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Cet avion composite, est doté d'un super moteur Austro Engine sophistiqué de 168 ch AE300. Cet avion vous permet d'avoir une économie de carburant assez intéressante et a de superbes caractéristiques générales. Cet avion est parfait pour vos touristes, car ils auront une visibilité panoramique assez impressionnante depuis la verrière. B) vous voulez de la sécurité? Vous en aurez! Avion plus ultra cooler. Diamond a choisi cet avion pour montrer une fiabilité hors du commun. En effet, le DA40 est un avion ou règne la sécurité avant tout! Il y a toute une gamme de dispositifs qui permet à vos passagers de profiter pleinement de la vue sans avoir aucune contrainte. Par exemple, la maniabilité de votre avion restera stable même si vous êtes à basse vitesse! La vue panoramique vous permettra d'anticiper toute contrainte extérieure. Aussi, les distances de décollage et d'atterrissage sont très courtes, ce qui vous permettra d'atterrir où bon vous semble en cas de problème majeur. En cas d'imprévus, vous avez un cockpit à cellule de sécurité de classe 26G et de nombreuses autres caractéristiques que vous pouvez trouver sur le site officiel de Diamond.
Alors lui il se monte sans souci, mais à côté il faut modifier la biellette de boite, changer le vase d'expansion (de modèle et d'endroit) et faire un cata ou decata sur mesure car le collecteur descend un peu plus bas C'est vraiment pas une mince affaire, mais un gros gain de couple est présent C'est l'idéal associé au plénum RC et une reprog. Didier16
Montre Addict
Messages: 5775 Inscription: 02 Aoû 2010, 22:07
de titikine » 09 Fév 2016, 08:57
Ah oui quand même ça demande pas mal de taf... Il me semblait bien qu'il descendait un peu plus sur les photos que j'avais vu mais je n'arrivais pas à en être sûr Bon ben je crois que je vais attendre une peu et j'y repenserai quand le moteur sera out et que je devrai le refaire... à ce moment là on pourra envisager de grosses modifs Merci en tout cas pour ta réponse
de sam025 » 02 Mai 2021, 22:05
moi je me poermet de up parceque ca m'interesse grave! Collecteur d'échappement pour Peugeot 206 2.0 16v - Slugauto. didier16 epux tu m'en dire plus sur la modif pour passer ce collecteur? merci beaucoup
sam025
Messages: 12 Inscription: 18 Mar 2021, 17:34
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Collecteur 206 S16 Et
tout bêtement je remets ma ligne d'origine entièrement, et j'ai encore le temps avant le CT
C'est pas vraiment un 4-2-1.... plutôt un 4 en 1 puis 2 en 1 (je vois pas l'intéret de ce 2 en 1 d'ailleurs)
A votre avis, je peux mettre ce collecteur devil a la place de celui d'origine en gardant le cataliseur d'origine et tout le reste de la ligne d'origine... Bref, changer que le collecteur? Car le mien il fait clac clac... :voyons::voyons:
Merci de votre aide car j'ai pas envie de reposer le collecteur merdique de chez peugeot. Ecoute je me posais la meme question, car le mien commence à faire du bruit aussi. Et en furetant un peu de topic en topic, bah la réponse est oui! Pour un 4en1 qui integre pas le tube afrique, bah y a pas de soucis. Oui tu peux mettre ce collecteur en gardant le reste d'origine, il reprend exactement l'emplacement et les fixation d'origine
Merci les ga. Collecteur inox 4en1 Peugeot 206 S16 2L GTI - EAB autosport. Avec le collecteur devil en gardant le reste d'origine, il y aura un petit plus au niveau du son? Et au niveau control technique ou assurance si il a un probleme, sa pose probléme ou pas?
Collecteur 206 S16 En
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Collecteur 206 S16 Plus
C'est homologué? J'ai vu que le prix était de 700€ mais juste le collecteur ou avec le tube afrique? Merci pour vos reponse...
il avais pas le choix peut etre mais va faire un tour sur le site peugeot sport et regarde les ligne pour 306 maxi v1 ou V2!! surprise!! heuu, je trouve pas, sur leur site
Les moteurs ede 206 et 306 S16 pas du tout compatibles... A eviter, je dirai, sous peine de grosse deception. Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - Collecteur 406 2,2L sur 206 S16. Côté son aucun changement
Côté contrôle technique pas de problème c'est ok
Assurance homologation ment dirais-je....
700 € c'est pour la version collecteur+tube afrique, dans ton cas tu n'as besoin que de la version collecteur dans les 500 si je ne me trompe
Salut
Quelqu'un a t'il déjà pu entendre le bruit que faisait une ligne complète monté sur une S16? Ca fait un méchant vacarme ou pas? Ca change quoi d'avoir un tube afrique double par rapport à un tube afrique simple? demande a devil... si ils l'ont fait, c'est qu'il doit y avoir une raison...
en fait, c'est un pseudo 3y, pseudo car il y a une mise en commun entre le collecteur et le tube afrique...
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