Vends PORSCHE 911 SC GR4 construite par SMG en 2012. Spécifications:
Construction aux tolérances maxi de la fiche d'homologation et montée à 100% en pièces neuves. Arceau cage SMG
Moteur 3l injection mécanique préparation CARUSO 330 CV, 33 m/kg
Boîte de vitesse type 915 rapport Sport de la fiche d'homologation, couple conique court, autobloquant type ZF
Faisceau électrique en fil d'argent
Réservoir type rally 65 l avec boîte tampon
Jantes 9'' AV et 11 '' AR
Palmares:
Construite neuve en 2012
Tour de corse historique 2012 pilote Philippe GACHE: 1er
Rally historico de Madrid 2013 (Championnat d'Europe VHC) pilote Carlos SAINZ: 1er
Rally Orange-Ventoux 2013 pilote Philippe GACHE: 1er
Révisée et prête à … Gagner!
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Porsche 911 Rares sont les véhicules aussi sportifs et aussi considérés comme un symbole de statut social que la Porsche 911. Ce modèle, la «neuf cent onze», n'est pas seulement le modèle le plus vendu de Porsche, mais aussi le véhicule de rêve qui fait fantasmer de nombreux passionnés de voitures. A l'origine, lors de sa présentation, ce véhicule portait le nom «901». Mais il y a eu des litiges avec Peugeot en raison du nom qui était protégé, ce qui explique pourquoi la voiture est en vente depuis 1964 sous le nom de Porsche 911. Au cours des 40 ans d'histoire du modèle, le constructeur automobile allemand a pu vendre entre 20 000 et 30 000 exemplaires de la Porsche 911 par an. Ceux qui n'ont pas les moyens de s'offrir une voiture neuve ou qui rêvent d'une Porsche de style rétro trouveront certainement leur bonheur sur le marché des occasions et pourront acheter une Porsche 911 d'occasion. Et ceux qui trouvent qu'une neuf cent onze «normale» ne suffit pas pourront toujours investir dans un modèle plus exclusif, par exemple la Porsche 911 cabriolet, la Porsche 911 Carrera ou la variante plus nerveuse qui porte le nom de Porsche 911 Turbo.
Porsche 911 Sc À Vendre Pour
Loin d'être une simple rénovation, il s'agit alors de concevoir un nouveau modèle plus performant. La ligne de l'automobile n'est pas au centre des débats, Butzi, le fils de Ferry Porsche, dessinant un modèle avec l'ambition de proposer un style fluide et facile à fabriquer. La présentation d'un prototype "901" donne une idée assez précise de ce que sera le modèle final, à l'occasion du Salon de l'automobile de Francfort 1963. Le modèle se nommera finalement 911 en raison du dépôt par Peugeot du nom de domaine pour tous les nombres à 3 chiffres avec un 0 au centre. Le succès commercial comme dans les courses automobiles sera immédiat, avec une amélioration pour chaque modèle, avec une vitesse de course en 1968 de près de 215 km/h. La 911 permet en effet dès le départ à Porsche d'enchaîner les victoires, notamment au Rallye de Monte-Carlo (1968 1969 1970), de Suède (1968, 1969, 1970) ou des Alpes (1970) par exemple. Les modèles de la Porsche 911
La 911 Classic a débuté sa commercialisation en 1964, avec un six cylindres de 130 ch.
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8i - bv pdk 91 Boite à gants réfrigéré, Carte grise possible sur place, Historique du véhicule, Feux directionnels, Coffre...
Année 2011 66 360 km Essence
Porsche 911 - CARRERA GTS 3. 8i - bv pdk2 - Noir
84 900 €
Porsche 911 - Noir 2011 - CARRERA GTS 3. 8i - bv pdk2 Boite à gants réfrigéré, Carte grise possible sur place, Historique du véhicule, Feux directionnels, Coffre...
13
Porsche 911 - Type 991 turbo 3. 8i - 560 - bv pdk8 - Gris
134 900 €
Porsche 911 - Gris 2015 - Type 991 turbo 3. 8i - 560 - bv pdk8 Jantes alliage, Boite à gants réfrigéré, Pack Bose, Carte grise possible sur place, Historique du véhicule,...
Année 2015 60 000 km Essence
PORSCHE 911 TARGA (996) 320CH CARRERA
44 700 €
Rezé (44400)
PORSCHE 911 TARGA (996) 320CH CARRERA 320 ch, 23 CV, boite Manuelle, 6 vit, 2 portes, Couleur carrosserie: NOIR. Régulateur de vitesse, Sellerie cuir, ABS, Airbag...
Année 2004 98 808 km Essence
FOTOCARS NANTES
81 annonces
PORSCHE 911 TARGA (997) 4S
72 900 €
Paris (75016)
PORSCHE 911 TARGA (997) 4S 355 ch, 26 CV, boite Manuelle, 6 vit, 2 portes, 4 places, Couleur carrosserie: GRIS ANTHRACITE.
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