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Comment la température se régule t elle sans ventilateur? Et pourquoi je ne vois pas le ventilateur fonctionner? Est ce que le thermostat peux donner de fausses températures? Bref j'ai besoin d avis. Merci a vous d'avance
Le modèle de la voiture
Citroen Berlingo 2001 - Diesel multispace Catégorie de la panne: Liquide de refroidissement
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Généralement, si vous avez de l'air dans le système de refroidissement, c'est que vous avez une fuite qui permet au liquide de refroidissement de s'échapper et à l'air de prendre sa place. Un garagiste doit alors effectuer un test de pression dans le système de refroidissement afin de déterminer si de l'air entre dans le circuit. Il draine ensuite les poches d'air en suivant les recommandations du constructeur. 📖
Pompe à eau ou courroie d'accessoires défectueuse
La pompe à eau permet au liquide de refroidissement de circuler dans le moteur. Bruit de ventilation sur Citroen Berlingo 2. Les pompes à eau sont gérées par des courroies, qui ont tendance à s'user et à casser. Thermostat défectueux
Le rôle d'un thermostat est de réguler le flux de liquide de refroidissement. Ainsi, il permet au moteur de chauffer aussi vite que possible, ce qui réduit son usure, les dépôts et les émissions polluantes. Quand le moteur est froid, le thermostat ne permet pas au liquide de refroidissement de circuler dans le moteur. Une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement (généralement autour des 95°C), le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement commence à se répandre.
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Les 2 dernières fois où il s'est activé au redémarrage:
- Roulage petites routes, arrêt de 30 minutes dans un garage sous terrain,
- Roulage d'une heure avec de la ville, arrêt d'une heure en pleine rue. Dès que tu repars, 2min après il finit par s'arrêter. Qu'une seule fois il s'est allume en roulage, c'était cet été, il faisait chaud je terminais par de la ville, il s'est allumé après avoir passé les 2 portes de mon parking sous terrain. Je pense que c'est surtout la température de l'échappement qui fait grimper la température sous le capot, une fois que la voiture est arrêtée. #3
Posté 04 January 2022 - 01:52 PM
Merci Damien pour ton retour d'expérience,
J'ai oublie de dire que j'ai fait un diag chez a un garagiste qui a trouvé le défaut "ventilation compartiment moteur. " Je n'ai pas eu le reflex de noter le code erreur. Il m'a rendu service. Je n'ai jamais entendu ce ventilateur fonctionné même après 2h route assé soutenu. Lorsque j'ai essaye mon premier boxster un 2. Fusible ventilateur moteur berlingo des. 9 en juin, au bout de 30 min le ventilateur s'est mis en route quand je me suis arrêté.
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Luc
-
14 févr. 2022 à 15:22
Bonjour,
Ma ventilation ne fonctionne plus même en vitesse 4. Le fusible, le pulseur et la résistance sont ok. J'ai du 12v en entrée de pulseur. Avez-vous une solution? Merci par avance
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Ensuite j'ai chauffé la sonde avec moteur tournant, a 120°C aucun déclenchement de la soufflerie. Maintenant je me suis dirigé vers le relais. Relais qui devrai se trouver aussi sur la platine dans le coffre a côté du fusible. Je dis devrai car sur rose passion ou le PET il est représenté a cet emplacement, mais pas sur mon vehicule. Donc je décide d'aller voir la boite a relais au pied du conducteur. Fusible ventilateur moteur berlingo vinyl. On retire le cache fusible, on retire les trois vis du support, on retire la garniture et la tout en haut bien cache on apperçoit les relais. La un peu galère, on retire un premier cache puis on désolidarise le support et on doit tourner ce support pour avoir accès aux différents relais. D'apres rose passion le relais est de forme grise comme un des trois en haut a droite. Qui aurai les plans pour me dire lequel piloterai la soufflerie? Si toujours nok, j'alimenterai la soufflerie pour savoir si c elle qui est hs. Merci d'avance a tous pour votre aide. #2
Damgreg
Posté 04 January 2022 - 01:40 PM
Age: 31 ans
Prénom: Damien
Localisation: Cannes
Modèle Porsche: Boxster 987S2
Kilométrage: 96000 km
Préparation: Bose, Sport Chrono, PSE
Salut,
Dans mon cas, le ventilateur latéral s'active uniquement lorsque je reprends la voiture après un arrêt de plusieurs minutes.