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1er site de véhicules d'occasion Voiture Moto Loisir Utilitaire Bateau Accueil Vendre Rechercher Cote Services Conseils Fiches techniques Monospaces occasion Renault occasion Renault ESPACE 4 [h1]Renault Espace iv (2) 2. 0 dci 150 fap alyum plus occasion[/h1] Retour à la liste [h2]RENAULT[/h2] Dpt. Avis Renault Espace 4 3.5 V6 250 ch BVA5, 2003, 223000, Privilège 2002-2014. 59 [h2]ESPACE 4[/h2] Voir le financement 11 400 € Garantissez-vous
contre les pannes
Informations générales Version: [h3]IV (2) 2. 0 DCI 150 FAP ALYUM PLUS[/h3] Année: 2007 Kilométrage: 89 000 km Nombre de portes: 5 portes Puissance fiscale: 9 CV Boîte de vitesse: mécanique Énergie: Diesel Mise en circulation: 05 / 02 / 2007 Couleur int.
Espace 4 3.5 V6 Fiabilité De L’enneigement Et
Au tableau de bord apparaissaient les infos suivantes: COLONNE BLOQUEE - TOURNER LE VOLANT. Situation très dangereuse (les voitures filant ensuite à toute vitesse) il me fallut donc ce jeudi 21 juillet appeler une dépanneuse pour me tirer de ce très mauvais pas....................
VOYAGE EN ITALIE ANNULE............................
Ma voiture fut alors déposée non loin dans un autre garage Renault, l'effectif du premier garage étant insuffisant. Elle y restera 3 semaines: en effet, en raison, là aussi, d'un effectif restreint, son responsable ne pouvait ou ne voulait s'en occuper. Il m'annonce donc après 3 semaines que la colonne de direction était bloquée, ce que je savais évidemment mais que ça coûterait cher, que la pièce ne pouvait pas être trouvée d'occasion vu que l'électronique allait détecter qu'elle n'était pas celle correspondant au numéro interne spécifique à l'auto. En désespoir de cause, j'ai donc contacté un vendeur de pièces détachées qui effectue aussi des réparations. Espace 4 3.5 v6 fiabilité de l’enneigement et. Il prétend qu'il pourra réaliser remplacer le verrou de colonne de direction en fournissant la pièce en occasion 100 euro + la MO évidemment + le remorquage mais, stupeur, mardi 16 août, en attendant la dépanneuse de cet autre réparateur depuis le second garage Renault où se trouvait mon auto: j'introduis la carte de démarrage dans le lecteur et STUPEUR, ELLE DEMARRE!
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Espace 4 3.5 V6 Fiabilité Diesel
Ah! et puis la consommation sur le 3. 5 c'est quand même 17L/100km avec le pied lourd (et c'est tentant), 14L/100km en cycle urbain avec le pied léger et 12L/100km sur autoroute à 130km/h. Sinon, c'est vraiment très confortable pour 7 passagers, vraiment spacieux, la visibilité est excellente, la tenue de route excellente, la conduite est incroyablement souple, légère, agréable. CHOIX - Neuf ou récent, je conseillerai un 2. 0dci, mais d'occasion avec plus de 50000kms je prendrai un essence 2. 0T (super moteur) mais qui aura déjà bien décôté, voire un 3. 5V6, le summum pour celui qui a conscience de la consommation. Espace 4 3.5 v6 fiabilité fuel. En finition, Initiale, la présentation est bien plus flatteuse. Idéalement, en boite automatique, tellement plus agréable qu'une boite manuelle. A essayer, même pour les réfractaires, toutes les grosses berlines allemandes en sont équipées, c'est vraiment un agrément supplémentaire (en tout cas sur l'Espace, ce n'est pas le cas pour toutes les voitures). Et surtout, toit ouvrant obligatoire pour l'agrément comme pour la revente éventuelle.
Je retourne donc aussitôt dans ce garage Renault. Après détection d'une bobine d'allumage défectueuse remplacée le lendemain par le même garage, je constate en le récupérant que le soucis de la BVA, qui auparavant n'avait jamais posé le moindre soucis, sauf évidemment la veille et le fait que le moteur ne tournait plus alors que sur 5 cylindres m'empêchait aussi de comprendre la nature de ces 2 nouvelles pannes conjointes en sortant juste en sortant de ce garage! Le 21/07/2016, la bobine défectueuse venant d'être remplacée et le moteur tournant à nouveau sur 6 cylindres, la phénoménologie de cette BVA récalcitrante m'apparaît beaucoup plus clairement (elle ne fonctionne pas non plus en manuel). Espace 4 3.5 v6 fiabilité diesel. Pour en avoir le c? ur net, j'emprunte donc l'autoroute A16 dans l'heure qui suit la sortie de ce même garage Renault, direction la Belgique avant d'être bloqué par un important bouchon autoroutier (bloqué sur la voie de gauche). Par manie je coupe le moteur. Hélas, au moment d'appuyer sur le bouton "STAR" le levier de BVA ainsi que le démarreur refusent tout service.
Espace 4 3.5 V6 Fiabilité Fuel
Je n'ai plus besoin d'une aussi grande voiture mais je ne sais pas trop quoi prendre Scénic? ou équivalent je ne sais pas encore. Vers quel type de voiture dois je faire des recherches? Par alain - (2015-02-23 21:05:22): Bonjour Lapierre42,
de quel moteur parlez-vous? Cordialement
Alain Par Cestdubois - (2015-11-25 12:07:09): Bonjour Lapierre42,
Félicitation pour le soin que vous avez pris de vos Espace. Aussi à la recherche d'un remplacement français pour un Espace IV très apprécié, je suis aussi dans l'embarras. BESOIN RAPIDE D'AVIS SUR UNE RENAULT GRAND ESPACE 3.0 DCI V6 180 BVA 2 - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le Scénic et autres monospaces compacts sont sympathiques, mais tout de même moins confortable sur long parcours (je ne connais que la version non restylée du Scénic III, peut-être est-il amélioré depuis? ) Pour autant, le nouvel Espace me semble tape-à-l'oeil et moins accueillant que l'Espace IV, à voir. Pour ma part, je pense plutôt m'orienter vers une Laguna III qui jouit d'une excellente fiabilité, et qu'on peut trouver à des prix très intéressants maintenant que sa remplaçante est annoncée!
Tous les autres avis ICI
Posté le: 2011-07-14 20:08:02
Qualités: Agrément de conduite / Confort / Habitabilité / Modularité / Accélérations-reprises / 'Chant du V6 essence /
Décote pour celui qui achète un modèle d'au moins 4 ans / Fiabilité par rapport à tous les modèles diesels
Défauts: Conso / Bruits parasites liés aux sièges amovibles / Peinture carrosserie trop 'fine'rendant sensible aux coups de portières / Manipulation-stockage des sièges /
Décote très importante pour celui qui achète un modèle neuf ou récent. Consommation moyenne: 12, 4 litres/100km en trajets mixte
10, 5 litres/100km sur autoroute à 130km/h au régulateur de vitesse
17, 5 litres/100km avec le pied lourd
8, 5 litres/100km à 90km/h
Problèmes rencontrés:
- Serrure du coffre, problème occasionnel jamais résolu même suite au changement de la serrure, impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre, il faut un petit tournevis dans la boite à gant ou introduire la carte main libre et démarrer pour réinitialiser. Pas très grave, juste un peu chiant, mais assez rare quand même.
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