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Radiateur en céramique: de quoi s'agit-il? Voir notre offre
Parmi la grande famille des radiateurs électriques, le radiateur en céramique présente des caractéristiques uniques. Ce radiateur à inertie sèche utilise comme cœur de chauffe une brique en céramique, qui a la particularité de stocker la chaleur pour ensuite la restituer de manière homogène. Confort thermique, économies d'énergie, facilité d'installation… découvrez les multiples atouts des radiateurs en céramique avec Estrada, une entreprise française spécialisée dans la vente de matériels de chauffage innovants. Gros plan sur le radiateur en céramique
Depuis quelques années, les technologies en matière de radiateurs électriques ont connu des progrès majeurs. Finis les équipements de chauffage énergivores: les appareils contemporains offrent un excellent compromis entre confort thermique et performance énergétique. Le radiateur en céramique fait partie des dernières innovations du secteur.
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demontage de la boite de transfert
4 messages
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jordan21
Nouveau Membre
Messages: 2 Enregistré le: 14 Jan 2019, 11:52
Véhicule: BMW X3 3. 0D BVA 2008
Code VIN:
bonjour Possesseur d'un BMW X3 3. 0d bva de 2008 avec 238000 km, je rencontre un problème bien connu sur la boite de transfert. Voila ou j'en suis. Allumage des voyants 4x4, airbag, abs et ventilo a fond. (j'ai continué à rouler, et avec les défauts la conso est passée de 8. 5L à plus de 10L. Lecture des défauts..... boite de transfert Réinitialisation de l'actionner impossible Après une vidange, le remplacement du pignon (qui commençait à être abimé mais sans plus) de l'actionneur j'ai réussi à réinitialiser les défauts mais la conso est resté à plus de 10L/100. J'ai réessayé une réinitialisation de l'actionneur. Mais impossible. Comment ouvrir une BMW X3 avec une batterie déchargée?. Les défauts sont réapparu et impossible de les effacer. J'ai donc remplacé l'actionneur Pareil, la réinitialisation a été acceptée, mais la conso reste à plus de 10l Je ne retente pas une réinitialisation, car je pense ré afficher les défauts sans pouvoir les effacer je soupçonne la BT d'être bloqué dans une possition.
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L'embrayage de la boîte de transfert (passé au diag) serait peut-être hs ou le moteur de l'actionneur. Prix de la boîte reconditionnée, environs 1400€. Débrancher boite de transfert x3 lite. Sortant d'une mésaventure avec Citroën concernant une boîte robotisée, voilà que je me retrouve dans la même situation. Je me rends compte que je ne suis pas le seul dans cette situation. Jobassin
Messages: 9 Enregistré le: 20 Juin 2021, 13:06
Véhicule: Bmw 330 XD e91 235ch
Salut à toi J'ai eu le même problème que toi et c'était le filtre à air trop salle Le moteur manque d'air dans ce cas là …
Qui est en ligne
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Nous sommes le 03 Juin 2022, 06:12
Brancher Boite De Transfert X3 -
Vous avez presque certainement déjà basé et essayé d'ouvrir votre BMW X3 à travers ces serrures, mais rappelez-vous que certaines serrures fonctionnent un peu différemment. Pour ouvrir la porte de votre BMW X3 qui n'a plus de batterie, vous devrez tourner la clé dans la serrure et en même temps essayer de tirer la poignée de porte. Brancher boite de transfert x3 -. Répétez cette procédure si cela ne fonctionne pas sur la première porte de la seconde, si cela ne fonctionne toujours pas, passez à l'étape suivante de cette page de contenu. Essayez de recharger la batterie de votre BMW X3 Cette solution n'est pas faisable sur tous les BMW X3, en réalité, pour que vous puissiez réaliser cette technique vous devez soit, pouvoir accéder au coffre de votre BMW X3 et y avoir une prise allume cigare or pouvoir mettre des bougies sur votre BMW X3 et accéder aux câbles électriques grâce au sabot moteur de celui-ci.. Quel que soit le remède que vous choisissez, vous devrez dénuder ou débrancher les câbles et connecter un chargeur de batterie ou une pince pour transférer l'alimentation d'une autre voiture.
Débrancher Boite De Transfert X3 Lite
Accoups Accélération Sur X3 3. 0D E83
325ix86
Président
Messages: 10662 Inscription: dim. sept. 01, 2002 7:51 pm
Localisation: TOULOUSE (31)
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Re: Accoups Accélération Sur X3 3. 0D E83
patgtr91 a écrit: des micros coupures d'allumage, peuvent faire penser à des soucis de transmission
Des coupures d'allumage sur un diesel, tu es sûr? atom256
Messages: 340 Inscription: mer. mars 31, 2010 9:30 pm
Localisation: Belgique liege
Message
par atom256 » ven. nov. 21, 2014 3:58 pm
En tout cas les micro coupure il y en a sur les diesel moderne il sufit que la vanne egr déconne ou la pompe à vide devienn faible ou le convertisseur de pression lache ect ect fait des accoup moteur on croirait que un injecteur et entrain de gripper. le mieux
faut passer a la valise et tester les element en temps réel
Vigo
Messages: 6 Inscription: dim. Problème Passage Vitesse Boîte Automatique - BMW X3 xDrive 20d Diesel. 16, 2014 11:59 am
par Vigo » ven. 21, 2014 7:11 pm
Salut,
Ça confirme mon intuition: boite de transfert défaillante. Ils m'ont dit que c'est la partie électronique car ils le voient à la valise.
lor@n a écrit: Des nouvelles, le souci venait bien de la boite de transfert. Plus précisement, du pignon d'entrainement du servomoteur. Le remplacement de celui + vidange boite de transfert + réinitialisation de celle ci = plus aucun souci. Avant tout, il faut prévoir: - 2 Tournevis plat assez fin - 1 jeu de clé 6 pans - 1 pot de graisse au lithium (12€ chez norauto) - Un circlip de remplacement de 8 (environ 6 centimes) - Une pince à circplip 1) Moteur démonté, prêt pour le remplacement. 2: Retirer le circlip à l'aide des 2 tournevis fin. 3: Comme il risque de s'écarter et de prendre du jeu, le remplacer par un circlip de 8 neuf avec ergot de mise en place: 4: Circlip retiré 5: retirer la rondelle 6: retirer la plaque en métal. Calculateur de boite de transfert bmw x3 e83 1137328 7542725 | eBay. Il y a un espace dans un coin pour passer un petit tournevis plat, une fois declipsé, elle vient bien. 7: Une fois la plaque retirée, on voit bien le système de vis sans fin, et le pignon (en noir) à verifier 8: il va falloir retirer le moteur. en effet, pour déloger le pignon, il va falloir faire levier avec un gros tournevis par le trou ou passe normalement la vis sans fin.
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Re: Xdrive défaut 4x4
Désolé pour cette nouvelle. Tiens nous au courant
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Message
par sykimada » mar. 7 janv. 2014 09:20
Quelle histoire...
Juste quelques précisions sur ce sujet qui m'ont un peu embrouillé. Brancher boite de transfert x3 3. Obiwan parle de "boîte de transfert ne tolère qu'une différence d'usure des pneus très minime entre le train avant et arrière. " D'origine ma 330xd est en monte asymétrique... Et si je passe en 19P (aujourd'hui en 17) je risque d'accentuer ce phénomène 225 ou 235/35/19
à l'avant, et 255 ou 265/30/19 à l'arrière... Est ce donc totalement déconseillé sur une xdrive?