Faites revenir et ajoutez le vin blanc, l'ail et les herbes aromatiques. Laissez cuire 1 heure en écumant de temps en temps. Epluchez les oignons restant et coupez-les en lamelles un peu épaisses. Egouttez la fraise, épongez soigneusement les morceaux ainsi que les rondelles d'ognons cuits
Faites réduire le bouillon de cuisson de moitié. Farinez les morceaux de fraise de veau, les lamelles d'oignons crus et les oignons cuits du bouillon. Faites chauffer de l'huile et faites rissolez la fraise de veau et les oignons, qu'ils soient bien dorés. Ajoutez au bouillon de cuisson réduit le vinaigre de vin rouge, la moutarde forte, du persil ciselé et la crème fraîche. Mélangez et laissez mijotez quelques minutes. Disposez les morceaux de fraise de veau et des lamelles d'oignons dans une assiette, versez la sauce par-dessus et servez immédiatement que les ingrédients restent croustillants. Vos commentaires & questions
2. 8 / 5
Fraise De Veau Normande Francais
Etape 2
Retirez la casserole du feu et incorporez les oeufs un par un en mélangeant bien. Versez cette préparation dans un plat creux peu profond. Détaillez la fraise de veau en morceaux réguliers et enrobez-les un par un dans cette sauce épaisse, puis rangez-les dans un plat à gratin. Versez le reste de bouillon par-dessus et couvrez le tout d'une feuille de papier d'aluminium. Etape 3
Faîtes cuire dans le four à 210 degrés de 30 à 35 minutes puis retirez le papier et poudrez le dessus avec le reste de fromage râpé mélangé avec la chapelure. Poivrez et faîtes gratiner sous le gril du four pendant 10 minutes à peine. Servez dans le plat, très chaud.
Votes
5. 0 /5
cftfdgpc a trouvé ça délicieux!. jeanmerode a trouvé ça délicieux!. Ils ont envie d'essayer
162 Invité, rege41 et 160 autres trouvent que ça a l'air rudement bon.
alsido
Messages: 6453 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:56
REMPLACEMENT TABLEAU DE BORD SCENIC 2
Bonjour,
moi, j'ai gagné: prise en charge à 100% (plus de 910 euros) car j'ai mis renault et carlos ghosn au tribunal. C'est un vice caché. N
Message
par alsido » 09 sept. 2013, 22:41
Je n'avais pas fini mon message: Ne vous laissez pas faire, faites un procès au tribunal de proximité de votre commune (coût = 35 euros de timbre fiscal), et renault vous rembourse à 100%. C'est un peu long (4 mois pour mon cas) mais c'est payant. Je peux transmettre mon dossier à qui voudra. nelson78
Messages: 3 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:58
par nelson78 » 24 sept. 2013, 10:29
[quotemsg=25187, 20, 84436]Oui olive, je communique via le 1er forum. Je transmets ce que j'ai à ceux qui me sollicitent (meepix, netrunner, matemoica et smithmul). [/quotemsg]
Bonjour. Depuis la semaine dernière, le tableau de bord de mon Scenic II de 2004 s'efface et en tapant dessus se rallume mais le compteur a "bouffé" du kilomètre.
Mon Tableau De Bord Ne S Allume Plus Scenic 2 Langues
#9
mdrrr dci hdi même connerie
tdi powaaaaaa rejoins le club vag
#10
c'est déjà fait j'ai achetais un toutou 1, 9 TDI 105 ccv
#11
bof 105cv c'est un veau non? #12
non ça va, apres c est pas une voiture de course mais une voiture familiale. en tout cas c'est plus fiable que les 140 cv qui eux on un probleme de joint de culasse
#13
J'ai un ami qui a un Scenic 2 (j'ignore l'année)... l'horloge du tableau de bord clignotait et se remettait à zéro à chaque démarrage... puis un jour... tableau de bord qui ne s'allume plus... est-ce donc ça la panne?
Mon Tableau De Bord Ne S Allume Plus Scenic 2.1
Bonjour, suite a l achat d un renault scenic 2 année 2005, dans un garage de vehicule d occasion, j ai pris le vehicule le 18 juin 2009 et le 30 juin le tableau de bord ne s allume plus,, j ai appeller renault boulogne, ils peuvent rien faire, elle a plus de 120000 kms, donc j appele le garage qui me dit qu il cherche un moyen de faire un geste commercial, la valeur d tdb est de 862. 08 euros chez renault, que puis je faire pour obligé le garage a prendre en compte la facture, car j ai rouler 12 jour exactement, c est asser dur a enccaisser, qui peut m aider?? merci vers qui me tourner si ils veulent rien faire? ?
Mon Tableau De Bord Ne S Allume Plus Scenic 2 Replay
Ensuite j'ai mon turbo qui m'a lâché cette été en allant a Eurodisney, les enfant été déçu. et la depuis 1 semaine mon tableau de bord ne s'allume plus
alors que mon scénic 2 1, 9 DCI n'a que 140 000 km et de 2004
je vais allé voir Renault cet après-midi pour voir leurs avis et propositions, et je vous tiens au courant
moi je pense qu'on est nombreux dans ce cas,
par MIKADELPH » 26 sept. 2013, 18:15
voila je suis allé cette après midi chez Renault pour le problème de mon scénic 2, et je suis tombé sur le chef de mécanique je lui ai expliqué les infiltrations et il m'a dit que j'aurai dû enlever ces maudit bouchons, je lui ai dit que je l'avais déjà fait mais c'était déjà trop tard car tous était déjà oxydé, donc déjà il sont au courant et reconnaisse que ces bouchons ne servent a rien et sont la cause des infiltrations, ensuite je lui ai dit que je voulais simplement un arrangement et il m'a répondu de voir le chef d'atelier. Le chef d'atelier m'a dit qu'ils peuvent faire une geste a condition que je fasse un diagnostique dans leur atelier a mes frais (entre 85 et 170€) et ensuite ils détermineront la cause et feront un dossier pour demande une prise en charge partiel au Constructeur Renault.
Mon Tableau De Bord Ne S Allume Plus Scenic 2.2
Quel est le compostant qui pourrait être défectueux dans ce "tableau de bord" complet à remplacer? Quelqu'un a cherché? Merci
je ne sais ce qui se passe a l interieur, j en ai sauvé 1 en ressoudant a l etain les soudures internes mais ça été le seul, pas fonctionné sur les autres a la concess j ai pas le temp de m amuser a changer des resistances et des transistors de puissance
a la concess j ai pas le temp de m amuser a changer des resistances et des transistors de puissance
Oui, c'était un peu une taquinerie de ma part comme tu l'a compris (et bien pris) mais c'est tout à fait compréhensible zavez pas le temps ni l'intérêt à faire de la bidouille Merci de l'info pour la mauvaise soudure. j en ai sauvé 1 en ressoudant a l etain les soudures internes mais ça été le seul
C'est souvent dû à des problèmes de soudures sèches sur les circuits imprimés. Il ya qq temps, j'ai réparé ma platine de commande de chauffage, il y avait une traversée de piste avec une soudure sèche. Invsible à l'oeil nu.
Mon Tableau De Bord Ne S Allume Plus Scenic 2 2006
Quand vous démarrez votre voiture, vous voyez bien que les voyants s'allument, mais vous ne faites pas forcément attention au dysfonctionnement de l'un d'entre eux, en clair s'il ne s'allume plus. Au mieux, c'est sans danger (frein à main), au pire, vous ne le verrez pas s'allumer en cas de gros problème (surchauffe). De temps à autre, vérifiez que tous fonctionnent et remplacez celui qui est défectueux. Avant toute chose, vous vérifierez qu'il ne s'agit pas d'un simple fusible à changer, puis que ce n'est pas un simple problème d'ampoule grillée. Si tout est en bon état, alors, il s'agit d'un problème électrique et là, il faut l'intervention d'un électricien auto. 1 Mettez le contact. Pour voir si les témoins fonctionnent, il n'est pas utile de démarrer le moteur, le simple contact suffit (position I). Malgré leur faible consommation, ces témoins tirent sur la batterie, mais pas de danger ici pour un simple contrôle [1]. 2
Vérifiez la luminosité du tableau de bord. Depuis plusieurs années, il est possible de régler la luminosité du tableau à l'aide d'un bouton, situé sur la console, à côté d'autres boutons de réglage, que l'on tourne dans un sens ou dans l'autre pour avoir une luminosité plus ou moins importante [2].
Ne forcez jamais, que ce soit à la main ou avec un outil, vous risqueriez d'abimer le tableau de bord et de ne plus pouvoir remettre le cadran. 4
Retirez le voyant défectueux. Comme il y en a aujourd'hui une bonne quinzaine, vous aurez pris la précaution de repérer celui qui est défectueux. Pour le retirer, rien de plus simple: saisissez le petit culot et tournez-le d'un quart de tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Allez-y délicatement [10]! Il est aussi possible d'utiliser une paire de pinces à bec fin ou recourbé pour saisir le culot. Sur les modèles anciens, vous avez des témoins à incandescence, tandis qu'aujourd'hui ce sont des ampoules DEL [11]. À moins de vous y connaitre en électricité DEL, sachez que le branchement n'est pas simple à cause des languettes et autres nappes à brancher: confiez la tâche à un professionnel. 5
Remplacez le témoin par un témoin strictement identique. Le mieux en l'affaire est de prendre avec soi le témoin grillé et d'acheter le même (diamètre, puissance) en un magasin spécialisé.