Groupama
Mutuelles d'assurances
L'assureur mutualiste lance un site gratuit à disposition de tous permettant de calculer "le trajet le plus sûr" grâce aux données gouvernementales en matière d'accidentologie. Groupama lance avec son agence Marcel, première plateforme gratuite de prévention routière basée sur les données gouvernementales d'accidentologie désormais en open data. À partir de ces données, le site permet de générer et de comparer en quelques clics deux itinéraires: le trajet le plus rapide, traditionnellement proposé par les GPS et le trajet le plus sûr, celui qui statistiquement est considéré comme le moins dangereux. Thierry Martel, Directeur Général de Groupama indique: « répond à une attente identifiée sur la sécurité routière. Un sujet de la vie quotidienne qui concerne beaucoup de monde! Notre ambition aujourd'hui est que ce service soit à la disposition de tous, sociétaires ou non de Groupama et qu'il puisse être recommandé par les professionnels de la route, intégré dans les futures mises à jour des grandes marques GPS… au profit de la sécurité routière de l'ensemble des français.
- Le trajet le plus sur groupama streaming
- Le trajet le plus sur groupama sur
- Le trajet le plus sur groupama de
- Ballade de pern ordre de lecture salto
- Ballade de pern ordre de lecture de
- Ballade de pern ordre de lecture 1
Le Trajet Le Plus Sur Groupama Streaming
23 juin 2017 à 4h43 par Alexandra BRUNOIS C'est une première… L'assureur Groupama a lancé une plate-forme sur internet pour calculer le trajet le plus sûr et réduire les risques d'accidents de la route. Comme pour les autres sites de calcul d'itinéraires, vous entrez le lieu de départ, le lieu d'arrivée et vous obtenez le trajet non pas le plus rapide ou le moins cher, mais le moins accidentogène. La plate-forme, baptisée tout simplement "Le Trajet le Plus Sûr" a été présentée mardi à Lorient. Elle est gratuite et ouverte à tous. Les explications de Céline Médard, secrétaire générale de Groupama Loire-Bretagne: Écouter le podcast L'intégration de ce service dans les GPS est à l'étude. Pour l'instant, la plate-forme est accessible sur le net à l'adresse le
Pour que le service soit fiable et performant, les données officielles du gouvernement concernant les accidents de la route des sept dernières années, ont été répertoriées avec leur géolocalisation précise. Ont été pris en compte tous les accidents ayant occasionnés des dommages corporels entrainants l'intervention conjointe de la police et des pompiers. Sur cette base, un algorithme a été mis au point permettant de déterminer de manière statistique les routes les moins accidentogènes sans dépasser 20% en moyenne de temps de trajet supplémentaire sur les trajets du quotidien. Le site est collaboratif, chaque utilisateur est encouragé à sauvegarder son trajet et à le partager sur les différentes plateformes de réseaux sociaux. Plus les automobilistes seront nombreux à emprunter le trajet le plus sûr, plus la sécurité de chacun se verra renforcée. Le site, disponible sur ordinateur et mobile (et sur le site), a été développé pour une utilisation pratique. Il suffit de renseigner le point de départ et le point d'arrivée pour obtenir 2 trajets: le plus sûr et le plus rapide.
Le Trajet Le Plus Sur Groupama Sur
Le site vous propose alors deux options: le trajet le plus rapide et, donc, le plus sûr, généralement un peu plus long. Pour parvenir à ce résultat, Groupama s'est appuyé sur "les données gouvernementales des accidents de la route des 7 dernières années, avec leur localisation précise", détaille le descriptif du site. L'algorithme créé à partir de ces données permet ainsi "d'éviter les routes les plus accidentogènes sans dépasser 20% en moyenne de temps de trajet". Un service encore à améliorer Premier test sur un trajet assez court, 11 km, en région parisienne, le site m'indique: "Non ce n'est pas une erreur. Le trajet le plus sûr est aussi le trajet le plus rapide pour atteindre votre destination". Deuxième essai avec un trajet entre Porte de Versailles et Aubervilliers (capture d'écran ci-dessous). Ici deux options: le plus rapide, 29 minutes, est indiqué en rouge avec une inquiétante mention "+955 accidents". L'autre option, en vert prend 3 minutes de plus mais m'est présentée comme le trajet le plus sûr.
- © - Si je clique sur "le trajet plus rapide", la carte se grise et un message inquiétant apparaît: "Etes-vous sûr de vouloir prendre une route avec 955 accidents en plus? " Si je choisis plutôt le fameux "trajet le plus sûr", j'ai le droit aux détails du trajet, avec les différentes directions à suivre sous forme de liste. A noter que la différence en distance à parcourir n'est pas affichée, ici 18, 5 km pour le plus rapide, 20, 7 km pour le plus sûr (pas une grande différence donc mais c'est dommage de ne pas l'afficher). Cela pose en revanche plus de problème sur un itinéraire beaucoup plus long même si ce n'est sans doute pas la vocation première de ce service: sur un Paris-Marseille, l'itinéraire le plus sûr, trois accidents en moins seulement, nécessite 13h32 de route... contre 6h58 pour le trajet le plus rapide. - © - Autre remarque: il n'est pas possible de transférer cet itinéraire à une application ou boîtier GPS classique et on doit donc se contenter de la liste des directions à suivre.
Le Trajet Le Plus Sur Groupama De
Le 23 avril 2017 à 17:06
Groupama lance, avec son agence Marcel, Une plateforme gratuite de prévention routière basée sur les données gouvernementales d'accidentologie désormais en open data. À partir de ces données, le site génère et compare en deux itinéraires: le trajet le plus rapide (traditionnellement proposé par les GPS) et le trajet le plus sûr, celui qui statistiquement est considéré comme le moins dangereux. Les conducteurs peuvent voir la différence de temps entre les deux trajets. Par exemple, à Paris, pour rejoindre la Gare de Lyon depuis la Tour Eiffel, le trajet le plus rapide serait de 19 minutes et comptabiliserait 129 accidents de plus que sur la route la moins dangereuse (24 minutes). Thierry Martel, directeur général de Groupama explique dans un communiqué " répond à une attente identifiée sur la sécurité routière. Un sujet de la vie quotidienne qui concerne beaucoup de monde! Notre ambition aujourd'hui est que ce service soit à la disposition de tous, sociétaires ou non de Groupama et qu'il puisse être recommandé par les professionnels de la route, intégré dans les futures mises à jour des grandes marques GPS… au profit de la sécurité routière de l'ensemble des français. "
Moins d'accident, c'est moins de réparation et donc, des économies pour les assureurs. C'est intéressant parce qu'on voit bien là, comment les compagnies d'Assurance arrivent à nous dicter notre conduite. Dans tous les sens du terme d'ailleurs et au volant tout d'abord. Allianz propose d'installer un petit boitier dans votre voiture pour évaluer votre conduite: n'est-elle pas trop brusque? avec des grands coups de freins? Et si vous êtes bon conducteur, vous payez moins cher. Mais il y a également des assureurs qui commencent maintenant à s'immiscer dans votre vie au quotidien. C'est à dire "au quotidien"? Surveiller ce que l'on mange ou si on fait du sport? Exactement et ça arrive. Générali a lancé le programme Vitality qui offre des réductions si vous mangez sain, si vous faites du sport ou si vous allez chez le médecin de façon préventive. Comment peuvent-ils surveiller et savoir ce que l'on mange? On laisse des traces partout maintenant, avec tous les programmes de fidélité ou les commandes sur Internet.
En ce moment, je lis La Ballade de Pern de Anne McCaffrey. J'en suis pratiquement à la fin et, vu la quantité de volumes, je me permets de déjà t'en parler. Depuis le temps que je veux partager cette série avec toi! Étrangement, elle n'est pas si connue, alors que c'est à mes yeux un pilier du genre. Probablement est-ce lié au foutage de gueule des éditeurs? En effet, tu peux à nouveau acheter la série en magasin, car ils ont été réédités en 5 volumes intégraux. Le problème est que l'ordre de lecture proposé est complètement aléatoire, de plus ils en manquent un ou deux. Les éditeurs se sont toujours foutus de nous dès qu'il s'agit d'Anne McCaffrey. Entre ça et les soucis de traduction… Bref. La Ballade de Pern, ordre de lecture – Les papotages d'Héloïse. Malgré tout, l'histoire en vaut la peine. C'est de la fantaisie, mélangée à de la science-fiction. On découvre un univers rural dont le passé est la planète Terre. Ce sont, en fait, des colons venus habiter P. E. R. N., une planète magnifique, loin de tous les soucis liés à notre patrie: guerre et pollution.
Ballade De Pern Ordre De Lecture Salto
Mais cette organisation permet de dégager le cycle « principal » de La Grande Guerre des Fils. Et puis les intégrales sont arrivés (une réédition plus que bienvenue pour moi qui avait découvert cette saga à la bibliothèque), et c'est là que j'ai commencé à ne plus rien y comprendre. Ballade de pern ordre de lecture 1. Exit l'ancien découpage, au profit d'une approche chronologique qui permet soi-disant de redécouvrir la série. Sauf que cette décision ne fait pas forcément le bonheur des nouveaux lecteurs qui risquent de complètement buter sur l'intégrale 1 (à l'exception de L'aube des dragons, les deux autres romans qui le composent ne sont pas de bons points d'entrée). D'autant plus que cet ordre chronologique est parfois assez douteux: Les dauphins de Pern comme Les renégats de Pern seraient bien plus à leur place dans l'intégrale 5 (même si leurs prologues respectifs se déroulent chronologiquement bien en amont). Du coup, si on peut débattre longuement sur l'ordre de lecture, il faut retenir une chose: ignorez l'ordre des intégrales!
Les romans ne sont donc pas dans l'ordre chronologique et si on ne connaît pas l'univers de Pern via d'autres lectures, ça peut être déstabilisant (en tout cas ça l'a été pour moi). Pour décrire ce livre, j'ai choisi le terme de science fantasy (qui ne fait pas l'unanimité) mais qui correspond à ce que j'ai lu. J'ai été un peu surprise du côté très SF de ce livre dit fantasy. Nevertwhere: Petit guide de lecture de la Ballade de Pern. En effet, le premier tome est consacré à l'installation sur une nouvelle planète et aux technologies, les autres tomes parlent toujours de technologie mais plus dans le sens d'une perte c'est pourquoi j'ai choisi d'utiliser ce terme. Ce premier roman de l'intégrale est la genèse de l'histoire de Pern. Des colons terriens et de ses colonies se sont portés volontaires pour s'installer sur une planète découverte il y a plusieurs années mais qui est éloignée de tout autre planète. Ils sont environ 6000 commandés par l'amiral Paul Benden et la gouverneure Emily Boll. Rapidement le lecteur est confronté aux dissensions qui règnent au sein des colons alors que l'atterrissage sur Pern n'est pas encore effectué, on s'imagine alors que rien ne se passera comme prévu.
Ballade De Pern Ordre De Lecture De
Il leur faudra alors trouver une solution pour les combattre et leur regard va se poser sur les lézards de feu et les manipulations génétiques. Un paradoxe avec le désir de construire une société égalitaire avec peu de technologie qui va se répéter dans les tomes suivants. L'histoire est donc très intéressante surtout si vous aimez le planet opera car la grande proportion est consacrée à la colonisation de Pern. La Ballade de PERN - Le bonheur n'est pas dans le nombre de pages.... Malgré tout le récit souffre de longueurs et si vous attendez les dragons, ils n'arrivent que vers la fin de ce premier tome. Anne McCaffrey propose donc une bonne histoire qui ravira les amoureux de l'univers de Pern. Ce second tome se passe 2500 ans environ après l'arrivée des colons sauf le prologue qui se passe une centaine d'années après. Pour bien appréhender cette histoire, il faut faire un petit rappel. Dans L'aube des dragons, on apprend que les colons ont emmené avec eux des dauphins qui ont subi une manipulation génétique nommée mentasynth. Les dauphins peuvent parler avec les humains, les deux espèces ont conclu un pacte: les dauphins aident les humains pour les naufrages, les tempêtes ou la pêche et en contrepartie les humains les soignent et les nourrissent.
Ma maniaquerie personnelle m'interdit de laisser ne serait-ce qu'un seul volume de côté, mais en tout objectivité, non, il n'est pas nécessaire de tout lire. Aussi formidable que soit l'univers (c'est tout le côté magique de Pern, je serais bien en peine de vous expliquer le pourquoi), tous les romans ne se valent pas, et certains ont un sérieux arrière-goût de remplissage. Ca ne veut pas dire qu'ils ne vous plairont pas, mais si vous voulez avoir un bon aperçu de l'histoire, ce n'est pas la peine de vous attarder forcément dessus. Ballade de pern ordre de lecture de. De toute façon, les textes les plus importants, c'est ceux-ci:
Oui on passe de seize à cinq romans, c'est tout de suite moins impressionnant. Notez qu'en plus, côté chronologie, ça colle tout à fait, à part pour L'aube des dragons (mais c'est bien plus cohérent de le lire après Le dragon blanc). Ce sont vraiment des indispensables. Après, il y a d'autres titres fort sympathiques à lire, à commencer par la « Trilogie des Harpistes »:
Ces trois volumes, plutôt orienté jeunesse, se lisent extrêmement bien, et s'intègrent bien à l'intrigue principale (c'est même plutôt utile de les lire après La quête du dragon, sans quoi vous allez vous demander d'où sortent certains personnages).
Ballade De Pern Ordre De Lecture 1
Ce troisième récit se passe 257 ans après l'atterrissage et les perniens sont dans l'attente du second passage des fils. Les chevaliers-dragons se tiennent prêts à les combattre et chaque seigneur de weyr (de région ou pays pourrait-on dire) fait les préparatifs pour protéger sa population, tous sauf un: Chalkin qui ne croit pas à la chute prochaine des fils. Des trois histoires c'est celle-ci qui m'a le moins plu et où j'ai ressenti les longueurs du récit. Ballade de pern ordre de lecture salto. L'histoire se sépare en nombreux points de vue: les chevaliers-dragons qui se préparent à combattre les fils, les seigneurs de weyrs qui ne savent comment se débarrasser de Chalkin le dissident, l'artiste Iantine qui va faire les frais de la politique de Chalkin et une apprenti chevalier-dragon bref trop de points de vue qui alourdissent le récit et le font partir dans toutes les directions. Car au-delà de la rébellion de Chalkin et de sa destitution, le reste du récit s'abîme dans des dialogues inutiles et se perd dans des histoires d'amour dont on se fout un peu tant les personnages concernés passent assez rapidement ici.
Un seul petit Fil enterré sous terre peut ravager des cultures entières et affamer les populations. Rien ne peut arrêter les Fils à part l'eau, le feu, le métal, la pierre ainsi que le froid intense. Et alors, cette histoire de dragon…? Et bien dans cet univers, les dragons sont le symbole de Pern, et c'est au fur et à mesure de notre lecture que l'on comprend pourquoi ils sont si importants. Je vous laisse découvrir l'ensemble de leurs caractéristiques, sans quoi je risque de vous gâcher le plaisir. Cependant, au-delà du fait qu'ils sont indispensables pour la survie de l'humain, ils développent également des liens très particuliers avec ces derniers. En effet, lors de sa naissance, le dragon choisit parmi les candidats présents celui ou celle qui deviendra son alter ego pour le reste de sa vie. S'en suit alors une relation symbiotique entre les deux protagonistes. J'ai trouvé cette manière d'aborder la place du dragon très intéressante. Dans ce récit, la créature mystique n'est pas un ennemi redoutable à affronter mais un allier précieux.