bonjour
Ma W203 C220 CDI an 2002 BVA a maintenant 200000 km au compteur et un problème vient d'apparaître au mois de juin, accéleration limiter comme si le limitateur était actionné et j'avais beau mettre le pied au plancher, j'avais aucune patate! Donc je l'ai emmené chez mercedes qui la passer avec un ordinateur de contrôle et il s'averait qu'il ont trouver plusieurs fois dans le diagnostic un code panne qui correspondait a ce capteur de pression d'air qui se situe à droite du radiateur sur une grosse durite qui remonte. Capteur de pression mercedes c220 cdi 2010 unik oleje v honi časti motoru. Donc ok et il y a 4 jours sa a recommencer donc rebelote chez mercedes, re même problème, re changement de ce capteur. Je viens de la récupéré ce soir j'ai testé, certes j'ai retrouvé ma puissance moteur perdu mais je trouve quand même qu'entre le moment ou j'accélère et le moteur reagit et bien il se passe il laps de temps de 1 à 2 secondes comme si le calculateur mettait du temps à analyser les données et me donné enfin la puissance demandé. Quand j'ai acheté ma voiture elle avait 145000km et en ce temps là je trouve quelle répondait plus rapidemment.
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Capteur De Pression Mercedes C220 Cdi 2004 Background 1920X1080
Usure électronique ou autre du calculateur? ou je me goure complètement? faut dire que les 2 fois ou ce capteur tombait en panne sa fumais méga noir! pourtant je la decrasse régulièrement. Le mecano m'a dit de le tenir au courant, si sa recommence faudra contrôler le faisceau qui va du capteur au calculateur et si c'est pas sa et bien jackpot, calculateur à changer. Emplacement capteur de pression différentiel / Classe C W204 / Forum-mercedes.com. Vous en penser quoi? Par avance merci de vos réponses
Cordialement
Neo
Bon ça ne veut pas dire que je vais trouver car je suis pas mal novice mais je vais tout faire pour. mais ça a l'air difficile d'accès typiquement pour changer le faisceau du capteur, y a aussi un pdf pour cela? ou c'est une directive top secret de chez mercedes
#4
27-06-2017 10:42:57
Je pense qu'il vont touché au calculateur CDI pour te refaire les connexions Voici schématisé ton calculateur et ton capteur ainsi que la connexion (les 3 fils /couleur) si tu veut t'aventurer c'est ton choix Sché
#5
27-06-2017 11:30:52
Salut, donne nous ton VIN pas sûr que ton moteur soit un om651
Anciennement en leon cupra préparée, maintenant en classe C 220 BVA.
Plus qu'une rétrospective, Alain Larrey nous donne rendez-vous avec notre avenir. Extraits: Rendez-vous J'en ai eu des amis Malgr cela Si je n'ai pas l'amour Le train Ma prire Rien ne sera enlev En Jsus-Christ Psaume 34 Mon portable Il est tout pour moi Mon enfant ne sais-tu pas Jsus reviendra Apprciations (0): Il n'y a pas encore d'apprciations pour cet article.
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