Aussi le Khalife, après lui avoir prodigué des prières et souhaité une longévité lui demandera-t-il de continuer à accompagner, de ses conseils, les nouveaux tenants du pouvoir. De même, il formulera des prières pour le nouveau président et son équipe pour un Sénégal prospère, paisible et stable.
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MESURES PRÉVENTIVES CONTRE LES DÉLESTAGES: 50 grosses entreprises vont céder leur consommation aux usagers moyens
Depuis quelques temps les usagers ont renoué avec les coupures intempestives d'électricité, au même moment que le combat contre la hausse du prix de l'électricité fait aussi l'actualité. Une situation de fait que la clientèle dénonce à cause des désagréments qu'elle provoque, notamment pour le secteur informel qui déplore des baisses de 25 à 40% des chiffres d'affaires. Comment coiffure facile a faire | spa-cocktail-beaute.fr. La Senelec rassure en annonçant un plan de repli en cours d'exécution pour diminuer le niveau des délestages et promet de communiquer les plannings de ces délestages afin de permettre aux clients de prendre leurs dispositions. En attendant de sortir complètement du tunnel.... Secteur informel Les petites et moyennes entreprises redoutent le pire
La complainte est quasi générale face aux conséquences désastreuses des coupures répétées d'électricité qui suscitent de nombreuses inquiétudes chez les usagers qui ne savent plus où donner de la tête.
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Les épidémiologues ne possèdent toujours pas de réponse. Tout ce qu'ils observent, c'est que beaucoup des malades sont des hommes ayant admis avoir des rapports sexuels avec d'autres hommes. « Pourtant, les études réalisées dans mon pays ne montrent pas une contamination plus élevée chez les homosexuels », remarque Steve Ahuka. S'il n'existe pas de vaccin spécifique, le vaccin de la variole humaine s'avère néanmoins efficace à 85%. Mais voilà, en 1980, l'OMS déclare la variole éradiquée de la surface de la terre, ce qui entraîne une chute de la vaccination. Du coup, le virus de la variole du singe a le champ libre pour se propager, en Afrique comme en Europe. Question subsidiaire: une mutation pourrait-elle expliquer le regain d'activité du virus entre les hommes? Le garder ce n est pas céder à la panique chez. « Peu probable, répond le professeur Ahuka, le virus de la variole du singe est un virus à ADN qui mute bien moins que les virus à ARN, tel le Sars-CoV-2. »
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Sleepy Joe offre une « aide » de 40 milliards de dollars à l'Ukraine. Fi khatar Zelensky sec! Et des clopinettes pour les pauvres Palestiniens qui souffrent dans les camps de refugiés. Si ce n'est pas de l'équité occidentale. Le garden ce n est pas cder à la panique femme. Du coup ça m'a donné une idée de génie. Et si les Palestiniens venaient à se déclarer tous du régiment Azov en exil et s'ils venaient à kidnapper Volodo et le retenir en Terre Sainte en lui offrant juste un caméscope? Il pourrait peut-être, en usant de sa propagande écrite et réalisée par « Sleepy Joe », aider nos frères en Palestine. Il pourrait à lui seul faire mettre la main à la poche à tous les argentiers du monde. Mais bon, c'est un projet à garder sous le coude et qu'on reverra avec notre ami Poutine une fois qu'il aura récupérer le guignol. Sait-on jamais et puis comme on dit chez nous « guessab w yenssab ». En attendant, les Palestiniens n'arrivent toujours pas à collecter via l'UNRWA les 360 malheureux millions de dollars 2021, l'UE, pauvre comme l'Ukraine, n'a pu dégager pour la Palestine que le montant total à 34, 4 millions d'euros.
« Même si nous pouvons acheter un groupe électrogène, il se pose parfois un problème d'emplacement, car nous n'avons pas assez d'espace », déplore Serigne Diop, tailleur à Sandaga. Il y a aussi que tous les groupes électrogènes n'ont pas la puissance suffisante pour prendre en charge tout le matériel électrique à l'intérieur de son magasin. « Cette situation va entraîner des pertes énormes pour le pays, mais surtout pour le secteur informel », regrette Modou Mboup. Ce dernier, gérant d'un glacier sur l'avenue Georges Pompidou (Ex: Ponty) est catégorique: « le chiffre d'affaires des commerçants a connu ces derniers temps des baisses importantes et personne ne sait encore quand est ce que la situation va changer ». Pour la plupart des propriétaires de petites unités industrielles, la situation est plus que déplorable et difficile à gérer. Le garder ce n est pas céder à la panique selon le dr. Selon eux, l'incidence sur le chiffre d'affaires est énorme pour ne pas dire très négative. D'aucuns avancent des pourcentages variant entre 25 et 30%, tandis que d'autres déplorent des pertes de 40% de leurs chiffres d'affaires.
15 hommes et 1 femme se retrouveront pour la grande finale au centre AFTRAL de Monchy-Saint-Eloi, dans l'Oise. Ils devront répondre à une nouvelle épreuve théorique sur la prévention routière, l'environnement et les risques de santé et seront testés sur trois épreuves pratiques: la manœuvre sur piste, l'écoconduite sur route et la précision sur le simulateur. A l'issue de cette compétition, le ou la candidate ayant obtenu les meilleurs résultats sera déclaré-e Meilleur-e Conducteur-trice Routier de France et recevra un prix – un séjour d'une semaine pour 2 dans un lieu de son choix – au Ministère du Travail, de l'Emploi et de l'Insertion, en présence de Mme Elisabeth Borne. Le Trophée des Routiers a pour ambition de promouvoir la profession, valoriser le savoir-faire et les qualités requises pour les femmes et les hommes du transport routier de marchandises; afin de contribuer à rompre avec les idées reçues. L'objectif est aussi de valoriser les efforts de la profession pour mettre la prévention au cœur de ses préoccupations, tant dans le domaine de la prévention routière que dans ceux de la santé et de l'environnement, engagement encore méconnu du grand public.
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Il est accessible à tous – jeune ou moins jeune, femme ou homme – du moment qu'on est professionnel. C'est ce qu'ont démontré les épreuves que nous avons passées. »
Cette 4ème édition du Trophée des Routiers, organisée par les institutions de protection sociale du Transport et de la Logistique, réunies sous la marque Carcept Prev, ainsi que l'AFT, l'AFTRAL et OPCO Mobilités, aura été un grand succès: ce sont plus de 350 conducteurs des 12 régions métropolitaines et plus de 80 départements, qui se sont affrontés lors des 16 dates de sélections. Retrouvez tous les vainqueurs des étapes régionales
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Ils devront également s'affronter lors d'épreuves pratiques:
d'abord la conduite sur route d'un poids lourds de plus de 3, 5 tonnes,
suivie d'un test sur simulateur EDISER,
et d'une opération professionnelle sur piste. Grande finale nationale
A l'issue, chaque gagnant régional participera à la grande finale du concours, réunissant donc 12 concurrents, en Ile-de-France en novembre prochain. Le vainqueur recevra le grand prix au cours d'une cérémonie, et remportera un séjour d'une semaine pour deux personnes dans un lieu au choix. Les finalistes régionaux remporteront quant à eux un séjour d'un week-end dans une destination européenne. Le Trophée des Routiers est organisé par les institutions de protection sociale du transport et de la logistique réunies sous la marque Carcept Prev, en partenariat avec les organismes de formation AFT, AFTRAL, et l'OPCO Mobilités. Plus d'informations sur la page dédiée sur et sur twitter @CarceptPrev
Vidéo: teaser du Trophée des routiers 2021
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Actualités La 4e édition du Trophée des Routiers est très bien engagée: plus de 350 conducteurs résidant dans les 12 régions métropolitaines françaises se sont inscrits. Du 3 au 30 septembre 2021, ces 350 routiers vont s'affronter lors des étapes régionales (consultez les dates des qualifications dans les 12 régions dans le tableau ci-après).
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Entreprise Carcept Prev, la mutuelle et protection sociale des transports, lance en collaboration avec ses partenaires de la formation professionnelle, AFT, Aftral et Opco Mobilités, la 4e édition du Trophée des Routiers. Le Trophée des Routiers est un concours de conduite dédié aux professionnels titulaires des permis lourd et super lourd (C et CE), dont l'objectif est de mettre en avant la sécurité routière, la santé ainsi que l'environnement à travers l'éco-conduite. Depuis la première édition, 700 candidats, dont 34 femmes, représentant 12 régions et près de 80 départements en France, se sont affrontés lors des compétitions qui sont organisées de manière régionale. 20 premiers inscrits par région
Dans chaque région, les 20 premiers inscrits sont sélectionnés et s'affrontent durant une journée pour tenter de devenir le meilleur conducteur lors d'épreuves théoriques (QCM sur la prévention routière, l'environnement, les risques de santé) et pratiques (conduite sur route et sur simulateur EDISER, opération professionnelle sur piste), du 3 au 30 septembre 2021.
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Il s'appelle Thiebaut Wendling, il est chauffeur routier chez STEF (transports frigorifiques) à Bischheim, et il a conquis le jury régional du trophée des Routiers. Le vendredi 10 septembre, il s'était adjugé la deuxième place (sur 12 participants) du concours régional, derrière Eddy Mangot, salarié chez STTI Transports, à Troyes, dans l'Aube, sélectionné lors du concours de Reims. Thiebaut ne devait donc pas être sélectionné pour la finale nationale, à Paris en septembre. Mais le jury du concours, « bluffé par l'enthousiasme et la qualité » des concurrents, a finalement décidé que notre Bischheimois serait de la finale parisienne. Eddy Mangot et Thiebaut Wendling seront donc deux à représenter la région Grand Est à Paris.
A la clé, un séjour d'une semaine dans un lieu au choix pour le gagnant et un week-end en Europe pour les finalistes régionaux. Une source de motivation supplémentaire pour les candidats.