Les Villes de La Baule et Pornichet ont engagé, en 2017, des réflexions et concertations publiques destinées à poser les bases d'une future requalification du front de mer de la baie qui leur est commune. Différents enjeux sont identifiés afin d'être développés: • un nouveau partage de l'espace public pour une ville plus piétonne, • un nouveau front de mer pour une nouvelle image identifiable, • développe un lien et une harmonie entre la ville et la plage.
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Réduction des voies dédiées à la voiture L'étude a été confiée aux cabinets régionaux Phytolab et Artelia (qui ont notamment réalisé les aménagements des fronts de mer de Saint-Nazaire, de La Bernerie-en-Retz, et de la côte sauvage du Pouliguen). Pour proposer un projet adapté aux différents enjeux rencontrés sur les 6 km du boulevard de mer (4 km côté La Baule, 2 km côté Pornichet), les cabinets ont travaillé secteur par secteur avec les élus et techniciens de La Baule et de Pornichet. Voilà à quoi devrait ressembler le quartier des Océanides à Pornichet dans le futur (©Phytolab / Artelia) Une piste cyclable à double sens côté mer Ainsi, les voies dédiées à la voiture seraient réduites « pour apaiser les vitesses », avec une offre de stationnement adaptée en fonction des secteurs. Une piste cyclable à double sens serait créée côté mer. Enfin, la partie piétonne serait agrandie et végétalisée. « Au-delà des déplacements, les questions d'éclairage public, de traitement des eaux pluviales, de mobilier urbain (parkings à vélo, bancs…) ou encore de transport public (petit train, navette pendulaire…) ont également été prises en compte », souligne la municipalité de Pornichet.
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C'est l'agence de paysage et d'environnement de Nantes Phytolab qui vient d'être désignée à la tête de la maîtrise d'oeuvre. Elle notamment signé la rénovation du front de mer de Saint-Nazaire ou le Jardin extraordinaire de Nantes, multiprimé. Moins de place pour la voiture, au profit des piétons et vélos ©Phytolab – Ville de La Baule Escoublac Une vaste concertation va maintenant débuter: réunions publiques, rencontres avec les acteurs de la plage, boites à idées en mairie, permanences dans les quartiers… Une adresse mail dédiée a été créée: Coût global du projet: 34 M€. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre L'Écho de la Presqu'île dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
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Réaménagement Front de mer Pornichet - La Baule - YouTube
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Dans l'avenir, il faudra aller chercher l'eau à 1 voire 2 km pour pouvoir se baigner. Même si ce n'est pas de la responsabilité de la ville, cette dernière doit mener une action forte auprès de l'Etat pour que ce problème du banc des chiens soit résolu. Il y a des choix à faire dans les priorités d'aménagement de la baie. Le maire a annoncé avoir commandé un sondage IFOP sur le front de mer. Selon les résultats, 53% des sondés trouvent le remblai plutôt esthétique, 80% « plutôt bien sécurisé », 73% « plutôt fonctionnel », 61% « plutôt bien végétalisé », 58% plutôt moderne. Entre les propositions actuelles, le coût, et l'aspect actuel du remblai, l'investissement est-il une priorité? La concertation des habitants va commencer. Réunions publiques, rencontres avec les acteurs de la plage, boîtes à idées en mairie, permanences dans les quartiers.
Est-ce qu'il y avait 100 personnes à la réunion du « Remblai à la promenade de mer? » Le Covid n'excuse pas tout et 2 sur 3 n'étaient pas masqués. Reste que la réunion s'est tenue, et le maire a pu présenter le projet de la future promenade de mer. L'agence Phytolab de Nantes a présenté les premières maquettes du projet, c'est elle qui travaille sur le projet de Pornichet également. Le chantier se fera en 4 tranches, dont la première débutera en 2023. L'aspect général avec les deux voies de circulation côté immeubles, et la partie cycliste et piétons côté mer, ressemblera à ce qui a été fait à Royan il y a plusieurs années. L'adjointe à l'urbanisme Danièle Rival s'est fendue d'une grande déclaration « Nous voulons que la forêt vienne à la mer » avec des plantations d'arbres sur la plage plutôt que sur la partie circulation pour ne pas gêner la vue des immeubles. L'adjointe à l'urbanisme devrait se préoccuper de ce que l'eau de mer puisse toujours venir à marée haute entre Benoît et De Gaulle, car à cause du banc des chiens et des projets de ports à Pornichet le phénomène d'ensablage de la baie pourrait s'amplifier.
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