26 Octobre 2002
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Tu risques un pb chronique d'électrovanne qui fait avoir soudainement au moteur un bruit de vieux, de très très vieux tracteur. Comme si les soupapes allaient passer par le capot... J'ai un collègue qui l'a revendue à cause de ça. Et j'ai lu 2 topic là dessus sur où plusieurs personnes étaient aussi touchées. Apparement maintenant peugeot aurait "enfin" une vraie solution. Fiabilité 206 1.9 d 2001 honda. Parce que ça recommencait chaque fois. 23 Mai 2003
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j'en possede une depuis 3 ans en version commerciale (boulot oblige)
je l'ai achetée neuve, elle a 172 000km, aucun probleme de fiabilité si ce n'est la courroie accesoire qui a lachée vers 70 000km mais elle avait un defaut
sinon, ca consomme tres raisonnablement, ca roule pas trop mal (par rapport au clio 1. 9d c'est mieux)
seuls defauts:assez bruyante et un peu trop souple je trouve aussi
voila, bonne acquisition garantie!
- Fiabilité 206 1.9 d 2001 transmission
- Fiabilité 206 1.9 d 2001 honda
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Fiabilité 206 1.9 D 2001 Transmission
Par le 03/11/2014 à 03:47 Avis général Après 4 Citroën(GSA, 2 BX et ZX), me voilà en 6 ans maintenant et un peu plus de 100 000 kms, ce qui permet un examen en règle vu que la belle atteint les 200 000 kms. Design toujours aussi moderne et agréable à regarder pour un modèle lancé en trouve le dessin de la planche de bord et du volant très agréable de plastiques moussé alors??? Oui, ça sonne creux mais bon, rien de èges un peu fatiguants sur longs trajets, l'assise est un peu courte pour les 1m80 et sonore acceptable. Avis Peugeot 206 1.9 D 70 ch 206 1.9d 70 ch 2001 1998-2006. Facile à manoeuvrer en ville, excellente tenue de cap sur autoroute et vrai régal sur les petites routes de campagne! Un vrai kart! Précision du train AV, direction bien calibrée, train arrière rivé au sol mais prudence toutefois sur les sols humides! La vivacité a un freinage endurance des pneus( 35000 AV, 65000AR), et des disques ventilés mangent un peu plus on dirait... Bon, pour qui recherche les performances, oubliez le 1, 9 D(rien à voir avec ma BX 1, 9D, une fusée).. n'est pas le but(sur route et en ville, ça va)mais quand même!
Fiabilité 206 1.9 D 2001 Honda
Pascal972 #1
09-03-2008 16:58:42
Bonjour, Je n'arrive plus à démarrer ma voiture. Elle démarreur fonctionne correctement mais le moteur ne se lance pas. On m'a dit que cela pouvait venir de la pompe à Gasoil. En effet, au niveau du filtre, il y a un systéme qui permet d'amorcer le gasoil. Celui devrait être dur au bout de plusieurs action mais en vain. Pouvez-vous me conformer l'origine de cette panne. Fiabilité 206 1.9 d 2001 transmission. Je n'ai eu aucun signe de faiblesse avant cette panne subite. Merci à vous
Le modèle de la voiture
Peugeot 206 2001 - Diesel 1. 9 D Catégorie de la panne: Démarrage
rescue1 #2
09-03-2008 17:18:34
bonjour, il y a plusieur panne chez peugeot pour ca mais j'ai eu des soluces Cause de la panne L'électrovanne d'arrêt gasoil n'est plus commandé. Il manque l'alimentation +12V de l'antenne de l'anti-démarrage sur le neiman. soluce Remplacer le boîtier porte-fusibles ou faire une nouvelle alimentation en + 12V permanent avec un porte-fusibles volant (10A). Pascal972 #3
09-03-2008 18:57:05
Salut, Sympa de m'avoir répondu aussi vite.
Fiabilité 206 1.9 D 2001 Lexus
Je reessaye demain avec un ami qui s'y entend mieux que moi, je vous en dirais plus. Par contre je privilegie la piste du flexible qui fuit(meme si ils on l'air nickel) et qui du coup desamorce le pompe, mais je ne suis pas mecano alors si j'arrive a la demarrer demain je vous en dirais plus. a+ j'aimerai bien me sortir ce probleme de la tete, on en a bien assez comme ca! La fiche Occasion Peugeot 206 : Plaisante mais mal finie. vision206 #16
11-12-2008 16:39:57
ok je vous remercie jatten votre message
Je relativise en me disant que c'est pire sur les voitures plus récentes! Tout ça n'enlève pas mon enthousiasme à conduire cette voiture sympa à à piloter! A aimé -La ligne intemporelle -Le comportement routier de kart -Le freinage -Le plaisir de conduite -L'éclairage -L'habitabilité correcte pour une citadine -Endurance et fiabilité du 1 9D -Coût d'entretien modique N'a pas aimé -La fragilité de certaines pièces(Embrayage train AR) -Mollesse du 1 9D lors des relances
Un fauteuil Louis XVI modernisé grâce à un tissu type "ethnique" en synergie avec une patine grisé qui lui donne un style exclusif. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez une version personnalisée (couleur, patine, tissu). Comprenant 5, 00 € pour l'écotaxe
TTC
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Disponibilité:
Disponible
La description
Revètement: Tissu, thème ethnique
Structure: Hêtre massif, scrulpté main. Fauteuil JACOB - MiLOME (D.F.I.). Assise: Mousse HR avec une densité de 40 kg. Dossier: Mousse HR avec une densité de 28 kg. Détails du produit
Référence
En stock
1 Produit
Fiche technique
Hauteur: 86 cm
Largeur: 77 cm
Profondeur
d'assise: 50 cm
Hauteur d'assise: 41, 5 cm
Références spécifiques
Meubles Jacob Fauteuils French
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Avis
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