"Je ne m'attends pas à un chaos comme celui observé récemment dans d'autres aéroports", a déclaré lundi Arnaud Feist, CEO de l'opérateur aéroportuaire Brussels Airport Company, lors d'une conférence de presse. M. Feist prévoit que l'aéroport fonctionnera à 80 ou 85% de son niveau d'activité de 2019 pendant les mois d'été, en période pré-Covid. "Il y aura des journées très chargées, surtout fin juin, début juillet", prévoit-il. À l'aéroport, le recrutement bat son plein pour faire face à l'affluence attendue. Il y a quelques semaines, une campagne a été lancée pour pourvoir 1. 200 postes vacants. Près de la moitié d'entre eux ont déjà trouvé acquéreurs
"C'est un pas important dans la bonne direction", a souligné M. Feist. "Pour l'instant, je ne m'attends pas à une catastrophe" pendant l'été, a-t-il ajouté. Probleme avec dolce gusto. Cependant, trouver suffisamment de bagagistes pour charger et décharger les avions reste encore une "préoccupation majeure". À l'aéroport Schiphol d'Amsterdam, le manque de personnel a récemment entraîné des problèmes qui ont obligé les compagnies aériennes à annuler des vols.
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Les mots manquent pour qualifier cette agression lâche dont a été victime un ambulancier de la société R-Médic basée à Monceau-sur-Sambre. Ce lundi après-midi, alors qu'une ambulance était requise pour une intervention à Roux, l'ambulance conduite par l'épouse de l'ambulancier a été dépassée par un véhicule sur la route. "L'ambulance ne roulait pas assez vite pour le conducteur de la voiture. Le véhicule a dépassé l'ambulance avant de lui bloquer la route. Les deux hommes ont sorti notre ambulancier, l'ont tapé contre le mur avant de lui taper dessus. Probleme avec dolce gusto le. L'un d'eux avait même sorti une lame", confie Eric Romain, l'un des deux gestionnaires de la société R-Médic. En état de choc Avisé des faits, le parquet de Charleroi confirme que l'ambulancier a été roué de coups. Alors que l'existence de coups de couteau portés à la jambe de l'ambulancier a été évoquée par le parquet, il n'en est fort heureusement rien. "Il a été frappé à la tête, à la nuque, mais il n'a pas été planté, fort heureusement.
Il y a eu énormément de gens qui sont sortis dans la rue en entendant les cris", témoigne choqué par les événements le patron de la société. Ce dernier a pu avoir des nouvelles rassurantes de son employé agressé au téléphone. "Il présente des bleus suite aux coups et il est évidemment choqué. Son épouse, qui était la conductrice de l'ambulance, l'est également. Pas de chaos en vue cet été pour Brussels Airport même si "des journées très chargées" sont attendues - DH Les Sports+. On parle avec lui pour essayer de faire redescendre la pression, mais il est clairement perturbé. Il vient tout juste d'être papa et je n'ai jamais eu le moindre problème avec lui sur les interventions qu'il a effectuées. " Les auteurs de la lâche agression ont été privés de liberté et sont actuellement auditionnés. Selon le parquet, il s'agit d'un père de famille et de son fils "C'est vraiment choquant cette scène de violence. On fait un métier où l'on aide les gens et on subit ce type de comportement", déplore Eric Romain.
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Pour choisir la course d'un vérin hydraulique télescopique de bennage, il est nécessaire d'évaluer la distance entre le pivot du vérin hydraulique télescopique et le pivot de basculement, ainsi que l'inclinaison maximale de la benne. Pour dimensionner le vérin hydraulique télescopique, le paramètre le plus important est bien entendu la force minimale à développer pour basculer la charge afin de choisir les sections et le flambage de la tige. Vérins à gaz - Pièces carosserie remorque - Accessoire remorque. Pour choisir un vérin hydraulique télescopique, consulter la rubrique: Comment choisir un vérin télescopique Un compas hydraulique de bennage est un instrument de levage: sa fonction n'inclue pas la stabilisation ni le guidage de la benne. Il doit être utilisé dans le cadre du basculement régulier d'une benne dont le contenu doit être déversé progressivement. Il est très important de consulter et respecter les caractéristiques et recommandations afférentes à l'utilisation d'un compas hydraulique et de respecter les consignes de sécurité.
L'étude, la conception, et les caractéristiques sont uniquement adaptées au basculement de bennes. Pression maxi d'utilisation: 200 bars Pression d'épreuve: 300 bars Vitesse maxi: 0, 2 m / seconde Température: - 30 °C à + 90 °C Huile hydraulique minérale Matériaux: Tube sans soudure NFA 49311/312 usiné, rectifié, traité et poli Ra < 0, 4 µ. Rond C35R usiné, rectifié, traité et poli Ra < 0, 4 µ. Nitruration de toutes les pièces (sauf le fond). Etanchéité: Tige: joint à lèvres compact et joint racleur en polyuréthane. Fond: joint torique 80 shore + bague anti-extrusion ou joint statique. Verin pour remorque basculante de. Marquage: Sur le tube ou fond: référence + CH + semaine et année de fabrication. Essai: par prélèvement. Etude et conception uniquement adaptées au bennage Les composants hydrauliques: Chapel Hydraulique fabrique des béquilles hydrauliques Vérins de freinage Pompes hydrauliques et distributeurs Un vérin hydraulique est constitué d'un tube à l'intérieur duquel se déplace un piston. Le piston sépare le vérin en deux chambres isolées par un joint permettant l'étanchéité entre chambres.