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Pièces 4L et Renault 4L, R4, TL, GTL, Savane, Clan, Super, Parisienne, Plein air, 4L F4, 4L F6, R3, Rodéo. Pompe à Eau, Radiateur, Durites, pièces du Circuit de Refroidissement pour 4L
Radiateurs de Refroidissement de Chauffage pour 4L. Les radiateurs pour moteur Billancourt ou Cléon, ainsi que le radiateur de chauffage de 4L sont disponibles dans cette catégorie. Les descriptions des produits de Renault 4 listées ici vous permettront de faire le bon choix pour votre voiture. Radiateur neuf,
Pour moteur Billancourt,
Moteur reconnaissable grâce au ventilateur de refroidissement, à entrainement par courroie, qui est fixé sur la pompe à eau. Moins bien que l'origine,
Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 équipée de ce moteur,
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Ref. Renault Equivalente(s):
- 77 01 348 272,
- 7701348272,
- 77 01 348 916,
- 7701348916,
- 77 01 393 942. RADIATEUR DE CHAUFFAGE RENAULT R4. - 7701393942,
quantité en stock: 2
242. 90€
TVA 20% incluse
En stock
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Ventilateur Chauffage Renault 4L 2
DURITES, CARLOSTATS, COLLIERS
RADIATEURS, BOCAUX
POMPES A EAU, ACCESSOIRES
VENTILATEURS
SONDES DE TEMPERATURE
CHAUFFAGE
Reference:
101493
Radiateur de chauffage pour RENAULT R4 Dimensions: voir photos Modèle d'épaisseur: 42mm Se monte dans la console centrale d'origine Référence d'origine RENAULT OEM: 7701026281 Attribution véhicules: RENAULT: R4 Berline: à partir de 1971 R4 Fourgonnette: F4 et F6
Prix carte Privilège:
74, 93 €
Description
Fiche technique
Attribution véhicule(s)
RENAULT (R4)
Référence(s) d'origine (OEM)
7701026281
Ventilateur Chauffage Renault 4L Italienne
Moto-ventilateur Renault 4 Egalement sur Renault 9/11 Disponibilité: En stock
34, 95 €
Moto-ventilateur Renault 4 is available for purchase in increments of 1 Qté:
Référence: 31620070/2620310
#3 19-12-2010 22:23:23
Laure B
Lieu: Pyrénées-Atlantiques (64). Inscription: 17-01-2010
Messages: 1 433
Oui, en enlevant les petits écrous autour (il y en a 3 ou 4, cliquet avec douille de 8). #4 20-12-2010 20:00:50
Merci pour vos réponses... J'ai enlevé les deux vis cruciformes sur les cotés, le robinet de chauffage (enfin, la manette, vous l'aurez compris, mais ça coince sur le haut derriere le tdb. J'ai pas osez forcer (pas voulu jouer les bourrins pour une fois!! ). J'ai donc dévissé les 3 écrous de 7 qui tiennent le ventilateur et réussi à le sortir. Cause de la panne, un câble sectionné par suite du frottement du ventilo. Radiateur Renault R4, Pieces detachees automobiles. Comme c'est un "Valéo", je pense que l'ancien proprio l'a échangé et remonté sans prêter attention.. Par contre, pour remettre les 3 vis dans les trous, pas moyen dans cette position (bas écarté d'une vingtaine de cm) y aurait il un truc? #5 20-12-2010 20:03:19
Misarodeo
Lieu: 50
Inscription: 10-10-2009
Messages: 935
Un petit point de colle A+
#6 20-12-2010 20:45:59
Merci Misarodeo, Je forcerai un autre jour, là il fait nuit et j'ai... faim.
2013, 09:35
par gallouze » 27 mars 2014, 20:55
Merci à tous pour vos avis,
y'avait des trucs auxquels je n'avais pas pensé, d'où ma question
la vis qui se dévisse, ça c'est sur que je passait à coté, merci micheld
la protection complète verticale, beau travail Claude, j'avais imaginé deux poussoirs un peu comme le tiens pour travailler une planche verticale, mais le plus petit coté, donc 2 poussoirs pour tenir la planche et un serre joint. ton taquet de réglage m'ouvre de nouveaux horizons
L'achat d'un entraineur est dans ma tête, mais là y'a mon gouvernement qui commence à tiquer
il n'y a aucune modif à faire pour changer le sens de rotation, juste la courroie à retourner, c'est tellement enfantin que l'autre jour, je ne comprenait pas pourquoi ça ne marchait pas jusqu'à ce que je me rappelle que la courroie avait sauté... et que je l'avait repositionnée, a l'envers. Du coup, maintenant ce n'est plus que le sens des fers que je vérifie avant chaque démarrage mais je fait aussi tourner le moteur à la main dans le sens de la flèche pour vérifier que le sens de rotation est bon...
Samuel, mon degré d'expertise est proche (mais vraiment très proche) du néant total: nettoyage et test sur ma toupie... et c'est tout, c'est pourquoi je pose toutes ces questions... Fabriquer un guide continu pour toupie beyblade. l'autre jour, j'ai justement essayé le travail par dessus, ben le mur de mon garage s'en souvient encore.
Fabriquer Un Guide Continu Pour Toupie
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0, j'ai également fait la même chose c'est super pratique perçage à 8 et emboîtement et nickel. Le soucie c'est ça enlève pas mal de poile au milieu de la brosse à dent mais super fonctionnelle quand même. Encore merci à toi Samuel pour cette petite astuce. (je suis fan de t'es vidéo)
Bonne journée