Les Citroën Jumper I - Peugeot Boxer I - Fiat Ducato II sont des véhicules utilitaires. Il s'agit de la deuxième génération d'utilitaires légers issue de la collaboration de ces trois constructeurs. Citroën Jumper / Peugeot Boxer / Fiat Ducato II
Citroën Jumper. Appelé aussi
Citroen Relay (Royaume-Uni et Irlande) Peugeot Manager (Mexique)
Marque
Fiat Professional Peugeot Citroën
Années de production
Phase 1: 1994 - 2002 Phase 2: 2002 - 2006 Brésil: 1998 - 2016
Production
1 985 659 [ 1] exemplaire(s)
Classe
Utilitaire léger
Usine(s) d'assemblage
Atessa Val di Sangro Sete Lagoas Elabuga Akçalar Tychy
Moteur et transmission
Moteur(s)
Essence 2. 0 i 109/110 ch 2. 0 i. e 109/110ch Diesel 1. 9 D 68/69 ch 1. Fiche graissage Citroën - Jumper / Relay 2.5 D (1994 à 1999) - Niveau-huile.com. 9 TD 80/82/90 ch 2. 0 HDi/JTD 84 ch 2. 2 HDi 101 ch 2. 3 JTD 110 ch 2. 5 D 84/86 ch 2. 5 TD 103/107 ch 2. 5 TDI 109/116 ch 2. 8 D 87 ch 2. 8 i. d. TD 122 ch 2.
Moteur Jumper 2.5 L Engine
1315 1 17 mars. '21, 15:13 Caractéristiques État Utilisé Marque de voiture Peugeot, Citroën Description Professionnel des moteurs neufs et d'occasion, tous testés et garantis, le groupe Moteur Livré vous propose un moteur aux caractéristiques suivantes: CONSTRUCTEUR: PSA VÉHICULE: CITROEN JUMPER CAMIONNETTE CODE MOTEUR: T9A CYLINDRÉE: 2, 5L PUISSANCE: 86 CV ENERGIE: DIESEL PRIX: selon disponibilité et kilométrage Compatibilité (à titre indicatif): - CITROEN JUMPER CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 2. 5L D de 03/1994 à 04/2002 - CITROEN JUMPER AUTOBUS/AUTOCAR 2. 5L D de 08/1994 à 04/2002 - CITROEN JUMPER CAMIONNETTE 2. 5L D de 03/1994 à 04/2002 - PEUGEOT BOXER CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 2. Moteur jumper 2.5 license. 5L D de 03/1994 à 04/2002 - PEUGEOT BOXER AUTOBUS/AUTOCAR 2. 5L D de 08/1994 à 04/2002 - PEUGEOT BOXER CAMIONNETTE 2. 5L D de 03/1994 à 04/2002 Conditions: - Le moteur est vendu comme suit: bloc moteur nu avec culasse. - Tous nos moteurs d'occasion sont garantis 3 mois selon nos conditions générales de vente disponibles sur notre site internet - Le moteur sera livré sur palette via transporteur qui vous contactera par téléphone afin de convenir d'une date de livraison - Nous acceptons les paiements sécurisés par virement bancaire et carte bancaire - Livraison: 250 Euros dans toute la Belgique - Prix TTC: tva récupérable 20% (possibilité de facturer en HT pour les livraisons des professionnels hors de France) Nous avons en stock des moteurs de toutes marques: appelez sans plus attendre!
Prix du véhicule neuf:
25 141 € TTC
Energie
Diesel
Puissance réelle
86 ch /
63 kW
Puissance fiscale
8 CV
Consommation mixte
nc
Emission de CO 2
Boîte de vitesses
Manuelle
Carrosserie
Fourgon 4 portes
Date de fin de commercialisation
01/12/2001
DIMENSIONS
Longueur
5, 51 m
Largeur
2, 00 m
Hauteur
2, 47 m
Empattement
3, 70 m
Poids
PTAC
3 200 kg
Charge utile
1 385 kg
Poids tracté freiné
2 000 kg
Habitabilité
Volume de coffre utile
12 000 l
Longueur utile
3 360 mm
Moteur
Nom du moteur
2. 5D86
Architecture
4 Cyl. / Transversale
Injection
Cylindrée
2 446 cm³
Puissance réelle maxi
86 ch
/
Au régime de
4 350 tr/min
Couple maxi
153 Nm
2 250 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
92 x 92
Rapport volumétrique
24
Transmission
Mécanique 5 rapports
Mode de transmission
Traction
Top modèles Citroën
Moteur Jumper 2.5.0.0
je regarde avec ton chassis si je trouve qqchose. ok merci bien, moi aussi je ne comprend pas pourquoi le turbo ne s'est jamais declancher peut tu me dire si le turbo fonctionne avec la pompe a gazoil car j ai du faire une modif sur la pompe parce que j avais une fuite. j ai changer tout le dessus de pompe et j ai suprimer l aspiration qui part avec une petite durite de l admission a la pompe je ne sais pas si sa vient de la mais ya un loup bonne soiree et merci seb
slt,
non le turbo est indépendant, et aucune commande électronique. tu devrais vérifier le tuyau entre la soupape de décharge et le turbo, et également la commande mécanique por voir si elle n'est pas gripée. bsr peut tu me dire kel tuyau de soupape stp et kel commande???? cel ki a sur le turbo,???????????? Moteur jumper 2.5 l engine. tout est sur le turbo, par dessous le véhicule tu doit regarder le fonctionnement de la soupape de décharrge et ce en montant en régime. mais je ne pense pas qu'il soit défectueux, car c'est vraiment tres rare. et qu'est ce qui te fait dire qu'il ne fonctionne pas????
Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances. Moteur jumper 2.5.0.0. Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
Moteur Jumper 2.5 License
bjr franchement il a rien dans le coffre 100 kmh je suis a fond aucune reprise alors je te parle pas quand j ai charger une voiture je vais regarder si ya pas quelque chose de gripper ou autre franchement je suis perdu je sais pas du tout d ou sa peut provenir merci a toi seb
Fournier31700
13 Mai 2018
1
Bonjour à tous le monde
Je viens de faire l'acquisition d'n peugeot boxer td 1999. Le soucis c'est qu'il y a des ratée et des petits passage à vide à partir de 3000 tours en 2eme 3eme et 4eme. Reprogrammation moteur : Citroen Jumper 2,5L TDI 115 ch Diesel - reprogrammation calculateur. Du coup le responsable du garage qui me la vendu ma RÉPONDU clairement que c'était du à la vanne egr qu'il avait débranché. Pouvez vous me dire si c'est normal et si je devrais la rebrancher car je trouve que le camion manque de patate pour bien repartir. Merci pour vos réponses d'avance
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TITOUNET59
Le 08 décembre 2021
Bonjour. Que pensez-vous du moteur fiat DUCATO 2, 5 tdi 1997 avec 220000 kms au compteur. Merci pour vos conseils. ;)
Re: Moteur Fiat DUCATO 2, 5 l 115 cv
jeanpierre07000
Il y a 5 mois
Salut Titounet, SOFIM (société franco-italienne de moteur) a produit cette génération de moteur qui a équipé de très nombreux utilitaires Fiat ainsi que les Jumper et Boxer de PSA, mais aussi des voitures de tourisme du groupe Fiat (Croma, Lancia Thema... ), également monté sur les Renault Safrane et bien d'autres. Fiable et robuste, attention toutefois à la façon dont a été mené le véhicule (conduite douce et respect de la mise en température) c'est très important! Quelques cas de démarrage difficile et fumée à l'échappement trahissent un système d'injection à revoir. J'ai oublié de signaler que ces moteurs ayant été produit à plusieurs milions d'exemplaire, les pièces détachées (neuve ou occasion) sont disponible pour encore longtemps.
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