Formation ANGLAIS tous les niveaux – Leboncoin Tunisie
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par Edouard » mer. mai 04, 2011 6:49 am
Bonjour,
Ok, merci à vous deux. Je vais donc changer les joints de la pipe d'admission. @Bonda
Pour la quantité d'huile ca s'explique peut etre par le fait que j'ai remarqué cette fuite il y a deja plusieurs années, mais la fleme...
la voiture ne fume pas bleu mais noir (au demarrage et quand on appui comme un sourd... ) comme les diesel de l'epoque, voir d'aujourd'hui;-)
Pour l'histoire du turbo. quel interet y a t il a verifier le jeu du turbo? y a t il des pièces (roulements... ) à changer pour prolonger sa vie, ou est ce 'juste' pour se préparer a son changement? a+
joe23
Messages: 6096 Inscription: lun. nov. Fuite huile goujon injecteur 1.6 hdi 68 sid804 io. 03, 2003 11:57 am
Localisation: Ransart Belgique
par joe23 » mer. mai 04, 2011 7:37 am
+1 pour les joints. Normal pour l'huile dans l'admission à ce kilométrage, le turbo de mon ex 525 fuyait déjà à l'achat à 220000 kms, revendue à 365000 kms sans aggravation ni symptômes de faiblesse. @+;)
par bonda » jeu. mai 05, 2011 11:13 am
Edouard a écrit: Bonjour,
ok, si ça fuit depuis un bout de temps, ça peut s"expliquer, c'etait pour ça que je te disais de verifier le turbo, ceci dit tu a juste un tuyau a debrancher pour mesurer le jeu axial, plus il y a de jeu plus il y a d'huile!
Fuite Huile Goujon Injecteur 1.6 Hdi 68 Sid804 Io
Echec réparation joints d'injecteurs sur 1. 4 hdi CITROEN NEMO - YouTube
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ou alors, tu sais pas lire...
je l'savais!!! non, sans blague, tu as compris ce que je voulais dire ou pas? tu as probablement un joint defectueux, ou le flexible d'echappement, percé
le flexible d'échappement est suie semble sortir entre les deux turbines à hauteur de la conduite rigide de lubrification du palier de turbo. n'ayant pas déposé ce turbo, je ne sais pas s'il existe un joint d'étancheité à ce niveau
ced079
6 Juin 2010
29 873
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je n'ai peut-etre pas été très clair. Fuite huile goujon injecteur 1.6 hdi 2. mon problème est le suivant: l'exterieur de mon turbo (visible juste en soulevant le capot moteur) est couvert d'un dépot noir s'apparentant à de la suie. mon ordinateur de bord m'indique en parallele "système antipollution défaillant". j'ai donc deux questions:
1-peut-on réparer cette fuite de gaz d'échappement au turbo? 2-y-a-t'il un lien avec le message d'erreur au tableau de bord? philippe75
Peugeot Addict
22 Janvier 2008
78
Bonjour,
Pardon de répondre un peu rapidement, en ayant lu en "diagonale" ce post. Si on trouve des suies à l'extérieur du turbo, c'est qu'il y a une fuite quelque part, coté échappement, au niveau du turbo.
Fuite Huile Goujon Injecteur 1.6 Hdi 2
suie sur turbo 1. 6hdi 110cv | Forum Peugeot
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ludominodom
Lion de Bronze
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9 Février 2011
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Bonjour à tous! le turbo de ma 407 1. 6hdi se couvre de suie entre la turbine d'air et celle d'échappement. ce défaut est-il réparable et peut-il avoir un lien avec ce message d'erreur:"système antipollution défaillant" ainsi qu'une perte de puissance vers 2000tr/min? merci pour vos éclairages!!! 4 Février 2011
13
Elle a combien de kilomètre? La suie que tu parle c'est bien de l'huile? IL y a eu des cas de turbo cassé sur les 1. 6HDI. bonjour! ma 407 a suie dont je parle, c'est de la suie, c'est-a-dire une "poudre" sèche et non un dépot goudronné. je suppose qu'un turbo cassé provoquerait une grosse perte de puissance et peut-etre une fumée noire à l'échappement...
yann3
Dieu, tout simplement
20 Janvier 2008
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450
entre les deux turbines, il y a les paliers, si la suie va de l'un a l'autre, tu as un gros probleme de turbo ne va pas aller loin
le turbo fuit depuis au moins 1 an et demi (achat du vehicule) et l'ancien proprietaire ne m'a rien dit à ce sujet(... Echec réparation joints d'injecteurs sur 1.4 hdi CITROEN NEMO - YouTube. ), soit environ 20 000km.
Fuite Huile Goujon Injecteur 1.6 Hdi Pour
Je viens vous faire un retour sur mon soucis. J'ai démonté les vis colonnettes et les ai enduits de pâte à joint moteur noire, nettoyer le tout puis revisser le tout et plus aucune fuite d'huile!!! A part sur ce satané doseur d'air mais ça c'est autre chose. Cela a été relativement simplement, les vis sont venues toutes seules. Fuite D'huile Niveau Injecteur N°1 - Forum 6enligne.net. Pour bien effectuer le travail, pensez à démonter le cache-culbuteur et changer le joint, ça ne coûte pas grand chose. Il faut aussi sortir les injecteurs car la bride bloque la sortie des vis colonnettes. J'avais fait changer mes joints d'injecteurs il y a moins de 15000km, j'ai remis les mêmes et aucune fuite après le remontage et nettoyage des puits d'injecteurs. Je vous remercie tous et particulièrement torx38 qui m'a aidé par MP
Voici quelques photos de l'état d'encrassement à cause de l'huile:
Moteur couple serrage injecteurs
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couple serrage injecteurs
21/08/2020, 18h03
#1
Salut à tous
Es ce que quelqu'un pourrais me communiquer le couple de serrage des injecteurs bosch pour une C4 moteur 1, 6 l HDI 110 cv, je peux fournir le VIN en MP
21/08/2020, 18h24
#2
salut marco,
sur service en abonnement pièces/réf on n'a pas cette info
c'est une C4 1 ou C4 II?? si c'est le 1. Moteur couple serrage injecteurs. 6 hdi 16s c4 1
Dernière modification par aramaz; 21/08/2020 à 18h55. Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses! je considère que le sujet est clos! A bon entendeur! 21/08/2020, 19h16
#3
Salut Aramaz
C'est un C4 B7 1, 6l HDI 92 CV et non 110, c'est pas grave si tu trouve pas, je vais appeler mes collègues à l'usine, A+
21/08/2020, 19h18
#4
je peux l'avoir ce W-E avec le ton N°VIN.
mars 27, 2007 2:17 pm
Localisation: 91
Re: Fuite D'huile Niveau Injecteur N°1
Message
par bonda » mar. mai 03, 2011 4:31 am
Edouard a écrit: Salut,
Salut, j'ai eu la meme voiture que toi et les memes symptomes, donc pour moi tes joints de pipes sont morts, ça c'est sur, il est normal que l'huile passe par le collecteur d'admission, c'est le turbo qui en envoi, maintenant tu a l'air d'avoir pas mal d'huile quand meme, verifie le jeux du turbo et prevoit de changer les joints de pipe ds un premier temps et de nettoyer l'interieur des conduits de ta pipe et ta vanne egr
car ça doit etre bien encrassé. verifie a l'echappement si ça fume bcq ou pas, il faut pas que ça fume bleue! Fuite huile goujon injecteur 1.6 hdi ori reprogrammation puissance. bimeur
Messages: 8619 Inscription: mar. mai 29, 2007 10:42 am
par bimeur » mar. mai 03, 2011 3:49 pm
joints du collecteur d'admission/culasse fuyard
avec la pression du turbo, et le recyclage des vapeurs d'huiles (lol) dans le turbo, les joints fuyards vont laissé s'échapper les vapeurs, donnant le résultat que tu as en photo.