers de l'America's Cup. Mais les rois de la régate de demain s'appellent peut-être: Mini-Maxi (de18 à 24 mètres). Les regards se porteront avec intérêt sur Jethou, le plan Judel Vrolijk de 63 pieds de Sir Peter Ogden, auréolé de ses récentes places de second en temps réel et en temps compensé à la Giraglia Rolex Cup, surement en quête d'une médaille à ajouter à son palmarès. Au total, ce sont près de 150 voiliers modernes qui participent aux Voiles de Saint-Tropez parmi lesquels on peut encore citer les quatre TP 52 Ran, Near Miss, Power Play et Spirit of Malouen, des unités particulièrement affutées qui se battent sur le plan d'eau en temps réel, mais aussi une véritable vitrine des plus beaux bateaux de série issus des plus grands chantiers internationaux: Swan, Baltic, CNB, Bénéteau, Grand Soleil, Archambaut ou X-Yachts.
03-OCT-2012
580 Voiles de Saint-Tropez 2012 - IMG_1087_DxO
Photo du 15m JI aurique "Mariska" construit en 1908 sur plan William Fife. L'équipage de "Mariska" s'est trouvé obligé de réduire la voilure d'avant lorsque le voilier s'est mis à gîter très fortement à la sortie de la baie de Saint-Tropez. Un des équipiers placé sous le vent était presque totalement submergé par les vagues qui roulaient le long du voilier. Un grand moment pour les quelques photographes qui comme moi avaient embarqué à bord de la vedette de Patrick qui nous a très bien placés pour assister à la manoeuvre. "Mariska" est le second 15m JI construit en 1908 par William Fife. Il ne reste aujourd'hui que quatre de ces merveilles d'architecture navale: "Mariska", "Tuiga", "The Lady Ann" et "Hispania". Cette année ces 4 voiliers mythiques étaient tous présents lors des régates des Voiles de Saint-Tropez! "Mariska" ne possède pas de winchs, et doit donc être manoeuvré par la seule force d'un équipage nombreux. Il est d'une rare réactivité et très véloce par petit temps.
Fiche technique Citroën C4 WRC HYmotion4. Moteur turbocompressé développé à partir du moteur EW10J4S Disposition: transversale incliné à 25° vers l'échappement Nombre de cylindres: 4 en ligne Bloc aluminium Cylindrée (cm3): 1998 Puissance maxi (CV/tr/mn): 315 à 5. 500 Couple maxi (Nm-1/tr/mn): 580 à 2. C4 wrc thermique benefits. 750
Hybridation
Moteur/_Générateur puissance 125 kW et couple 300Nm-1 (sur pont Arrière). Batterie Ion Lithium, 990 cellules, 400 Volts, 22Ah (au dessus du réservoir).
C4 Wrc Thermique Water
86: 1
Poids: 2, 600g (avec carrosserie) Caractéristiques techniques Type de propulsion Thermique Echelle 1/9 Type de transmission 4WD Kit / Monté Monté Radio Oui Fréquence 27Mhz Moteur 3. 0cc
Toujours est-il que le niveau offert par le confort de cette C4 est tout bonnement incroyable pour une voiture de ce niveau de prix et que Citroën peut être fière de proposer ce confort, si proche de feue la suspension hydraulique, sur un niveau de gamme qui n'en disposait pas à l'époque. J'ai pu essayer la C4 dans sa finition Shine Pack doté d'un intérieur dont les sièges sont recouverts de cuir rouge du plus bel effet mais, ce qui m'a bluffé, c'est la couture des sièges qui reprend le motif des chevrons. On est très très loin d'un Citroën low cost que tant veulent nous faire croire. Cela combiné aux plastiques de la planche de bord qui marque une réelle avancée comparé à ceux du C5 Aircross pourtant plus haut en gamme montre, s'il le fallait, que Citroën reste bien au cœur du marché et ne se dirige pas vers le bas. WRC: La Citroën C4 hybride de rallye en piste! | Actualités automobile | Auto123. Cela se voit encore plus avec les bandes d'Alcantara qui recouvre le haut des dossiers de sièges ainsi que les éléments décoratifs de portes. Ce sont de petites pièces mais qui donne un grand cachet à cet intérieur toujours aussi habitable et confortable qui réjouira l'ensemble des membres de la famille.