mars 03, 2012 9:53 pm
Bonsoir à vous 2 et merci pour vos réponses. Quand le témoin s'allume (de temps en temps), il y a à chaque fois, le message à l'ODB (anomalie antipolution). par contre, pas de mode dégradé pour l'instant, comme j'ai eu l'an dernier, j'avais remis un débitmètre d'occasion pour voir, 3 mois tranquille sans allumage du témoin, et rebelote depuis 2 semaines environ. C'est pour cela que je me demande si le problème vient bien du capteur denso (on me l'avait vérifié avec un PP2000 à ce moment la, et la pression turbo relevée, ne changeait pas quelque soit le régime moteur) donc capteur en cause à priori, ou alors, c'est le débitmètre. Capteur denso 406 hdi 2.0. j'ai un ELM 327, mais je ne suis pas sur de pouvoir relever les valeurs ohmiques de ce capteur. Je vais revérifier. merci encore. Pascal
406 2l hdi
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Prénom: kemal
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kemal
406 Ne sais pas
Millésime 2000
Message par 406 2l hdi » sam.
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Capteur Denso 406 Hdi 2.0
mars 04, 2012 12:54 pm
caloulou89 a écrit: Bonsoir à vous 2 et merci pour vos réponses. Pascal Anomalie antipollution donc c'est pas impossible que ça vienne du denso effectivement Mais avant cela, as-tu essayé d'intervertir tes électrovannes de turbo et d'EGR? C'est bizarre que ta pression ne bouge pas, la voiture marche pourtant normalement? Message par caloulou89 » dim. mars 04, 2012 1:25 pm
Bonjour logan. L'électrovanne de l'EGR est déjà à la place de celle du turbo. L'EGR est condanné depuis 6 mois environ. Capteur angle de volant 406 coupé - Slugauto. Effectivement, j'ai déjà inter changé ces 2 électrovannes mais sans amélioration. Actuellement, la voiture n'a plus l'air d'avoir des problèmes de puissance (je croise les doigts), ce qui était le cas l'année dernière. Comme je l'ai mentionné plus haut, j'ai juste changé mon débitmètre par un autre d'occas? Pascal
Message par Neonox » dim. mars 04, 2012 3:42 pm
C'est noté pour les électrovannes Avec l'ELM327, des codes défauts ressortent après allumage du voyant? A mon avis ton denso est hors de cause car il vérifie juste que ta pression turbo suit bien la consigne donnée par le calculateur et dans le cas contraire il met la voiture en mode dégradé immédiatement.
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Après de nombreuses réparations chez peugeot qui on t couté cher et servi à rien, je me suis appercu qque ca arrivait avant tout sur long rtajet, après plusieures heures de route, en conduisant "pied léger". J'en ai conclu que c'était un encrassement du moteur, avec une conduite trop douce. Capteur Pression DENSO 9631716680 079800-4480 5V C5 C8 Jumpy Xantia 406 607 806. Maintenant je donne un coup d'accelerateur de temps en temps, et ca n'arrive plus. Je pesne que le caclultaure de la 406 indique n'importe quoi si la panne n'est pas répertoriée. 25 Septembre 2006
96
Bonjour tout le monde,
moi je te demanderai est-ce que tu as un sifflement quand tu accelere avant d'arriver a 3000tr/min? j'ai eux qlq pb de ce genre quand j'avais ma 406 2l hdi 100 cv, il y a vait le regulateur de pompe, une tite pièce qui se trouve sous le filtre a gas oil, ou bien la derniere fois j'avais la durite du turbo qui se trouve en bas avec une ouverture énorme, une fuite de pression, avant de réparer j'avais de la fumée noire aux accélérations. si ca peut t'aider, bonne continuation et tiens nous au courant.
Capteur d'angle de volant 406 coupé Détecteur de l'angle de braquage Pour suspensions variables pilotées Marque: DENSO Ref: 9. R27, 9620479380 Puissance: 5. 0V Référence Peugeot: 527342, prix neuf Peugeot 164, 87€ (n'est plus fabriqué par Peugeot)
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2 373, 31 € TTC
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motorisé triphasé
2 150, 58 € TTC
2 150, 58 € (HT)
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1 415, 68 € TTC
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1 789, 17 € TTC
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Menuiserie extérieure
Portes extérieures
Porte de garage
Porte sectionnelle de garage
Porte de garage double sectionnelle Hörmann jusqu'à 5, 5 mètres | Portes sectionnelles de garage
Etudié par la rédaction
Date de commercialisation: 01/05/2003
Caractéristiques principales
Porte sectionnelle de garage individuel en acier avec ou sans portillon intégré à seuil plat inox. Porte sectionnelle 5 mètres. Pied de cadre dormant en matière synthétique de 4 cm de hauteur résistant à la corrosion. Tablier plein ou vitré en acier galvanisé laqué ou plaxé, à rainure ou à cassette (S, M ou L) à simple ou double paroi (42/ 20 ou 42 mm d'épaisseur et âme en mousse de polyuréthanne) ou en bois massif imprégné (pin du Nord ou Hemlock) à rainure, à cassette ou en huit motifs. Disponible avec panneau vitré en aluminium ou en bois, vitrage à cassette (S, M ou L, Sunrise) ou avec oculus en verre ou polycarbonate transparent. Fiche technique Portes sectionnelles de garage
Couleur et finition
Couleur:; blanc; gris; doré; noir; vert; bleu; brun; or; rouge; 2 blancs, 5 gris, 3 bleus, 3 bruns, 2 verts, rouge ou 200 teintes RAL sur demande, palissandre, chêne foncé ou chêne doré (panneau acier); blanc, noir (poignée)
Aspect:
lisse (Silkgrain), structure bois (Woodgrain), texturée à décor bois (Decograin), structuré (anthracite), argent, laiton, bronze, inox poli, inox brossé (poignée)
Dimensions
Hauteur:
entre 187.
Porte Sectionnelle 5.5
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Porte Sectionnelle 5.1
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Messages: Env. 20
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leon de biarritz > c'est quoi la marque? Terrain ok,
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Ca m'interresse donne moi la marque et l'adresse stp merci
A ce prix j'en prend 10
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ca fait pas cher je trouve, donc oui quelle marque? porte isolée ou pas? moteur central ou sur le cote? En cache depuis le jeudi 12 mai 2022 à 18h35
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