+ Lire la suite coco4649 26 mai 2014
II
VOYAGE AVEC MONSIEUR MONSIEUR
Avec Monsieur Monsieur
je m'en vais en voyage. Bien qu'ils n'existent pas
je porte leurs bagages. Je suis seul et ils sont deux. Lorsque le train démarre
je vois sur leur visage
la satisfaction
de rester immobiles
quand tout fuit autour d'eux. Comme ils sont face à face
chacun a ses raisons. L'un dit: les choses viennent
et l'autre: elles s'en vont;
quand le train les dépasse
est-ce que les maisons
subsistent ou s'effacent? moi je dis qu'après nous
ne reste rien du tout. ― Voyez comme vous êtes! lui répond le premier,
pour vous rien ne s'arrête
moi je vois l'horizon
de champs et de villages
longuement persister. Nous sommes le passage
nous sommes la fumée... C'est ainsi qu'ils devisent
et la discussion
devient si difficile
qu'ils perdent la raison. Alors le train s'arrête
avec le paysage
alors tout se confond. p. 17-18 + Lire la suite coco4649 31 mai 2014
V
LE TOMBEAU DE MONSIEUR MONSIEUR
Dans un silence épais
Monsieur et Monsieur parlent
c'est comme si Personne
avec Rien dialoguait.
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Monsieur Monsieur Tardieu
Si je parle au passé ce n'est pas même assez il faudrait je le sens l'indicatif-néant. - C'est vrai, reprend Monsieur, sur ce mode inconnu je conterai ma vie notre vie à tous deux: À nous les souvenirs! Nous ne sommes pas nés nous n'avons pas grandi nous n'avons pas rêvé nous n'avons pas dormi nous n'avons pas mangé nous n'avons pas aimé. Nous ne sommes personne et rien n'est arrivé. Jean Tardieu (" Monsieur monsieur " Gallimard 1951)
Monsieur Monsieur Tardieu De La
coco4649 04 juillet 2021
Monsieur Monsieur
Monsieur, pardonnez-moi
de vous importuner:
quel bizarre chapeau
vous avez sur la tête! — Monsieur vous vous trompez
car je n'ai pas de tête
comment voulez-vous donc
que je porte un chapeau! — Et quel est cet habit
dont vous êtes vêtu? — Monsieur je le regrette
mais je n'ai plus de corps
et n'ayant plus de corps
je ne mets plus d'habit. — Pourtant lorsque je parle
Monsieur vous répondez
et cela m'encourage
à vous interroger:
Monsieur quels sont ces gens
que je vois rassemblés
et qui semblent attendre
avant de s'avancer? — Monsieur ce sont des arbres
dans une plaine immense,
ils ne peuvent bouger
car ils sont attachés. — Monsieur Monsieur Monsieur
Au-dessus de nos têtes
quels sont ces yeux nombreux
qui dans la nuit regardent? — Monsieur ce sont des astres
ils tournent sur eux-mêmes
et ne regardent rien. — Monsieur quels sont ces cris
quelque part on dirait
on dirait que l'on rit
on dirait que l'on pleure
on dirait que l'on souffre? — Monsieur ce sont les dents
les dents de l'océan
qui mordent les rochers
sans avoir soif ni faim
et sans férocité.
Monsieur Monsieur Tardieu Au
Le dédoublement de l'être Conclusion Extraits [... ] Mais quel genre d'insatisfaction Jean Tardieu traduit-il dans ce poème? Tout d'abord c'est une philosophie de l'être qui est ici exprimée ou plus exactement une philosophie de l'existence. On découvre dans ce texte, la pensée de Sartre, philosophe contemporain de Tardieu. Jean Paul Sartre développe l'existentialiste, cette pensée s'illustre dans sa phrase l'existence précède l'essence Pour Sartre, l'homme naît et se définit par la suite, en fonction de ses actes, pour le philosophe l'homme est libre et devient tel qu'il se choisit d'être en fonction des choix qu'il fait. [... ] [... ] VOYAGE AVEC MONSIEUR MONSIEUR: poème de Jean Tardieu issu du recueil FLEUVE CACHE Poème, p. 112 du recueil: Voyage avec Monsieur Monsieur Avec Monsieur Monsieur je m'en vais en voyage. Bien qu'ils n'existent pas je porte leurs bagages. Je suis seul, ils sont deux. Lorsque le train démarre Je vois sur leur visage la satisfaction de rester immobiles quand tout fuit autour d'eux.
Monsieur Monsieur Tardieu Vs
Publication date: 01-01-1951
124 pages, 140 x 185 mm, sur Châtaignier
Genre: Poésie
Catégorie
>
Sous-catégorie:
Littérature française > Poésie
Époque: XX e siècle
ISBN: 2070175847 - Gencode: 9782070175840 - Code distributeur: A17584
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Jean Tardieu un poète
Quelques élèments biographiques pour mieux le connaitre: Il est né en 1903 dans un petit village du Jura. Son père est artiste peintre, sa mère musicienne. Très vite cette famille d'artistes s'installe à Paris ou le poète vivra pratiqueemnt toute sa vie, au pied de la butte Montmartre. C'est à Paris qu'il écrit ses premiers poèmes (il a 7 ans) et fait ses études. C'est à Paris qu'il commence à travailler. C'est à Paris qu'il se marie. Pendant la guerre, il participe activement à la Résistance organisée par les intellectuels et les écrivains. C'est pendant cette période qu'il se lie avec la plupart des grands poètes français: Paul Eluard, Pierre Seghers, Raymond Queneau, Eugène Guillevic, André Frénaud... A la libération il entre à la Radiodiffusion Française ou il s'occupe du service dramatique, puis du "club d'essai" c'est lui qui est à l'origine du programme France Musique. En 1949 il donne ses premières recherches théâtrales, dont le célèbre "Un mot pour un autre" qui le situent dans le théâtre de l'absurde, aux cotés des Ionesco et Beckett.
Henri VIII fit construire deux écluses et un nouveau quai en 1553, à la fin de la domination britannique. Entre 1834 et 1839, sous l'impulsion de la Chambre de Commerce,
un nouvel élan est donné au port de Calais avec la construction du bassin Ouest, bassin à flot protégé par une écluse. Le Canal de Saint-Omer est ainsi relié à la mer. Un peu plus tard, un nouveau phare est construit, il sera mis en service en 1848, l'année même où les premiers trains de voyageurs arrivent à Calais. Un embarcadère et une gare maritime leur permettent de monter à bord des paquebots vers l'Angleterre. Le port s'agrandit encore en 1879, avec le creusement d'un nouveau bassin à flot, le bassin Carnot. Bassin Ouest - Calais : adresse, concerts et critiques de concert. Quelques années plus tard, en 1883, la CCI de Calais devient le concessionnaire de l'Outillage Public du port. Elle lance la construction d'une cale de radoub au fond du bassin Carnot et un grand chantier de reconstruction de la jetée Est. Cette jetée abrite l'avant-port et permet alors le développement du trafic passagers sur ce nouveau site.
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62100 CALAIS /
BASSIN OUEST
L'adresse BASSIN OUEST 62100 CALAIS
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Bassin Ouest - Calais
62100 Calais
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Bassin Ouest - Calais: les concerts
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Bassin Ouest
62100 - Calais
Tél. : +33 (0)3 21 34 55 23
L'appel sur VHF 17 est obligatoire pour tout mouvement dans l'avant-port et l'arrière-port.
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LE BASSIN DU PARADIS
Berceau du Port de Calais, le bassin du Paradis est la plus vieille partie restante du port médiéval. Également situé à proximité du centre-ville et du Courgain Maritime, le Bassin du Paradis, qui abritait autrefois de nombreux navires, compte aujourd'hui une dizaine de bateaux. Dépendant de la marée, le Bassin du Paradis est asséché à marée basse.
La porte d'écluse et le pont tournant
sont ouverts à des heures spécifiques, avant et après la marée haute. Nous avons une chance extraordinaire, parce que la porte d'écluse et le pont tournant au Port de Plaisance
sont ouverts au moment même que nous arrivons et nous sommes capables de
conduire directement. Histoire du port de Calais | Société des Ports du Détroit. Les postes des visiteurs sont sur votre côté du tribord à
l'entrée, en face du Yacht Club de du nord, et c'est assez possible que vous
devrez vous ranger avec les autres bateaux sur le ponton. Il y a d'autres postes
sur le bâbord de l'entrée, mais ils sont bien loin et exigeront une très longue
promenade pour arriver aux installations du club. Les installations
dans le club sont très propres et modernes. C'est une bonne affaire, le €10
qu'il nous a coûtés pour un 12m bateau, ce bas prix est très probablement à
cause de le les inconvénients d'un accès restreint. Ce n'est sont qu'une petite
promenade pour arriver à Calais et aux restaurants, et nous avons choisi l'un
des plus proches "Le Détroit" pour un excellent repas.
En 1928, le capitaine Stuart Townsend crée la première ligne de transport de voiture entre la Grande-Bretagne et la France sur la ligne Calais-Douvres avec le navire « Artificer ». Les véhicules étaient alors grutés dans le navire, mais le trafic se développa néanmoins rapidement. Après-guerre, de grosses remises en état du port sont réalisées. La première passerelle simple-pont (le poste 3), capable d'accueillir les navires en mode Roro, est mise en service le 27 juin 1951, ouvrant la voie aux « car-ferries » modernes dans lesquels les voyageurs peuvent embarquer en conduisant leur véhicule. Bassin ouest calais montreal. Ces ferries ne cesseront de se développer, en nombre et en taille. Une nouvelle gare maritime est mise en service en 1956, deux nouvelles passerelles de même type sont construites en 1966 et 1972. La première ligne commerciale d'aéroglisseurs, démarre en 1966 vers Douvres. Les hovercrafts étaient propulsés par des turbines fonctionnant au kérosène. Cette activité perdurera jusqu'en 2000, mais ne pourra survivre à l'explosion du coût de ce carburant.