merci de repondre je suis un peux en stress...
verifie ton niveau d'huile tres vite et fais moi parvenir une photo de toi ansi que ton FB en privé
bonjour j'ai uen seat ibiza de 2005 1. 4 75ch depuis un mois mais la personne qui me l'a vendu n'avait pas le manuel technique savez vous ou je peux le trouver?... Ci dessous, un message avec le lien d' un manuel qui pourra te servir:
Autrement, un forme "papier" peut normalement s' acheter en Concession Seat. ( comme toute autre pièce). quand je demare il y a oil qui clignote a la place des kilometres est ce normal? C' est ton " indicateur de maintenance " qui clignotte. - soit sa remise à zéra n' a pas été faite lors de la dernière révision,
- soit la date de la révision type "intermédiaire avec vidange" est arrivée à échéance ( tous les 15 000 km ou tous les ans: premier des deux termes atteint). Avis sur Seat Ibiza III 1.4 16V, 75ch - Ibiza - Seat - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Autrement, comme l' a posté R-F-E, une vérification du niveau d' huile moteur ( moteur "froid") ne fera pas de mal, histoire de "dé-stresser". ( vérification à effectuer toutes les 2 semaines, tout comme le niveau du liquide de refroidissement).
Fiabilité Seat Ibiza 4.2
La Seat Ibiza est arrivée à mi carrière. Ainsi, même si cela ne se voit pas, cette citadine polyvalente subit quelques minces évolutions. Dans le jargon de la presse automobile, on parle "d'essayer une calandre" lorsque l'on se rend à la présentation d'une voiture ayant subi une évolution purement esthétique. Dans le cadre de l'Ibiza, ce n'est même pas le cas: la petite espagnole n'a pas changé sa face avant. Fiabilité seat ibiza 4.2. Officiellement, cette immobilité stylistique s'explique par le premier critère d'achat de l'Ibiza, qui reste, selon Seat, son apparence. Officieusement, c'est aussi une histoire de sous, les modifications de moules s'avérant extrêmement coûteuses. Service minimum, donc, pour cette cinquième génération d'Ibiza, qui se contente de nouvelles jantes, de deux teintes de carrosserie inédites, de projecteurs 100% LED et d'une typologie "manuscrite" pour le lettrage son hayon. A bord, comme dans l' Arona également restylé, on notera quelques ajustements, avec un nouvel écran au centre d'une planche de bord évoluée et des matériaux plus qualitatifs.
Fiabilité Seat Ibiza 4.5
Fiabilit, consommation, prix d'entretien, problèmes et pannes connues, qualités et défauts...
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Avis du 16/02/2020: j'ai une seat Ibiza FR 1.
Fiabilité Seat Ibiza 4.0
Sinon pour en possédé une depuis 2 ans tout juste, c'est une bone voiture, seul bémole la consomation, en fesant que de la ville je suis à près de 9/10l / 100. Niveau conso, avec l' Ibiza 1. 4 16V 75 ch, je tournais à ~ 8 litres / 100 km sur parcours { 80% départementale, 20% voie rapide/autoroute} en ayant le pied assez lourd. Sur trajet 100% autoroutier --> 6, 5 litres / 100 km ( véhicule chargé). Autrement, le moteur était assez plaisant à utiliser, et surtout assez discret ( surtout par rapport aux TDI Injecteur Pompes de l' époque). Salut,
Je cherche des renseignements moi aussi, cependant je possède déjà la voiture. Depuis que j'ai acheté cette voiture, je n'ai eu que des galères...
et depuis hier elle ne démarre plus. J'ai changé la batterie, l'alternateur et la platine de batterie en août dernier pour les même raisons que le problème que j'ai en ce moment. Fiabilité seat ibiza 4.0. Jeter des sous pour cette voiture commence à me rendre fou. Mais plus haut j'ai vu un message de fljb67: Problème de bobines d'allumage.
Points négatifs: -Le confort... Tout le monde le dit mais sur le modèle Collector, effectivement je n'ai jamais vu ou expérimenté véhicule aussi bruyant. Aucune insonorisation et moteur TDI très bruyant de base. -Beaucoup de problèmes de démarrage depuis ses débuts. -Le coût d'entretien plutôt élevé étant donné que ce sont des pièces volkswagen. -Les 2 garages Seat que j'ai pu rencontrer se sont révélés être vraiment incompétents. Fiabilité seat ibiza 4.5. Je leur explique que le problème de démarrage ne vient pas que de la batterie et probablement de l'alternateur du fait de sifflements de la courroie, ils s'obstinent à ne changer que cette dernière et me retrouve à devoir changer l'alternateur 3 mois plus encore, panne liée à la pompe alors qu'elle était encore garantie. Seat la prend en charge, ne trouve pas la panne et nous dit que tout va bien car elle redémarrait, sauf que 2 ou 3 jours plus tard, la voiture se met en quelque sorte en sécurité, impossible de redémarrer. Dépannage à nouveau dans le garage le plus proche => Le bloc moteur avait mal été refixé....
Ibiza 4 IV (2) 1.
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