Conso 7. 5 l defaut que je retiens, les sièges bien que très beau manque un peu de maintien, pare soleil dèle assez méconnu finalement, j'avoue que je ne comprends pas pourquoi, peut être le prix du neuf trop élevé à l'époque? 159 2. 4 JTDM 210 DISTINCTIVE (2009)
Par bdmf le 08/04/2018
Fan de la marque dès mes 10 ans. J'ai 40 ans... Voiture achetée oct/2017, occasion, avec 74000 km. Décision d'achat avec le coeur... 2 semaines aprés l'achat, pas de démarrage à chaud. Seulement avec des coups d'accelerator, et aprés, le moteur voudrait sortir de la voiture (quelle vibration... ) avec une nuage des fummes immense et un odeur a brûlé!! Chez le mechanicien, 2 mois pour trouver une solution. 1825€ aprés, vanne EGR, bougie pre-chauffage, capteur pression turbo, capteur PMH et des autres choses changées, incl rvice Alfa Romeo déplorable. Chez Alfa on dit pour vendre la voiture (... )Maintenant (avril/2018) ça démarre encore pas à tooth incomprehensible et capricheuse aussi. Une appelle marche, la suivante non plus, la troisième c'est l' mandes du media player sont toujours une découverte, savoir s'il vont trouver les fichiers mp3 ou ridicule de la direction qu' à commencé maintenant
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Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité 4
00 / 15. 00 / 1. 42
Volume du coffre: 405/1235 dm3
Autres motorisation: Mercedes GLC
Autres motorisation: Alfa-Romeo 159
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Diesel
84 / 1. 90 / 1. 34
Volume du coffre: 350 dm3
Infos Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120 année 2008:
Marque: Alfa-Romeo
Catégorie: Berline
Modèle: 159
Année: 2008
Prix 159 1. 9 JTDm 120: 24650
Mecanique Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120:
Cylindrée: 1. 9L 4cyl. + Turbo
Puissance: 120 ch à 4000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 280 nm à 2000 tr/min
Performances Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120:
Vitesse max: 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7. 80 / 4. 80 / 5. 90 / 100 km
Autonomie optimale: 1458 Km
Autonomie moyenne: 1186 Km
Accélération (0 à 100km): 10. 7 s
Rejet de Co2: 157 g/km
Dimensions/Poids Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 120:
Poids à: 1490 kg
Taille réservoir: 70 litres
205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 42
Volume du coffre: 405/1235 dm3
Autres motorisation: Bmw Serie 8 Cabriolet
Autres motorisation: Alfa-Romeo 159
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Américaine N’est Plus
Publié le 8 avril 2021 à 16:51
Mis à jour le 14 avril 2021 à 18:55
Prix du véhicule neuf
Au 07/11/2008: € TTC
Abonnés: découvrez votre remise constructeur
Côte occasion moyen
NC NC
1er mise en circulation
Motorisation
Moteur: 1. 9 JTDm 120
Cylindrée: 1910 cm3
Puissance fiscale: 7 cv
Puissance max: 120 ch / 88 kW à 4000 tr/min
Couple max: 280 Nm à 2000 tr/min
Transmission
Type: Traction avant
Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 6 vitesses
Performances
Constructeur
Autoplus
Vitesse max (km/h)
193
181
Autonomie moyenne (km/h)
Données actuellement indisponibles
Accélération
400m D. A (s)
18. 4
1000m D. A (s)
33. 6
0 à 100 km/h (s)
10. 7
11. 6
Reprises
80 à 120 km/h en 4ème (s)
9. 4
80 à 120 km/h en 5ème (s)
12. 4
80 à 120 km/h en 6ème (s)
16. 8
80 à 120 km/h en 7ème (s)
NC
80 à 120 km/h en 8ème (s)
Freinage
50 km/h à 0 (m)
10
90 km/h à 0 (m)
35
130 km/h à 0 (m)
68
Consommation
Ville (L/100 km)
7. 8
Extra-urbaine (L/100 km)
4. 8
Route (L/100 km)
7. 6
Autoroute (L/100 km)
8
Moyenne
8. 3
Émission CO2 (g/km)
157
Norme de dépollution
Euro 4
Poids et dimensions
Dimensions
Longueur (m)
4.
Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 120 Fiabilité Em Hci Tddb
Infos Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive année 2022:
VS
Marque: Bmw
Catégorie: Cabriolet
Carburant: Diesel
Modèle: Serie 8 Cabriolet
Année: 2022
Prix Serie 8 Cabriolet M840d xDrive: 112300
Mecanique Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive:
Cylindrée: 3. 0L 6cyl. BiTurbo
Puissance: 340 ch à 4400 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 700 nm à 1750 tr/min
Performances Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive:
Vitesse max: 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Autonomie optimale: Non renseigné
Autonomie moyenne: Non renseigné
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 5. 2 s
Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse:
Mixte: De 6. 40 à 6. 70 L/100km
Basse: De - à - L/100km
Moyenne: De - à - L/100km
Elevée: De - à - L/100km
Très elevée: De - à - L/100km
WLTP rejet de Co2 en cycle:
Mixte: De 168. 00 à 173. 00 g/Km
Bas: De - à - g/Km
Moyen: De - à - g/Km
Elevé: De - à - g/Km
Très elevé: De - à - g/Km
Dimensions/Poids Bmw Serie 8 Cabriolet M840d xDrive:
Poids à: 2105 kg
Taille réservoir: 66 litres
Pneumatique:
245/40R19 Train Avant
275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.
Publié le 8 avril 2021 à 16:51
Mis à jour le 14 avril 2021 à 18:55
Prix du véhicule neuf
Au 07/11/2008: € TTC
Abonnés: découvrez votre remise constructeur
Côte occasion moyen
NC NC
1er mise en circulation
Motorisation
Moteur: 1. 9 JTDm 120
Cylindrée: 1910 cm3
Puissance fiscale: 7 cv
Puissance max: 120 ch / 88 kW à 4000 tr/min
Couple max: 280 Nm à 2000 tr/min
Transmission
Type: Traction avant
Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 6 vitesses
Performances
Constructeur
Autoplus
Vitesse max (km/h)
193
NC
Autonomie moyenne (km/h)
Données actuellement indisponibles
Accélération
400m D. A (s)
1000m D. A (s)
0 à 100 km/h (s)
10. 7
Reprises
80 à 120 km/h en 4ème (s)
80 à 120 km/h en 5ème (s)
80 à 120 km/h en 6ème (s)
80 à 120 km/h en 7ème (s)
80 à 120 km/h en 8ème (s)
Freinage
50 km/h à 0 (m)
90 km/h à 0 (m)
130 km/h à 0 (m)
Consommation
Ville (L/100 km)
7. 8
Extra-urbaine (L/100 km)
4. 8
Route (L/100 km)
Autoroute (L/100 km)
Moyenne
Émission CO2 (g/km)
157
Norme de dépollution
Euro 4
Poids et dimensions
Dimensions
Longueur (m)
4.
Quand je démonte je mets à gauche de la trottinette tout ce qui se retire à gauche, idem pour la droite mais à droite de la trottinette. MoovWay® Trottinette Electrique i11 | Liquidations Privées. Edit: 2
Sur la deuxième photo, c'est l'angle de prise de vue qui trompe ou c'est le pneu qui est mal centré ou la roue qui est décalé? Ton vendeur ma énervé là, il aurait pu au moins déballer et tester avant de te l'envoyer tout de même, c'est vraiment un manque de professionnalisme, il encaisse et basta
J'espère que ton problème n'est pas grave et facile à y remédier
Il y a 4 heures, Christian-91 a dit:
Il y a 3 heures, Christian-91 a dit:
Honnêtement j'ai pas envie de me lancer dans du bidouillage ça a l'air compliqué... à la base elle se vend sur le site de la marque, elle était en rupture de stock du coup je l'ai acheté chez CDiscount.
Moovway I11 Noir Rouge
Dim du produit plié: 970*200*1170 mm Dim du produit ouvert: 970*200*480 mm Dim du carton: 100*165*420 mm Poids Net: 8. 5kg Poids brut: 10. 8kg Batterie Lithium Ion Puissance: 250W Vitesse Max: 25km/h Charge maximale: 100 kg Temps de charge: 2. 5-3h Matière: Aluminium Couleurs dispo: Noir
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Choisissez un modle pour dcouvrir la liste des pices disponibles pour les Trotinettes et Vélos de la marque MOOVWAY (Alimentations, gachettes, Batteries, roues, phares, garde boue, poignées... ). Si votre appareil ne se trouve pas dans cette liste vous pouvez effectuer une recherche dans notre base de donnes.
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Le gyropode s'affiche quant à lui comme une excellente manière de vous déplacer autrement.
Bonjour
jai reçu il y a quelques instant une moovway Mini coco donc le transporteur m'a laissé le carton tout ça je l'ai déballée mais j'ai remarqué que la roue avant ne roule absolument pas elle est bloqué on dirait qu'il y a une sorte de gonflement dessus...
y'a un moyen de réparer ça? merci
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il y a 27 minutes, MrAlexis a dit:
Bonjour,
Quelques photos du problème, car une "sorte de gonflement" c'est quand même vague comme détails! Moovway i11 noir price. il y a 3 minutes, Christian-91 a dit:
bonjour, effectivement sans photos ça risque d'être compliqué
je sais pas si ça se voit vraiment sur la photo
Roue avant: (2 premières images)
roue arrière (troisième image)
il y a 3 minutes, MrAlexis a dit:
C'est là où j'ai entouré qu'il a le « gonflement ». Le cache en plastique au dessus est quand même assez serré sur la roue j'ai essayer de le soulever un peu mais la roue ne roule toujours pas
il y a 20 minutes, MrAlexis a dit:
Je me posais justement la question de l'effet d'optique de la prise de vue, le garde bout a l'air complètement de travers et appuis sur le pneu il me semble,
Comme tu l'auras deviné le mieux est de retirer le garde de boue pour voir si la roue se décoince, en plus de cela regarde si la roue est bien monté (pas de travers), assure toi que le frein n'est pas bloqué sur le disque.