C'est quoi? C'est une solution aqueuse, composée à 32, 5% d'urée et 67, 5% d'eau déminéralisée. C'est un liquide incolore, biodégradable, classé comme produit non dangereux. Quels véhicules sont concernés? L'AdBlue est associé aux véhicules équipés d'un moteur diesel avec une technologie de traitement des oxydes d'azote de type SCR (Selective Catalytic Reduction). Celle-ci s'est répandue avec l'entrée en vigueur de la norme Euro 6 en 2014 pour les véhicules particuliers, les limites en matière de rejets d'oxydes d'azote devenant plus sévères. Mais l'AdBlue concerne les poids-lourds depuis une dizaine d'années. Quel est son rôle? Additif moteur diesel forum en. L'AdBlue est envoyé dans le tuyau d'échappement en amont du SCR. Sous l'effet de la chaleur, l'urée se transforme en dioxyde de carbone et en ammoniac. À l'intérieur du SCR, une réaction chimique se produit entre l'ammoniac et les oxydes d'azote rejetés par le moteur. Cela donne de la vapeur d'eau (H2O) et de l'azote (N2), des gaz inoffensifs. Chez Peugeot, le SCR fait corps avec le filtre à particules.
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Message par visiteur » 02 févr. 2011, 11:10
il faut que Que choisir aille plus loin, qualité des additifs, qualité des gazoles, nécessité ou pas de ces recours, engagement des constructeurs. Il faut informer sur la qualité des ces produits. Est ce l''article qui produit des effets mais j''ai reçu hier un appel concession VW pour me demander comlment allait mon véhicule avec FAP (Décembre 2010), en délivrant des conseils de régnération moteur par conduites à 2200tMN pendant 15mn sur autoroute. Message par visiteur » 02 févr. 2011, 11:11
Est ce l''article qui produit des effets mais j''ai reçu hier un appel concession VW pour me demander comment allait mon véhicule avec FAP (Décembre 2010), en délivrant des conseils de régénération moteur par conduites à 2200tMN pendant 15mn sur autoroute. Recette des additifs et nettoyant moteur - MRS-Passion.fr. cordialement
ladge
Messages: 1 Enregistré le: 21 sept. 2010, 06:48
Message par ladge » 02 févr. 2011, 18:56
pour infos, je suis passé chez mon concess Peugeot Aucun probleme SIC que choisir délire resic Alors svp Monsieur Que Choisir on voudrait bien aller plus loin nos autos represente des sous
Message par visiteur » 09 févr.
Euskal6enlinea
Messages: 871 Inscription: jeu. avr. 25, 2013 10:51 pm
Localisation: Bordeaux
Avis Nettoyant Injecteur Diesel
Bonjour à tous,
Je me doute que je vais déclencher une polémique, mais je souhaiterai un avis. En effet je me pose la question suivante, dois je ajouter un nettoyant injecteur dans mon carburant (une fois par an par exemple) afin de maintenir la propreté de ces derniers? Certains diront qu un carburant de bonne qualité est suffisant et d autres vantent les mérites de tel ou tel produit. Je ne cherche pas un produit miracle, mais les produits type Líqui Moly, ou Facom ont plutôt bonne presse, mon N57, totalise 90000 km, donc un petit nettoyage ne serait peut être pas superflu? Pour ou pas additif pour nettoyer les moteurs? - Forum Peugeot 1007. Avez vous des retours sur tel ou tel produit? J ai bien vu que BMW préconise de n'adjoindre aucun produit dans le carburant (mais il préconise également de ne pas faire de vidange de BVA, donc... )
Merci pour vos avis
nono14
Messages: 247 Inscription: lun. 21, 2014 6:25 pm
Re: Avis Nettoyant Injecteur Diesel
Message
par nono14 » lun.
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2011, 08:39
Bonjour
OK, merci de nous conseiller précisément... Nom et où trouver ces produits qui permettent le "nettoyage écolo" de nos diesels. En plus de parcours à grande vitesse (130 km/h maxi je suppose) sur autoroute, évidemment! Merci pour nous et pour la nature!! Edouard
Message par visiteur » 09 févr. 2011, 11:14
Un mecanicien du concessionnaire Renault m''a dit que les additifs diesel etaient inefficaces! Un autre mecanicien d''un garage independant m''a dit que l''on pouvait mettre ces additifs qu''a partir d''environ 60000KMS, avant ce kilometrage le diesel n''etait pas suffisament encrassé pour adjoindre un additif au Gaz oil
Qui croire???? Moteur diesel : tout ce qu'il faut savoir sur l'AdBlue. Retourner vers « Voiture diesel »
Qui est en ligne
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Quelle est la consommation d'AdBlue d'un véhicule? Les marques annoncent entre 1 et 3 litres d'AdBlue tous les 1. 000 km. La consommation de ce produit dépend forcément du style de conduite adopté et du véhicule. En toute logique, la fréquence du plein dépendra de la taille du réservoir d'AdBlue. En théorie, il n'y a pas d'appoint à faire entre deux révisions. Mais dans la pratique, c'est une autre histoire. Le témoin d'alerte AdBlue s'allume, que faire? Additif moteur diesel forum challenge. Certains véhicules donnent une valeur précise, mais pour d'autres on ne sait pas où l'on en est jusqu'à l'allumage d'un témoin. Pas de panique, comme pour le carburant, le témoin s'allume pour vous alerter avant la panne sèche. Il vous restera en moyenne 2. 400 km à parcourir avant que le réservoir soit à sec. Où l'acheter? Combien ça coûte? L'AdBlue se trouvera chez votre concessionnaire, dans les centres-auto et peut se trouver dans certains rayons auto de supermarché. À Feu Vert, on trouve un bidon de 5 litres à 9, 99 €. Il faut prendre un produit avec la mention ISO 22241.
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erf ne le prends pas comme ça...
c'est juste mon avis, parfois on chipote pour des details sans importance et on passe a coté des choses importantes, comme mettre une huile de qualité, verifier regulierement son niveau d'huile, bien chauffer sa voiture avant d'ecraser un peu la pedale etc...
ouais Eric, t'inquiète c'est moi qui m'emballe! désolé, mais j'aime pas vraiment être pris pour une bille! même si c'était pas ton intention
en tous cas, 100% d'accord avec toi mec, rien ne vaut une bonne vidange dans le temps, avec la quantité suffisante et la qualité qui va avec biensur! Additif moteur diesel forum www. le reste, c'est du chichi, mais perso, les additifs ne sont pas inutiles,
je le répète, en occasion, si il y avait plus de voitures traités régulièrement au wynn's ca irait 100X mieux, je pense
Et on prend vite des habitudes, alors lorsque j'ai pas le choix, même si c'est qu'une fois sur 10, un peu de wynn's au plein, ca me rassure, et ca fait du bien aux injec
tu sais je connais ma voiture, ayant une grosse reprog, je fait tout pour bien la ménager et elle me le rend bien pour l'instant!
En flanant sur le net j'ai trouver sur ce forum... -fabriquer la "recette des additifs moteurs"
Je trouve cela très intéressant surtout pour le prix de revient. Je met ci dessous ce qui nous intéresse le plus (pour essence). Le principe: on étudie les ingrédients ainsi que leur quantité (dispo sur le site), puis on retrouve les produits avec l'élément chimique principal. Enfin on converti les pourcentages en "valeur" afin de recréer l'additif. IL EST CLAIR QUE CE N'EST PAS POSSIBLE DE FAIRE UN CLONE, VOUS AUREZ TOUJOURS DES DIFFÉRENCES. IL EST CONSEILLE DE NE PAS STOCKER L'ADDITIF CRÉÉ, IL EST "PRÉFÉRABLE" DE LE CONSOMMER DE SUITE. Je ne POURRAIS être TENU RESPONSABLE de TOUS DÉSAGRÉMENTS OU AUTRE ENGENDRE PAR LA SUITE. ATTENTION!!! Vous allez manipulez des produits dangereux et toxique, veuillez vous protégez en conséquences et être dans un lieu ventilé!!! ETUDE DES NETTOYANTS INJECTEURS ESSENCE:
J'ai étudié 4 produits:
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