Quatrième modèle de la famille DS Automobiles, la nouvelle DS 4 fait peau neuve et débarque sur le marché avec une configuration hybride inédite. Suffisant pour rivaliser avec les premiums allemandes? La réponse dans notre essai! DS poursuit son offensive sur le segment des hybrides branchés. Après le lancement du grand SUV DS 7 Crossback et de la berline DS 9, la marque premium de Stellantis s'attaque au segment beaucoup plus populaire des compactes avec la nouvelle DS 4. Une compacte aux allures de SUV Cousine de la Peugeot 308 hybride rechargeable, la DS 4 e-tense repose sur une toute nouvelle plateforme. Ds 7 berline w. Avec 4, 40 m de long, 1, 83 m de large et 1, 47 m de haut, elle rentre dans la catégorie des compactes, sa garde au sol légèrement surélevée lui donnant des allures de SUV (c'est à la mode il paraît). Comme les autres marques du groupe Stellantis, DS ne cherche pas à distinguer cette version e-tense des autres motorisations thermiques. Hormis la trappe de recharge, à l'arrière gauche, il n'y a aucune distinction.
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Ds 7 Berline 1
Au cours d'une semaine chargée, Emmanuel Macron a pu découvrir la nouvelle voiture de l'Élysée, le DS 7 Crossback Elysée. Penchons-nous sur cette version exclusive réservée au Président de la Republique. Ce jeudi 11 novembre, en parallèle des commémorations de l'armistice de la grande guerre, DS a choisi de présenter le nouveau véhicule présidentiel. À fonction exceptionnelle, véhicule exceptionnel. Ce DS7 Bleu Encre ne sera pas disponible au catalogue du constructeur. Cette version blindée et allongée de 22cm pour atteindre 4m79 s'offre des airs de limousine. À l'arrière, on ne retrouve plus la banquette mais deux sièges individuels permettant plus de confort. L'aménagement de cet espace de travail est complété par des ports USB, des chargeurs sans fil et un porte-documents ouvert. DS7 Crossback restylé (2022) : en avril, appellation inédite. Pour parfaire la finition de cet écrin, le ciel de toit est tapissé d'alcantara noir et les sièges en cuir Noir Basalte reprennent le motif bracelet de montre illustre à la marque. Les jantes 20 pouces noires sont elles aussi spécifiques.
Ds 7 Berline W
Il affiche même la distance de sécurité avec le véhicule qui nous devance. En matière de confort, l'insonorisation se révèle décevante malgré la présence du vitrage feuilleté. En consommation, nous bouclons notre essai sur un trajet mixte à 7, 2 l/100 km. Encore une fois, c'est la régularité de la recharge qui fera baisser la consommation. À partir de 38 200 € Pour terminer cet essai par les choses qui fâchent, parlons des tarifs. Affichée à partir de 38 200 € dans sa finition de base Bastille +, la nouvelle DS 4 hybride rechargeable grimpe à plus de 50 000 € pour la finition Rivoli de notre modèle d'essai avec ses différentes options. À finition équivalente, l'écart est supérieur à 5 000 € avec la version PureTech 180 Automatique. Ds 7 berline 2017. Une différence qui chute à 4 000 € une fois appliqué le bonus de 1 000 €. À moins d'être une entreprise et de miser sur la récupération de TVS, il faudra rouler pas mal de kilomètres en électrique pour espérer amortir le surcoût. Côté concurrence, la Classe A hybride rechargeable est sans doute le modèle se rapprochant le plus de cette DS 4 e-tense sur le segment premium.
Ds 7 Berline In English
Enfin, le SUV présidentiel peut facilement se frayer un chemin dans la circulation dense avec ses feux flash bleu et rouge disposés sur la face avant. En bref DS Automobiles a dévoilé le DS7 Crossback Élysée, le nouveau véhicule présidentiel, utilisé pour la première fois lors des cérémonies officielles du 11 novembre 2021. Le SUV dispose d'un empattement allongé et d'un blindage intégral ainsi que d'équipements spécifiques. DS 7 Crossback 2022 : bientôt 360 ch sans malus pour le SUV premium français !. Il est basé sur la version hybride rechargeable du DS7 Crossback avec ses 300 ch. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
Ds7 Berline
Lourdement blindé, copieusement allongé et spécialement aménagé à bord. Voici le nouveau véhicule du Président Macron, dénommé DS7 Crossback Elysée. DS7 Crossback Elysée – Le 11 novembre dernier, le constructeur automobile DS a profité des commémorations de l'Armistice ayant mis fin aux combats de la Première Guerre mondiale (1914-1918) pour révéler un SUV unique en son genre, à destination d'Emmanuel Macron. Ds 7 berline in english. Depuis son arrivée à l'Elysée, en 2017, on a rarement eu l'occasion de voir le Président de la République véhiculé dans une berline, à l'exception de rares escapades à bord de l'antique Renault Vel Satis blindée qui officiait déjà sous le quinquennat de Nicolas Sarkozy. Comme bon nombre de ses concitoyens, Emmanuel Macron a cédé à la mode des SUV, jetant on dévolu sur le DS7 Crossback, le jour de son investiture, puis tour à tour sur un Peugeot 5008 ou encore un Renault Espace. Privé de DS9 Décidément, le temps où nos plus hauts représentants de l'Etat se lovaient à l'arrière de berlines statutaires, de la DS du Général de Gaulle à la Citroën C6 de Jacques Chirac, semble révolu.
Ds 7 Berline 2017
Bonjour,
En tant que nouvel arrivant, voici un brève présentation de mon DS7 d'occasion:
Année: 2018
Véhicule acheté: d'occasion
Kilomètres à l'achat: ~26. 000 km
Carburant / Motorisation: Essence / Puretech 225
Version: Grand Chic
Finition: Rivoli
Couleur ext. / int. Comparatif technique : Mercedes Classe A Berline 250 e Hybride VS DS 3 Crossback E-Tense Electrique. : Gris Artense / Noir Basalte
Options: Toit ouvrant panoramique, système Focal Electra, Sensorial Drive, clim. bi-zone étendue, DS Night Vision, Sièges massants et ventilés, Rétroviseurs ext. électrochromes, jantes tokyo 20"
Il manquerait donc, si je ne me trompe pas: l'alarme (+surcondanation), le park assist, la connectedCam, roue de secours « galette »,
Quant à moi, je me prénomme Norbert, la cinquantaine passée et habitant en région parisienne. Habitué à des 6 cylindres increvables, j'ai passé le cap avec ce moteur puretech. Je garde mes voitures un certain nombre d'années. Pour preuve, La DS7 sera ma 4 ème routière en 36 ans…
· Une 911T de 1966 restaurée de A à Z par mes soins (structure, moteur, intérieur et carrosserie).
A souligné l aspect éco de la conso, - je roule doucement- avec une moyenne à 6, 2/6, 4 l/100. à bientôt
christophe
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