problème moteur perkins P3
Modérateurs: Fabrice ff30, VINCENT
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par tchinnniss » 27 Fév 2015, 20:39
hello tou le monde j ai un petit souci sur mon ted20 équipé P3 le moteur tourne mal depuis peut, j ai pas de puissance, puis soudain j en ai pour ne plus en avoir apyres... Moteur perkins ad3 152 neuf. a l arrêt il n est pas régulier en régime, il monte et descend sans arrêt vers quoi je doit me diriger? le filtre a air et a mazout sont propre. merci
tchinnniss
Farmer
Message(s): 65 Inscription: 20 Mai 2013, 16:58
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- Moteur perkins p3 6
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- Moteur perkins ad3 152 neuf
Moteur Perkins P3 6
2013 sur le site. PERKINS 4107 - 4108 - 4. 99
Publié le 22 Nov. 2007 sur le site. PERKINS 6 PF 288, 305
PERKINS 6-354
Publié le 02 Déc. 2015 sur le site. 6-354
vues? clat? es
PERKINS 6. 354. 1
Publié le 27 Avr. 2007 sur le site. 6. 1
Tracteur Landini 10 000
PERKINS 6. 4 Standard
PERKINS A 6. 354
Publié le 18 Avr. 2011 sur le site. PERKINS A 6. 4
A 6. 4
Tracteur Massey-Ferguson 2640
PERKINS A. Moteur perkins p3 electric. 3. 152 Et A. 144
Publié le 04 Mars 2010 sur le site. PERKINS AD 3. 152 S
AD 3. 152 S
Tracteur Masey-Ferguson 255
PERKINS AT 6. 4
AT 6. 4
Tracteur Massey-Ferguson 2680
PERKINS P 3
P 3
Applications diverses
PERKINS P 3 - P 359 - P 4 - P 459 - P 6 - P 659
PERKINS P 3 - P 4 - P 6
PERKINS P 4
P 4
PERKINS P 6
PERKINS P3 - P4 - P6 - L4
Publié le 05 Oct. 2008 sur le site. P3 - P4 - P6 - L4
Renault, Saint Chamond, Babiole, Sedim, Minitrac, Massey-Ferguson, Mac Cormick, Fordson, etc..
PERKINS Perkins 3. 203 - 6PF288 - 6PF305
Publié le 02 Avr. 2009 sur le site. PERKINS S? rie 1000
Publié le 05 Mai 2011 sur le site.
Moteur Perkins P3 Electric
Ce site à pour but de recenser les couples de serrage principaux des moteurs Perkins. Vous y trouverez des informations concernant la majorité de la gamme moteur: du P3 à la Série 1000 en passant par les incontournables 4. 236 ou 3. 152. Les moteurs sont classés par ordre croissant de lettre sur votre gauche. Les 4 cylindres de la série 1000 en premier avec les lettre de AA à AH, puis la Série 500 de BA à BB, etc …
Certaines générations de moteurs trop récentes ne sont pas répertoriées: Série 1100, Série 400 et Série 800. (recherche) moteur perkins P3. Pour connaître les valeurs concernant ces moteurs, contactez directement votre point de vente Perkins. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Pour plus de précisions, veillez vous référer au manuel de réparation en fonction de votre numéro moteur. N'hésitez pas à contacter votre point de vente Perkins en cas de doute ou pour toute information complémentaire. Consultez également les informations légales pour toute information complémentaire.
Moteur Perkins Ad3 152 Neuf
Retrouvez toutes les pieces pour les moteurs de marque Perkins et de type P3. 144 Résultats 49 - 64 sur 299.
Agrandir l'image Référence RTART0010800 Ref. fabricant: n°108 État: Occasion 1 Article Imprimer Fiche technique Format A4 (210 x 297 mm) Langues Français Parution Avril 1955 Document Original En savoir plus Revue Technique Automobile des moteurs Perkins P3 de 2360 cm3, Perkins P4 de 3140 cm3 et Perkins P6 de 4730 cm3. Ils ont tous un alésage course de 88, 9 x 127 mm. Ils peuvent équiper d'origine ou en remplacement les véhicules Commer, Bedford, Seddon, Jensen, Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Renault 2 tonnes et Colorales, Citroën T45, etc... et les tracteurs Renault, St Chamond, Ferguson, Massey-Harris, McCormick, Fordson Major, Nuffield etc... Moteur perkins p3 6. ainsi qu'applications industrielles, groupes électrogènes, moteur marins, travaux publics. « Selon leurs réglages, régime et les différents accessoires qu'ils comportent, ces moteurs sont identifiés par le suffixe TA, I, V ou M, ceux-ci indiquant la version d'utilisation des moteurs pour tracteurs, moteurs industriels ou groupes électrogènes, véhicules et enfin moteurs marins.
Re, J'ai tout refrappé... Bonsoir, Je voudrais d'abord dire que tout ce qui suit est extrait du Livre de Thorne « Ferguson TE20 in détail » (voir bibliographie) Livre dont je n'avais pas vraiment lu « in détail... » les 5-6 pages concernant ce sujet sur le TE diesel lorsque j'ai ouvert ce post... Après une lecture plus attentive voici ce qu 'écrit Thorne: ( attention c'est du résumé, mais le fond est le sien): Lorsque Harry « accepta « l'idée d'équiper son TE d'un moteur diesel il demanda à trois constructeurs de lui faire un prototype. Pompe à eau Ferguson TEA20, TED20, FF30GS moteur Perkins P3 (OEM : 41312266). -La Standard Motor Company ( Le fabricant de ses propres tracteurs... ) -Perkins -Meadows ( Anglais) La Standard proposa un moteur Freeman-Sanders, le 20C, 4 cylindres, puissance 25 ch (injection indirecte) Perkins proposa naturellement son moteur P3, 3 cylindres, injection indirecte, puissance 35 ch. Meadows proposa un 4 cylindres à injection directe, type 4DC 1/35, puissance 35 ch. Le Standard était handicapé par sa puissance. Le Perkins par la taille de son moteur, il fallu surélever le capot du TE pour le loger déséquilibrait le tracteur, le proto se retourna dans un champ après un virage trop serré et trop rapide.