INROAD Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 26 Localisation: NANCY Emploi: DISTRIBUTION AUTOMOBILE Niveau technique automobile: Autodidacte C'est mon métier ET ma passion. Date d'inscription: 26/08/2020 Hello hello Je poste dans la catégorie panne moteur, mais peut être s'agit il d'un problème électrique électronique. Aller je vous raconte tout. Comme énoncé dans le titre, c'est une peugeot 207, 1. 4 vti. Le véhicule démarre correctement 1200trmn environs plus ce stabilise au bout d'une trentaine de seconde entre 700 et 850. MAIS! Ne cale pas au ralenti. Passage de vitesse 1 ou marche arrière et pouf sa cale. Et si on rétrograde 5 vers 4 ou 3 vers 2 ou peut importe vous avez compris on cale aussi!!! Et soudain..Defaut moteur, faites réparer le vehicule..P1338 | Forum Peugeot. Code défaut? NADA!!! DIAGBOX Peugeot ou mon delphi c'est pareil tout est ok Ce que j'ai remarqué? - Forte odeur d'essence - Échappement qui pétarde légèrement Bruit de chaîne? Je ne trouve pas. Si besoin de vidéo ou de prise de données au diag je peut n'hésitez pas. Merci à vous Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, Les paramètres moteur pourraient éventuellement t'en dire un peu plus.
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Sauf si on gaz bien. Quand on rétrograde en revanche le ralenti chute jusqu'à caler. Moteur vti 207 2. J'ai lu sur des forums que au démarrage à froid je devrais avoir le voyant bleu, chose que j'ai pas? Rob Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 27 Localisation: VENISSIEUX Emploi: Étudiant Niveau technique automobile: 0666823212 Date d'inscription: 11/09/2021 Salut à tous, J'ai le même problème avec ma 207. INROAD, Auriez-vous eu des solutions entre temps? Merci Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Numéro de véhicule V400 Donneur véhicule Démontée de Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM) 1. 4 16V VTi Berline avec hayon arrière, Essence, 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Toutes les pièces démontées Voir aussi Moteurs Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. Moteur 207 1.4 vti. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2009-06, WE8FS; WU8FS Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification B1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 137 653 km Puissance 70 kW Article numéro 0135KK
Et moteur, faites réparer le vehicule.. P1338 | Forum Peugeot
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Bonjour,
je possède une 207 vti 1. 6 120ch qui a environ 180 000 km. alors qu'elle tourne a mon sens très bien ( peut etre de temps a autre, un callage intempestif), l'autre jour étant en première débrayée, au moment d'embrayer pour continuer mon chemin, la voiture m'a affiché défaut moteur. Voyant système anti-pollution | Forum Peugeot. Elle est passée automatiquement en mode degradé ( accélération broutée, et ventilo a balle)
Elle passe demain chez Peugeot ( pas de place avant)
j'ai acquis un petiot boitier OBD-II pour le passer sur la voiture ce WEEK END. Il me ressort un code P1338. Après renseignement c'est donc un pb au niveau de l'allumage ( electrique ou mecanique a voir)
pour information jusque la, le demarrage se faisait du premier coup, meme le matin a froid, et elle ronronnait plutot bien. Pas de symptomes particulier. après l'avoir laissé 2 jour sur le parking du travail sans y toucher, samedi matin ( froid dehors!
Tarifs: 40 € pour un homme seul en périodes mixtes, 20 € le mardi et le vendredi; 20 € pour un couple en périodes mixtes, 30 € en soirée couple le vendredi. Korosko (Lorient)
300 m2 de plaisirs humides vous attendent au Korosko, plutôt spécialisé pour les gay même si le club s'ouvre à la mixité deux samedis par mois en soirée. On ne pourra pas vous retenir de sauter dans l'immense bain à bulles qui peut accueillir jusqu'à 20 personnes. Sauna mixte bretagne paris. Pas d'alcool au bar mais la fête peut être plus folle grâce au labyrinthe, le glory-hole ou encore le sling. – adresse: 18, rue Lazare-Carnot 56100 Lorient
– Ouvert à la clientèle mixte le lundi de 14h (15h en été) à 20h et le vendredi, de 14h (15h en été) à 1h. Réservé aux couples uniquement les 1er et 3e samedis, de 21h à 2h. Tarifs: 35 € pour un homme seul en périodes mixtes le lundi, 45 € le vendredi; 15 € pour un couple le lundi, 20 € le vendredi, 35 € les premiers et troisièmes samedis. Réservé à la clientèle masculine les autres jours: Tarifs: de 6 € à 15 € selon l'âge et l'heure.
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La Petite Cheminée s'est fait une spécialité dans le monde libertin breton: la pluralité masculine. En effet Gilles le patron se met en 4 pour combler de bonheur ces dames venues goûter aux plaisirs d'être entourée de plusieurs hommes. La sélection est drastique mais Gilles sait s'occuper de ses clientes. Mais aussi des travestis et transexuels qui viennent dans le club.
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Réservés à la clientèle masculine le lundi, le mercredi et le jeudi de midi à 22h, le vendredi de midi à 19h, le samedi de 13h à 18h et le dimanche, de 13h à 20h. Tarifs: 15 € pour un homme en périodes masculines, 20 € le mardi et le samedi en mixte toutes tendances, 35 € le vendredi en mixte; 20 € pour un couple en périodes mixtes le mardi, le vendredi et le samedi. 35, rue Duperré
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Ce sont aussi des pratiques historiques. En Vendée, tout près pourtant, il y a des plages, mais c'est un public beaucoup plus réservé. " Le breton libéréChez nos cousins et voisins, 5 plages bretonnes mettraient toute l'Europe en émoi. Mousterlin aurait même la palme d'or. Mais rassurons les plus prudes, rien à voir encore avec le Cap d'Agde. La Bretagne ne valorise pas encore ses atouts touristiques en la matière. Une erreur peut-être. Les touristes de l'Europe du Nord choisissent souvent leur destination en fonction de la fréquence des plages naturistes et de leurs aménagements. FRANCE COQUINE : Bretagne. Le Portugal cet été en fait son principal argument de vente. Un marché captif en particulier auprès de la clientèle allemande. Le pays en Europe, qui a inventé le phénomène à la fin du XIXème siècle. Aujourd'hui Outre-Rhin une compagnie ose même le charter dans le plus simple appareil. Ce contenu n'est plus disponible